Túlsúlyos lovaglási idő

HLP: értékelési teszt befejeződött Neustadt/Dosse-ban

Neustadt/Dosse (fn-press). Más jelöltek megtették az első akadályt a mén teljesítménytesztjén. Neustadt/Dosse-ban 28-ból 26 tudott többet nyerni

túlsúlyos

Bővülnek az útdíj követelmények

Warendorf/Berlin (fn-press). 2005 óta a német autópályákon díjat számolnak fel a teherautók után, július 1-jétől pedig az autópályadíj-rendszer is működik. több

A legújabb

HLP: értékelési teszt befejeződött Neustadt/Dosse-ban

Neustadt/Dosse (fn-press). Más jelöltek megtisztították az első akadályt a mén teljesítménytesztjén. Neustadt/Dosse-ban 28-ból 26 tudott többet nyerni

Bővülnek az útdíj követelmények

Warendorf/Berlin (fn-press). 2005 óta a német autópályákon díjat számolnak fel a teherautók után, július 1-jétől pedig az autópályadíj-rendszer is működik. több

A legújabb

HLP: értékelési teszt befejeződött Neustadt/Dosse-ban

Neustadt/Dosse (fn-press). Más jelöltek megtisztították az első akadályt a mén teljesítménytesztjén. Neustadt/Dosse-ban 28-ból 26 tudott többet nyerni

Bővülnek az útdíj követelmények

Warendorf/Berlin (fn-press). 2005 óta a német autópályákon díjat számolnak fel a teherautók után, július 1-jétől pedig az autópályadíj-rendszer is működik. több

A legújabb

HLP: értékelési teszt befejeződött Neustadt/Dosse-ban

Neustadt/Dosse (fn-press). Más jelöltek megtisztították az első akadályt a mén teljesítménytesztjén. Neustadt/Dosse-ban 28-ból 26 tudott többet nyerni

Bővülnek az útdíj követelmények

Warendorf/Berlin (fn-press). 2005 óta a német autópályákon díjat számolnak fel a teherautók után, július 1-jétől pedig az autópályadíj-rendszer is működik. több

A legújabb

HLP: értékelési teszt befejeződött Neustadt/Dosse-ban

Neustadt/Dosse (fn-press). Más jelöltek megtisztították az első akadályt a mén teljesítménytesztjén. Neustadt/Dosse-ban 28-ból 26 tudott többet nyerni

Bővülnek az útdíj követelmények

Warendorf/Berlin (fn-press). 2005 óta a német autópályákon díjat számolnak fel a teherautók után, július 1-jétől pedig az autópályadíj-rendszer is működik. több

Segítség - a lovam túl kövér!

Az egyik téma, amelyről újra és újra heves viták folynak, az a kérdés, hogy a ló túl kövér-e. Ami a tulajdonos számára erős és egészséges ló, az már olyan ló, amely túl kövér a kívülállók számára. És most rengeteg van belőlük. A szabadidős és közkedvelt sportlovak, de számos csúcsversenyben lévő ló számára is komoly probléma a bordákon túl nagy elhízásig. Sok lótulajdonos azonban csak akkor veszi észre a problémát, ha már késő, és súlyos egészségügyi problémák merülnek fel.

"Megváltozott az észlelés" - mondja dr. Anne Mößeler, a hannoveri Állatorvostudományi Egyetem állattenyésztési és dietetikai állatorvosa meggyőző. „Míg a lótulajdonosok gyakran kritikusan tekintenek a (sovány) sportos lovak mérsékelt tápláltsági állapotára, nem ritka, hogy hiányoznak az érzékenységük, ha a lovak elhízottak. Mivel Németországban a lovak többsége jól táplálkozik, az idézőjelben normális felfogás gyakran kissé elmozdultnak tűnik. Néha segít összpontosítani a négylábú élsportolókra az állóképességi szakágakban. "

Nagy problémát lát itt a vastag nyakak táplálásában, amelyek állítólag elegánsabb megjelenést kölcsönöznek a lónak. És nem ritka, hogy a szalonnanyakat izmokkal tévesztik össze. „Természetesen könnyebb etetni egy vastag nyakú lovat, mint célzott edzéssel felépíteni az izmokat. Gyakran inkább a tulajdonos problématudatának hiánya vagy az érzékenység hiánya, elvégre az elhízott lóhoz vezető út lassú folyamat, amelyet a tulajdonosok gyakran nem érzékelnek, mert nem veszik észre a változást - elvégre mindenkit látnak Day - mondja a szakember.

