Új autók 2012 Minden új modell
A VW Golf hetedik generációját 2012 őszén mutatják be a párizsi szalonban, és az értékesítés novemberben kezdődik
Audi A3 háromajtós
Az Audi A3 teljesen új. A sportos háromajtós modell a kezdet, más változatok következnek: az Audi ősszel bemutatja az ötajtós A3 Sportback-et
Alfa Romeo Guilia
Az Alfa Romeo három új modellt dob piacra 2012-ben: az év második felében a 159 utód Guilia-ra számítunk, amelyből később kombi változat is lesz.
Alfa Romeo MiTo ötajtós
Még a Guilia előtt megjelenik a MiTo ötajtós, ami könnyebb bejutást jelent a hátsó részre
Az olaszok sportkupéja szintén 2012-ben indul
Aston Martin Virage
Az új modell a DB9 és a DBS között nyáron indul kupé és kabrió formájában
Audi A1 Sportback
Sok újítás volt és van az Audinál. Az A1 ötajtós változatából az ingolstadti székhelyű vállalat a nemes kisautó értékesítésének növekedését reméli
Audi A6 Allroad
Ha mégsem kedveli a földutakat, és még mindig nem akar terepjárót vezetni, érdemes alaposan megnéznie az Audi A6 Allroad-t 2012 májusától.
Egy újonnan kifejlesztett, 4,0 literes V8-as V8 420 LE-t fejleszt, és az S6 szedánt 4,8 másodperc alatt 100 km/h-ra hajtja
A 420 LE-s S6 Avant nagyobb helyigény esetén is elérhető
Audi S7 Sportback
2012 tavaszától az összkerék-meghajtású és 420 LE teljesítményű S7 nagy vezetési élményt ígér
Az új 4,0 literes V8 520 LE-t mozgósít a luxus S8 szedánban
BMW 3-as szedán
A BMW legfontosabb újdonsága kétségtelenül a 3. sorozatú szedán teljesen új generációja lesz, belső nevén F30. Hatékonyabb motorok és több hely a hátsó ülésen vonzóbbá teszik a müncheni bestsellert, mint elődje
BMW 3-as sorozat Touring
BMW 6-os sorozatú Gran Coupe
A 6. sorozatot már kupé és kabrió néven ismerjük, a négyajtós változat pedig 2012 júniusában következik
BMW 1-es sorozat háromajtós
Az új 1-sorozat háromajtós változata vizuálisan és technikailag alig különbözik az ötajtóstól
Chevrolet Camaro Coupe
6,2 literes hengerűrtartalom és 432 LE vonzó héjban: a Chevrolet Camaro Coupé továbbra is az egyik legolcsóbb sportautó V8-mal, 38 990 eurós alapáron
Az elegáns, középkategóriás Malibu szedánnal a GM-csoport legnagyobb márkája Európában is ügyfeleket akar vonzani
A nagyméretű kijelzővel ellátott rendezett belső térben első látásra a Malibu eredete látható
A Malibut mind benzin-, mind dízelmotorral kínálják, és kézi sebességváltó is rendelkezésre áll az európai piacok számára
A legalább 41 950 euróba kerülő Chevrolet Volt tisztán elektromos hatótávolsága akár 60 kilométer
Chevrolet Camaro kabrió
A Chevrolet Camaro V8 hangja tető nélkül is élvezhető
Chevrolet Camaro kabrió
A kabrió minden esetre klasszikus puha felsővel rendelkezik, és 4000 euróval többe kerül, mint a kupé
A Citroën megújította a Stadtmini C1 arculatát 2012-re
Dacia Sandero arcplasztika
Az arcplasztika emellett a vonzó Sandero-t is még vonzóbbá teszi
Nagyobb családok számára a Dacia 2012-ben dobja piacra a kompakt van Lodgy-t VW Touran formátumban
Az új Panda 2012 elejére lesz kapható a kereskedőktől
A kis olasz harmadik generációját az IAA 2011-en mutatták be
