Túlsúlyos repülés a Ryanair Laudamotion-szel
Az első járatom a Ryanair-lel a korfui nyaralásom alatt volt. A foglalás során a Laudamotion volt a légitársaság, de a gép és a személyzet az írektől érkezett, és az online bejelentkezés a Ryanair weboldalán keresztül is megtörtént. Hogy boldogultam ott nehéz, nagy emberként? Itt megtudhatja.
1. sor foglalt - 2. sor és 18. sor ült
A múltban mindig folyosóhelyeket foglaltunk el, mert nem láttuk szükségét, hogy bármit is fizetni kell. Ott van egy csomó hely oldalra, de nehéz eltenni a lábam. Most különösen szerettünk volna lenni a Ryanairrel, és lefoglaltuk az 1. sort. Pontosan 1c és 1d - a két folyosó ülés.
Az 1. sort választottuk, mert az Airbus általában nem szűk kilépési hely. Itt a háttámlák összecsukhatóak és nem merevek. Éppen ezért sok pénzért eladják őket.
Helyenként 20 eurót fizettünk - összesen 80 eurót egy oda-vissza járatért. Előzetesen viccelődtem és azt mondtam a páromnak, hogy csak akkor lehetünk biztosak benne, amikor valóban az 1. sorban ülünk. A barátnőm mindig optimistább. Ezúttal nem lenne helyes.
Kérem, sürgősen jelentkezzen a pultnál
Röviddel a beszállás előtt a páromat hívták a pultba. Tájékoztatták, hogy a gépen nincs 1. sor - legalábbis nem az egyik oldalon, hanem az én oldalamon. Az Airbus helyett a légitársaság rövid időn belül Boeing-et használt. A 18. sorban kell ülnie - egy normális ülésen. Miért fizettünk további 20 eurót?
És miért tudtuk lefoglalni az 1. sort, és beszállókártyát szerezni erre a helyre? És miért nem mondott semmit a pultnál lévő hölgy, amikor ledobta a poggyászt?
Aztán kiderült, hogy azt a helyet, ahol a páromnak le kellett volna ülnie, már elfoglalták. A stewardess ekkor ablakot akart neki adni. A barátom nem volt hajlandó. Szerencsére egy másik utas megértett és cserélte a folyosó ülését az ablak melletti ülésre.
Az 1. sorban nem engedélyezett övhosszabbítás
És hogy voltam? Egy kicsit jobb. Az oldalamon volt legalább az 1. sor. Behúzódtam a keskeny vödörülésbe, és be akartam erősíteni az övet. Túl rövid. A stewardess elvigyorodik és integet az öv meghosszabbításának.
De miért? Mert amikor a beszállás véget ért, odajött hozzám, és azt mondta, hogy az övhosszabbítás nem engedélyezett az ülésen. Biztonsági okokból. Le kell ülnöm máshova. Hiába tiltakozik, ezért ingyen is fizettem pótdíjat.
Cseréltem egy úrral a második sorból - elvégre ez egy folyosóülés volt. És volt elég lábterem is. A mellettem lévő nő átsiklott az ablakhoz, hogy mindkettőnknek több helyünk legyen.
De hülyén ment - egy kicsi, valamivel idősebb görög nő megragadta az esélyt, és középre ültette magát. Korábban normál ülésen ült, és garantáltan nem fizetett további 20 eurót. Köszönetképpen könyökeit a bordáiba temette az egész repülés során.
Amit elképesztőnek találtam: A 2. sorban az öv sokkal hosszabb volt, mint az 1. sorban, így övhosszabbítás nélkül kijöttem. Úgy tűnik, nem véletlen. Olvastam egy hölgy hozzászólását egy fórumon, akinek ugyanez volt a tapasztalata. Elég vicc a szememben.
Kétszer fizetett a visszaútért
A kimenő horror repülés után természetesen alaposan megnéztük a visszaútot. A Ryanair újra Boeing-et használ, vagy az eredetileg tervezett Airbus-ot. Sajnos a Boeingnek vissza kellett volna térnie, és a páromat már bejelentkezték a 30. sorba. Visszajelzés nélkül és annak ellenére, hogy a 20 eurót már kifizették.
Utána befizettünk még 20 eurót, és lefoglaltuk a folyosó helyet a 2. sorban. A barátnőm az 1c helyet foglalta el, én pedig megint a második sort.
Eddig nagyon jó - végül mégis 100 eurót fizettünk és 40 eurót kaptunk. Panaszlevelet írtunk a Ryanairnek. Lássuk, visszakapjuk-e a pénzünket.
Következtetés:
Még akkor is, ha XXL helyet foglalt a Ryanairnél, nem lehet biztos abban, hogy később ott is leülhet. Esetemben a légiutas-kísérők is elég barátságtalanok voltak. A visszaútban a stewardess szó szerint bekiabált a mikrofonba, amikor néhány utas nem azt akarta, ahogy szerette volna.
Ha valahogy sikerül, a jövőben elkerülöm a légitársaságot. Ide tartozik - ahogy írták - a Laudamotion is, amely nyilván csak a nevet adja el, és már nincs saját repülőgépe vagy személyzete.
A Boeing bevetésével nem tudom, hol üljek magas és nehéz emberként. A lábtérrel ellátott ülések kijárati ülések, ahol a Ryanair extra rövid öveket szerel be. A 2. sor a jobb oldalon marad, de ott rendkívül keskeny vödörüléseket építettek merev kartámaszokkal.