Traian Băsescu megtalálta a megoldást a válságból való kilábalásra; Indítsa újra a gazdaságot! Most;
Szerző: Elena Marinescu/Megjelenés dátuma: 2020.04.12 23:04
Traian Basescu volt elnök nyilvánosan sürgeti az orbán kormányt, hogy vegyen óriási kölcsönöket a beruházási projektek újraindításához, hogy Románia a koronavírus-járvány legyőzése után kilépjen a gazdasági válságból. A PMP európai parlamenti képviselője sürgősen újraindítja a gazdaságot, és teljesen más megoldásokat mutat be, mint amit a Boc-kormány tett 2010-ben, az előző gazdasági válság idején.
A javasolt beruházások között szerepel az Erdélyi Autópálya, a gázellátó hálózat bővítése, az öntözőcsatornák megtisztítása, a zöldség- és gyümölcsgyűjtő központok létesítése.
"Indítsa újra a gazdaságot! Most. Újraindítjuk, de a nagy probléma az, hogy ki vásárolja meg. Szeretné valaki megvenni a Craiovában gyártott gyönyörű, gyönyörű Ford modellt? Nem tudjuk.
Valaki szeretne most Dacia autókat vásárolni? Nem tudjuk.
Szeretné valaki, hogy vásároljam meg az amerikaiak által gyártott olajkitermelő szivattyúkat Lafkin-tól Ploieștiig? Nem tudjuk, főleg, hogy a kőolaj ára egyszerűen leesett ennek az áruló vírusnak.
De mit tudunk most arról, hogy a Stabilitási és Növekedési Paktum által előírt összes költségvetési korlátot több hónapra felfüggesztették?
Mit tudunk most, amikor bármit felvehetünk, csak hogy újraindítsuk a gazdasági tevékenységet?
Itt azt gondolom, hogy mit kell tenni a gazdaság élénkítése érdekében, anélkül, hogy aggódnunk kellene a Ford, a Dacia vagy a Lafkin miatt, akiknek elegendő szakmai irányításuk van ahhoz, hogy önállóan indítsák újra, amikor el tudják adni.
Fejlesztési projektek finanszírozásával indítanám újra a gazdaságot. Ha 2010-ben az EU még feloldotta volna a költségvetési hiányra vonatkozó korlátozásokat, az eladósodás korlátait és megadta volna az államoknak azt a jogot, hogy korlátozás nélkül adjanak állami garanciákat, akkor néhány hét múlva elindult volna egy ilyen program:
1. Kölcsönvennék 8 milliárd eurót az EBB-től, és újraindítanám az erdélyi autópálya projektet. Miért pont ez a projekt? Mert végrehajtási projekteim vannak Brassótól Borásig tartó szakaszokon. Mivel vannak viaduktok, hidak és autópálya-szakaszok, amelyeket elindítottak és felhagytak, és amelyek a befejezés hiányában romlanak.
Árverés? Kizárt! A projekt elindításakor a Közlekedési Minisztérium elvégezte a kilométerenkénti ár értékelését, amelyet a minisztérium szakbizottsága számított ki. Inflációval frissíteném az árat, hozzáadnék 10 százalékos nyereséget, és a szakaszokról szóló közvetlen tárgyalásokon a munkát csak a román építőknek tulajdonítanám. Mivel az évig csak azért, hogy a munkálatokat csak a román építtetőket tönkretevő külföldi cégekhez rendelhessem, a kölcsönből az állam adósságait fizettem az építőknek.
A munka költségeibe bevezetnék az építőipar alkalmazottanként nettó 1500 euró átlagos munkaerőköltséget. Garantálnám a forgóeszköz-kölcsönöket, amelyek a fővállalkozók számára szükséges alkatrészeket előállító kkv-k tevékenységének újraindításához szükségesek. Ez az egyetlen megoldás arra, hogy az országba visszatért és építőként dolgozó románok az országban maradhassanak.
2. 3 milliárd eurót kölcsönvennék a nemzetközi piactól, és a TRANSGAZ-t bíznám meg azzal a feladattal, hogy a lakosság számára bővítse a földgázelosztó hálózatot munkaerő és ipari megrendelések bevonásával.
3. 10 milliárd EUR-t felvennék egy szindikált EIB/RERD/WB hitellel, amelyet az ANIF rendelkezésére bocsátanék öntözőcsatornák megtisztítására, szivattyúrendszerek javítására, rögzített és mobil öntözőrendszerek vásárlására és ingyenes vízellátásra. három évig az aszály sújtotta területeken.
4. Kölcsönvennék 4 milliárd eurót, és 8-10 gyűjtőközpontot építenék zöldségek, gyümölcsök és zöldségek számára, amelyeket nagy zöldség- és gyümölcstermő tavakban építenék fel. Minden bizonnyal ez a képlet arra, hogy a romániai zöldség-, gyümölcs- és zöldségtermelés elérje a nagy értékesítési láncokat. A hipermarketek soha nem vásárolnak útszéli termékeket.
Egy ekkora program elindítása közvetlenül képez majd tömeges munkaerőt, de rengeteg kkv-t, ipari közlekedési vállalatokat, személyszállítási vállalatokat, vendéglátóipari vállalatokat, egy vagy két csillag/százszorszép szálláshely-kapacitását is.
Mindezeknek a kkv-knak és családi vállalkozásoknak hozzáférést kell biztosítani az állam által garantált kölcsönökhöz vagy a támogatott kamatozású hitelekhez. Végül, de nem utolsósorban a 3,1 milliárd euróból a pénz egy részét kórházakra, a technikai munkanélküliség kifizetésére és a kkv-k finanszírozására fordítják/”- írja Băsescu a Facebook-on.
Basescu azt is kitart amellett, hogy készpénznek kell lennie a piacon, ezen a területen számos dolgot kell elvégezni, nevezetesen:
"1. A Nemzeti Banknak szinte korlátlan likviditást kell biztosítania a piacon:
a) A kereskedelmi bankok tartalékának csökkentése;
b) Azzal, amit az EKB Draghi idejében tett, és most Lagard folytatja, vagy ha a Federal Reserve példáját követve nemesebbnek tűnik. Tudom, hogy a BNR-től érkező NEMESEK nem szeretik, de meg kell tenni. Mind a kormánynak, mind a vállalatoknak, és miért nem a lakosságnak kell sok pénzt kölcsönkérni.
2. A kormány lesz a fő éhező piac. Először pénzt kell kölcsönöznie a lakosságtól. Nem nominális értékpapírokkal és korlátlan szerzési jogokkal kell nagy összegű kibocsátásokat lebonyolítani. Végül is erkölcsi vagy erkölcstelen és a matracból származó pénz üdvözlendő válság idején. Mit szólnál Ludovice-hoz? Tudd, hogy vannak még ötleteim. De lehet? ”- írja Băsescu is a Facebookon.