A belső térben a panda számtalan tárolási lehetőséget és több helyet kínál, mint elődei
2012 végén a Ford Kuga új generációja elérhető lesz első vagy összkerékhajtással
A 4,06 méter hosszú B-Max teljesen B oszlop nélkül és nagy tolóajtókkal érkezik
Kia Optima Hybrid
Egy 30 kW-os villanymotor támogatja a belső égésű motort, a rendszer teljesítménye 209 LE. A hagyományos meghajtású Optimához képest a hibridnek 40 százalékkal kevesebbet kellene fogyasztania
A Kia Carens utódja a KV7 lesz, amely a kereskedésekben lesz kapható 2012 végén
Kia Rio háromajtós
2012 tavaszán a Kia Rio háromajtós változata Németországba kerül
Lamborghini Sesto Elemento
Lélegzetelállító tervezés és lenyűgöző technológia jellemzi a kis sorozatban épített Lamborghini Sesto Elementót
Lamborghini Sesto Elemento
A szénszálas test 999 kilogrammra nyomja a súlyt
Lamborghini Sesto Elemento
Az 570 LE motor teljesítményének köszönhetően a Sesto Elemento meghaladja a 330 km/h sebességet. 20-30 példányt kell készíteni a gazdag gyűjtők számára, amelyek mind nem utcai legálisak
A Lexus GS középkategóriás szedán 2012 őszén lesz kapható
A vizsgálatot 3,6 literes V6 hajtja 310 LE-vel
A hibridnek továbbra is 345 LE-t kell termelnie, de a jövőben hét liternél kevesebbet fog fogyasztani
A MINI bemutatta a rodster tanulmányát az IAA 2009-ben, és a kétüléses időben a márkakereskedésekben lesz a 2012-es kabrió szezonra
A nyílt szórakoztató a MINI Coupé-val osztja meg a technológiát, a csúcsmodell a John Cooper Works 211 LE-vel rendelkezik
Az A-osztály új generációja 2012 nyarán sokkal dinamikusabban érkezik, mint korábban
Mercedes CLS Shooting Brake
Az új Mercedes SL Roadster lényegesen könnyebb és gazdaságosabb, mint elődje
Az új Colt Japánban 2012 elején jelenik meg, Európában pedig legkésőbb ősszel lesz elérhető
Februártól Németországban is: Az elektromos autó 109 lóerős és 160 kilométeres hatótávolságot kínál
Az Opel Adam 2013 elején jelenik meg a Corsa alatt, és elsősorban a fiatalokat fogja inspirálni; az első képek 2012-ben lesznek elérhetőek
A PSA csoport háromhengeresét szintén a motorháztető alatt használják
Következik egy GTI verzió, amelyet koncepcióautó formájában mutattak be a 2012. márciusi genfi autószalonon
A terepjárók továbbra is keresettek, ezért a Peugeot 4008 tavasz óta kapható
Technikailag a 4,32 méter hosszú terepjáró a Mitsubishi ASX-re épül
Peugeot 508 RXH hibrid
A LED nappali menetfény és az erőteljesebben kontúrozott motorháztető megkülönbözteti az RXH-t az 508 SW-től
Peugeot 508 RXH hibrid
Az EU ciklusában a 200 lóerős hibrid 4,2 liter gázolajjal kezeli magát 100 kilométerenként
A 911 után a Porsche is teljesen átalakítja a Boxstert
A félig nyitott városi bolha Twizy: 2,32 méter hosszú, 1,19 méter széles és ezért kompaktabb, mint egy Smart
A Zoe kis elektromos autó, amelynek teljesítménye 82 LE, hatótávolsága pedig 160 kilométer, viszonylag tágas
A VW up alapján! a Seat Mii 2012 márkakereskedésekben kapható, később pedig egy ötajtós változat következik
Három hengerrel és egy literes térfogatú motorokkal hajtják végre a kis autót, amely 854 kilogrammot nyom
