Trek Madone 9 A újratervezése; Z jelentése l; nál nél; ro!
Az új Trek Madone 9 2016 az aerodinamika optimalizálása érdekében teljesen át lett alakítva. Szár/aero kormány kombináció, 100% ház integráció, féknyereg félig integráció, Isospeed technológia,. A technológia koncentrátuma.
A Trek Madone 9 2016 vadonatúj verzióját nemrég mutatták be a világnak. A keret kialakítását tekintve pedig egy rés választja el a Madone 7 verzióját a Madonna 9. Technológiai megosztottság? Nem annyira, mivel a Madone 9 egyesíti az amerikai óriás által kifejlesztett egyes fejlett technológiákat (Isospeed, integráció, OCLV,…) Radikális esztétikai/aerodinamikai rés, mivel a keret alakja, valamint a csövek mérete/alakja alapvetően megváltozik tervezze meg a KVF-t, amely optimalizálva van az aero ellenállásának csökkentésére.
Az innováció szempontjából a Trek ezért nagyon magasra teszi a mércét, különös hangsúlyt fektetve a jobb aerodinamika képességére. Ismét egy számítógépes modellezéssel és szélcsatorna tesztekkel kifejlesztett keretrendszer. Az anyagon OCLV szálat használnak a Trek keretekhez. A csúcskategóriás változatoknál a vékony és merev OCLV 700 széria teszi lehetővé a tömeg/merevség arányának lejátszását.
És ezzel a kerettel a Trek áthelyezi a tartományt A Madone 9, mint az aero-nak szentelt. A Trek három fő kategóriát világosan fel van tüntetve egy meghatározott útvonalgyakorlat számára:
- Emonda: verseny/hegyi orientált országúti kerékpár
- Domane: állóképesség-orientált országúti kerékpár
- Madone: aero orientált országúti kerékpár
Fedezze fel a Trek Madone 9 videót a kerékpárszakértővel
Pilótafülke Aero szár/kormány Combo
A használt kifejezések jobb megértése érdekében hivatkozhat fájlunkra: A közúti kerékpár alkatrészei
A pilótafülke jelentős elem a kerékpár levegő behatolásának javításában. A Trek itt egy 1 részes pilótafülkét választott (kormány és szár), amelyet a dedikált aeromodellek minden gyártója népszerű. Összehasonlításképpen lásd az Aero RR1.0 Cockpit modelleket a Scott-nál, az Aerocockpitet a Canyonban vagy az Aerofly ViAS Cockpit-t a Specialized-nél.
Integrálja a köpenyek (fékek és elektronikus sebességváltó) áthaladását a fejcsőbe, mint például a Specialized Venge ViAS. A csatornák 100% -os integrációja a kerethez, amelynek ezért nincs külső csatornája.