Tűz a kerékpározásban
Tűz a lábakon, a kerékpárosok jól ismert égési sérülése.
Ha a környezeti levegő hőmérséklete magasabb, mint a bőr hőmérséklete, sok kerékpárosot a láb alatti égési sérülések akadályoznak, amit "lábak tűzének" neveznek.
Kerékpározáskor a felhasznált energia nagy része hővé alakul. Ez az izmok túlmelegedését és a bőr hőmérsékletének növekedését okozza.
Az erőfeszítés a keringés gyorsulását is növeli, ami 20-szor gyorsabb lehet a normálnál. Ezért nagy az igény a vénás rendszerre és fokozott vérraktározás az alsó végtagokban.
Ez a megnövekedett tárolás eltömíti a vénás talpot. Azt is felmelegítik, és a környezeti levegővel érintkezve hűlnie kell. Erős hő esetén, meghaladja a 30 ° -ot, ez a hőkonvekció már nem lehetséges, a láb már nem hűlhet le.
A vénás talp ezért túlmelegedett, ami égő érzést okoz. Ez a túlmelegedés még gyakrabban fordul elő kerékpáros környezetben, mivel a cipőben pangás állhat fenn ezen öv/láb blokk által, és nem az a meghajtás található meg, amikor sétálunk vagy futunk.
Az anatómia kis fogalmai
A láb íven gazdag kis erek hálózata van. Ez az egész hálózat az úgynevezett alatt áll össze Lejars vénatalp.
Az alsó végtag vénás hálózata egy felületes rendszerből áll, amely a hosszú saphena véna és néhány nagy saphena valamint hosszú saphena véna amely a láb hátsó felülete mentén fut; egy mély rendszer, amely keresztirányú vagy perforáló vénákon keresztül kommunikál a másik rendszerrel. E rendszer egésze a láb vénás rendszeréhez viszonyítva lesz.
Ezért jobban megértjük, hogy minden olyan sportoló vagy kerékpáros, akinek a felszíni vagy mélyvénás rendszerének hiánya van, érzékenyebb lehet a lábak tüzére.
Élettani emlékeztetők
A hulladékkal megterhelt vénás vérnek vissza kell térnie a szívbe, hogy megtisztuljon, oxigénben gazdag vérré alakuljon, és visszatérjen az izmokhoz. Ez feltételezi a kerékpáros teljesítményét, amelyet a VO2 max értéknek neveznek.
A láb alatt van egy vénás talp, amely kiürül a tartalmából, és a gyaloglás során kapott kompresszióval a szív felé tolja a vénás irányt.
Amint a vért a szívbe juttatják, a lábtól, a vénás rendszerünk veszi át és biztosítja ezt a véráramlást a szívbe.
A pedálozás során a kerékpáros borjai a lehető legnagyobb mértékben nem összehúzódnak. Ez korlátozza az izmok működését, biztosítva az izomszivattyút azáltal, hogy segíti a vénás rendszert.
Ezenkívül a láb pedálon való elhelyezkedése korlátozza a borjúizmok teljesítményét. A kerékpáros izomrendszere kevésbé hatékony, mint a kocogó izomrendszere. Ez megmagyarázza, hogy bizonyos körülmények között miért zárul el a vénás visszatérés a láb alatt.