A piac kezdetén a fogyasztás 4,2 és 4,7 liter/100 kilométer között van, később egy CNG földgázváltozat jelenik meg, amelynek kilométerenként csak 86 gramm CO2-kibocsátása van
A VW fel! a Skoda Citigo-ra épül, amely még a kis Volkswagennél is olcsóbb
Kompakt méretei ellenére a Citigo négy ember számára is elegendő helyet kínál
A Toyota a 2012-es modellév szinte minden modelljét az új családi arculattal ruházza fel
A középkategóriás Avensis szedán is kisebb változtatásokkal frissül
A Hilux pickup még mindig nagy rakodóteret kínál
Toyota Prius plug-in
A plug-in hibrid 2,1 literes fogyasztással teljesíti a szokásos ciklust, és tisztán elektromos hatósugarat kínál 23 kilométerre
Toyota Prius Plus
Az új Prius Plus, amely 2012 első felében egész Európában forgalomba kerül, több helyet kínál
Toyota Prius Plus
A hétüléses CO2-kibocsátás kilométerenként 99 gramm az EU ciklusában
A Toyota Yaris hátulját kissé módosították a 2012-es modellévben
Az előlapon a japánok aktuális tervezési nyelve is látható
VW Beetle kabrió
A 2013-as év fordulóján az új VW Beetle Cabrio klasszikus puha felsővel érkezik
Volvo V60 hibrid
A nagyméretű kombi V60 az év második felében érkezik dízel plug-in hibridként
Volvo V60 hibrid
A hátsó kerekeket villanymotor hajtja, és az öt kerekes turbódízel motor lendületet ad az első kerekeknek
A megfizethető kisautóktól a luxus terepjárókig: A 2012-es autós év érdekes újításokat kínál minden ízléshez és költségvetéshez
A Autó 2012 izgalmas lesz, és gyakorlatilag minden járműosztályban új alternatívákat mutat be. Áttekintést adunk az összes gyártó legfontosabb újításairól.
Alfa Romeo: Az olaszok jelenleg laposan dolgoznak a MiTo kisautó ötajtós változatán, amelynek még ellenállhatatlanabbá kell tennie a Torinót értő nőket. Az év második felében az Alfisti szíve elrepül a 159 utód Guilia felé, amelyet valamivel később kombi néven dobnak piacra. Az Alfa Romeo 4C sportkupé különösen előkelő lesz, ára 45 000 eurónál kezdődik és 230 LE-t kínál.
Aston Martin: A részletek már régóta ismertek, de az Aston Martin Virage két változata csak 2012 júniusában érkezik meg a kereskedőkhöz. Az új széria a DB9 és a DBS között helyezkedik el, 497 LE-s V12-es hajtja, kezdettől fogva és anélkül is. Tető elérhető. A kupéhoz legalább 189 995 eurónak kell maradnia, a kabrió ára 203 845 eurónál kezdődik.
Audi: Az ingolstadti székhelyű vállalat négy tűzijátékkal indul 2012-ben, és tavasszal a V8-as S6, S6 Avant, S7 Sportback és 420-520 LE teljesítményű S8 modelleket és egy sportos Quattro-rendszert hozza el. Az Audi A3 teljesen új generációja májusban következik, kezdetben háromajtós modellként. Ezenkívül az Audi 2012 első felében szeretné felajánlani a négyajtós A1 Sportback játékot, aminek nagyobb lendületet kellene hoznia az A1 eladásokban. Az Audi A6 Allroad Quattro májustól lesz kapható könnyű terepen történő vezetésre, a sikeres elődök nyomdokaiba lépve. Az év második felében az Audi más nyilakkal rendelkezik tegezében a teljesen elektromos R8 e-tronnal és a sportos Audi S1-vel, ami meglehetősen nagy felhajtást kelthet.
