Új akkumulátor lemerülés három nap alatt - Renault - Megane - Auto Evasion Forum Auto
Üdv mindenkinek,
Hozzád jövök, mert már nem tudom, mit tegyek; Megane II 1.6 115 LE teljesítményem van 2005. február
Induláskor a motor leállt anélkül, hogy elakadtam volna a körforgalomban, vagy megfordultam volna. egy szerelő azt tanácsolta, hogy cseréljem ki a motor fordulatszám-érzékelőjét, amit tettem; de a pb kitartott, és egy nap rájöttem, hogy a lemerült akkumulátor már nem jelenti az indítást, a szerelőm ezért újra cseréli rám az akkumulátort,
3 napig minden rendben működik, majd új akkumulátor lemerült, nem változtattam semmit az autómban, semmi sem lett hozzáadva!
Veszek egy töltőt, feltöltöm az akkumulátort és visszateszem, ugyanúgy dobok kettőt hármat és hihetően semmit
Azt kell mondanom, hogy nem sokat lovagolok, de még soha nem volt semmi problémám, és aps bcp-t is vezettem (napi 10-15 km lehet)
a helyzet az, hogy amikor utoljára lemerült az akkumulátor, úgy tűnik számomra, hogy nyitva találtam az autómat és az akkumulátor lemerült
Szeretném felhívni a figyelmét qd mem, hogy a szerelő adott nekem egy 50A és 420 AH akkumulátort. Már gondolkodom a kérdésen, hogy elegendő-e ! egy megane II-re 2005-től
Sorba kapcsoltam egy ampermérőt, ahogyan azt bizonyos fórumokon tanácsoltam (és szeretnék gratulálni és köszönetet mondani azoknak, akik közreműködnek), és ott feltettem a tippeket, és kezdetben 0.30-mal rendelkezem, majd azonnal 0,22 pdt-ra 30 sec-ra esik, majd 0,16 perc, hogy egy perc múlva végezzek 0,01 és 0,02 értékkel. Számomra nagyon helyesnek tűnik az ajtók bezárása után!