Az elhízás beteggé tesz

Csökkentse az energiafogyasztást: állítsa be az etetést

De mit tehet a lovas a túlsúlyos lovak megelőzése érdekében? „Alapvetően, legalábbis elméletben, nagyon egyszerű: A testtömeg állandóságának elérése érdekében az energiafelvétel nem haladhatja meg az állat energiaigényét. A testtömeg csökkenéséhez az energiafogyasztásnak kisebbnek kell lennie, mint az energiaigény ”- magyarázza a szakember. „A ló energiaigénye az úgynevezett karbantartási igényből és az erőigényből áll. Míg a karbantartási igények magukban foglalják a ló alapvető funkcióit a testi funkciók fenntartásához, a ló teljesítményigényét az elvégzett munka határozza meg. Az időtartam mellett különösen fontos a tempó, a talaj minősége és a versenyző súlya is szerepet játszik. "

Konkrétan ez azt jelenti: mozgás! Mozog! Mozog! Fontos azonban, hogy az edzés mindig a ló egészségéhez igazodjon. Egy szarvas lóval például a mozgás gyakran csak korlátozott mértékben lehetséges. A ló alkalmasságát is figyelembe kell venni. "Az erősen elhízott ló edzésintenzitásának nulláról 100-ra való növelése minden bizonnyal kontraproduktív, és magában hordozza a képzetlen és nem adaptált mozgásszervi rendszer túlterhelésének kockázatát" - mondja Mößeler. Azt is javasolja, hogy vegyen részt lovaglásban. „Manapság a legtöbb lovat, ha egyáltalán, csak naponta egyszer és általában csak viszonylag rövid ideig mozgatják a nyereg alatt; Különösen elhízott lovak esetében a napi ismételt testmozgás nagyon hasznos a fogyás elérése érdekében. Gyakran megfigyelhető, hogy minél többet fogynak a lovak, annál nagyobb örömet szereznek a járásban és kevésbé energikusak. "

A takarmányt meg kell változtatni

Test állapota pontszám

A ló táplálkozási állapotának objektív értékeléséhez az úgynevezett Body Condition Score-t, röviden BCS-t használják, amelyet dr. Stephanie Schramme melegvérű lovak számára készült. A BCS skálája egy (teljesen lesoványodott) és kilenc (rendkívül kövér) skála. Ennek az értékelési sémának az a különlegessége, hogy olyan testrégiókat értékelnek, amelyeket főként a zsírborítás jellemez, és nem az izmok fejlődése. Ezért a BCS a ló kiképzési állapotától függetlenül is értékelhető. "Hangsúlyozni kell azonban, hogy az alacsony testsúlyú lovak az izmokat is lerontják az energiaellátás biztosítása érdekében" - mutat rá Mößeler. A BCS következő testrészeit értékelik

  • Farok
  • krup
  • Marja
  • Sörfésű
  • Oldalsó mellkasfal

A ló számára ideális BCS öt. Ez azt jelenti, hogy a lónak domború nyakfelülete van, a XIV-XVIII. A borda enyhe nyomás alatt érezhető, de a bordák nem láthatók, a csípőcsúcsok lekerekítettek és az ischialis csomók érezhetők. Egy lesoványodott lóban, amelynek BCS-je van, ez azt jelentheti: a nyak homorú oldalfelülete, fejszecsapás, látható a lapocka, a kruppi homorú, a 6. - 18. borda teljesen látható, a bordák feletti bőr nem mozgatható, kiemelkedő csípődudorok. Egy elhízott, kilenc testhelyzet ponttal rendelkező lónál a nyakon 10 cm-nél nagyobb fésűzsír látható, a hátán folyamatos zsírpárna van, a folyamatos zsírpárna miatt a bordák nem érezhetők, a csípő dudorai már nem ismerhetők ki nyúlványként. a farok tövében pedig egy folytonos zsírpárna található.

Mobil testmérlegek állnak rendelkezésre a Body Condition Score meghatározásához. A lótulajdonosoknak mindig a BCS-re kell gondolniuk, és nem csak a súlyukra, amely önmagában nem sokat mond, és csak a féreggyógymódok és a gyógyszeres adagolás szempontjából fontos.

Mößeler a lovak tulajdonosainak is ad tippet, hogy rendszeresen mérjék meg az állat mellkasának méretét. Mert ha minden nap vagy a hét több napján látja a lovát, akkor nem veszi észre az egyenletes súlynövekedést, és csak a nyereg kerülete, amelyet ismételten meg kell nyitni, a súlygyarapodás jele. Mößeler szerint az etetés kritikus felülvizsgálatának legkésőbb ezen a ponton kell történnie. Szereti a régi istállómester közmondással is megtartani: "Nem szabad látnod a ló bordáit - de érezd őket."