BMW: A BMW számára 2012 a 3-as sorozatról szól, mivel a középosztály hatodik generációja Münchenből indul februárban. Gazdaságos turbómotorokkal és kényelmesebb futóművel az új 3-as sorozat még több vásárlót vonzhat anélkül, hogy elhanyagolná sportos erényeit. Az új 3-as sorozatú Touring nagyobb csomagtérrel kerül forgalomba ősszel. A BMW azt is tervezi, hogy ősszel bemutatja a BMW 1-es sorozatú háromajtós modelljét, amely sem vizuálisan, sem technikailag nem fog kiemelkedni az ötajtós modell közül. Érdekesebb lesz az új BMW 6-os Gran Coupé, amely nyár elejétől versenyez a Mercedes CLS és az Audi A7 Sportback ellen.
USA-tól, Európától és Ázsiától: újítások a Chevrolettől a Kia-ig
Chevrolet: A GM-csoport legnagyobb márkája 2012-ben mind az értelmet, mind a sportosságot megmutatja. A Camaro Coupé és a Camaro Cabrio igazi alku, mert itt az ügyfelek 43,2 LE-t kapnak egy 6,2 literes V8-asról, 38 990 eurónál kezdődő árakkal. Az elegáns Malibu közepes méretű szedán, amelyet Amerikától eltérően kézi váltóval is kínálnak, sokkal értelmesebb.
Dacia: 2012-ben láttuk a népszerű Sandero és a márka első furgonjának új arculattervezését a romániai olcsó Renault márkától. A kompakt kisteherautó a VW Touran olcsó alternatívájaként szolgál, és a Logan MCV utódjához hasonlóan ősszel kerül a márkakereskedésekbe.
ford: B oszlop nélkül és nagy tolóajtókkal az új B-Max, amely 2012 nyarán éri el a kereskedőket, felkavarást okoz. Technikailag az ötüléses alapja a Fiesta, a belépő szintű motor egy háromliteres turbófeltöltős, literes és 120 LE teljesítményű. A Kuga terepjáró utódja az év végén lesz elérhető, első vagy összkerék-meghajtással, az ügyfelek igényeitől függően.
Honda: A japánok már bemutatták új Civic-jüket az IAA-n, de az ügyfelek csak 2012 elejétől tapasztalhatják meg. A szokásos elegáns, három és öt ajtós kompakt osztály képviselői mellett egy Civic Coupé is napirenden van. A teljesítményre éhesek számára egy R típusú változat hamarosan teljessé teszi az ajánlatot, feltehetően szintén egy 180 lóerős turbódízellel a benzinmotor alternatívájaként.
Hyundai: A koreaiak folytatják támadásukat, és 2012-ben hozzák az i20 kisautó új kiadását a Kia Rio alapján, amely a VW Polo ellen versenyez. Megvan a Santa Fe terepjáró utódja is, amelyet aztán ix45-ként kaphatnak a kereskedők.
Kia: A Kia számos újítást is tervez 2012-re, és az évet a riói háromajtós és az új középkategóriás Optima szedánnal kezdi, amely később hibridként jelenik meg. Az év második felében a cee'd szedánra és a Sporty Wagon kombira számítunk. Év végén jön a Kia Carens családi furgon utódja, amelynek kialakítását már a KV7 tanulmány is javasolta.
Lenyűgöző új termékek 2012-re a Lamborghini, a Mercedes & Co cégtől.
Lamborghini: Az olasz sportautók gyártója a Sesto Elemento könnyű tanulmány 20-30 példányos kis sorozatával örvendezteti meg a rajongókat. A rengeteg szénszál 999 kilogrammig nyomja a súlyt, amellyel az 570 LE motor szó szerint könnyedén játszható. A maximális sebesség állítólag meghaladja a 330 km/h-t, de az autópályán továbbra sem látja diétázni a bikát: A jelenlegi állapot szerint lehetetlen lesz regisztrálni az útra. A Sesto Elemento mellett a nyitott Aventador Roadster is eljuthat a kereskedőkhöz 2012-ben.
Lexus: A középkategóriás GS szedán új generációja 2012 májusában indul, és ismét hibridként lesz elérhető. Pebble Beach-en a Lexus bemutatott egy közeli sorozatú vizsgálatot 3,6 literes, 310 LE-s V6-tal, valamint lesz egy körülbelül 250 LE-s V6-os és 345 LE-s hibrid is Németországban. A szedán állítólag 60 kilogrammal könnyebb és gazdaságosabb lett.
Mercedes: 2012 a stuttgarti prémium márka számára is fontos év lesz, mivel négy új modell jelenik meg a piacon. Minden a Mercedes SL Roadster új, az üvegszállal megerősített műanyagnak köszönhetően egyúttal könnyebb verziójával is kezdődik, amelyet egy kicsit később az A-osztály dinamikusabban tervezett új generációja követ. Az év második felére a stuttgarti székhelyű vállalat az E-osztályon és az új S-osztályú generáción alapuló CLS Shooting Brake piaci bevezetését tervezi, amelynek minden eddiginél kényelmesebbnek és gazdaságosabbnak kell lennie.
Mini: A BMW brit leányvállalata 2012-t a Mini Roadster piacra dobásával kezdi, amelyet a 2009-es IAA tanulmányaként már megtekinthettek. A nyitott kétüléses motorválaszték a Mini Coupé-n alapul, és a 211 lóerős John Cooper Works koronázza meg.
Mitsubishi: A japánok jelenleg az új Colton dolgoznak, amely 2012 elején kerül a Mitsubishi otthoni piacára. Kicsit még türelmesnek kell lennünk, és az ötajtós modellre csak az év második felében számíthatunk, amikor az ASX SUV elektromos meghajtású változatát is piacra dobják.
Ok és vágy: újítások az Opeltől a Porsche-ig
Nissan: 2012 elején, és így a tervezettnél kicsit később, a Leaf elektromos autó megérkezik a márkakereskedésekbe. A 109 lóerős és 160 kilométeres hatótávolságú városi autó vonzza az ügyfeleket. A Nissan Murano és a Nissan X-Trail átdolgozott változatai, amelyeknek az év második felében kellene megjelenniük, lényegesen több CO2-t bocsátanak ki.
Opel: Mivel a Junior a Corsa alatt helyezkedik el, az Opel elsősorban azokat a fiatal vásárlókat kívánja megszólítani, akik vidám első autót keresnek, és nem akarnak sok pénzt elkölteni. A kisautót, amely 2012 közepén éri el a kereskedőket, gazdaságosság és kompakt méretek jellemzik. Egyébként a Junior később villanymotorral is kapható lesz, de valószínűleg nem 2012-ben.
Peugeot: A franciák legfontosabb újdonsága a 207 utódja 208, amelyet a tavaszi Genfi Autószalonon mutatnak be. A Mitsubishi ASX alapú kompakt 4008 terepjáró és a tágas 508 RXH dízelhibrid a nyár folyamán következik.
Porsche: Az új 911 2011 végén történő piacra dobása után a Boxster 2012-ben indul újra. A középmotoros sportautó körülbelül 50 kilogramm könnyebb, és nemcsak nagyobb vezetési élményt, hanem alacsonyabb fogyasztást is kínál. Szokás szerint a Boxster és a Boxster S hathengeres boxermotorral kapható, négyhengeres motorokkal később érkeznek. A Kajmán új kiadását 2013-ban várjuk.
Renault: Az elektromobilitás a Renault nagy témája, mert a félig nyitott Cityfloh Twizy-vel és a Zoe kisautóval a franciák két elektromos modellt hoznak az útra. 82 lóerős és 160 kilométeres hatótávolsággal a Zoe állítólag teljes értékű jármű a városi emberek számára. A Renault Clio új generációja, amelyet 2012 őszén dobnak piacra, továbbra is hagyományos meghajtású.
Stílusos kisautók a Seat, a Skoda, a Toyota, a Volvo és a VW részéről
Ülés: A spanyol márka felhozza a VW alapú Mii kisautót! a kereskedőknek az ötajtós változatot is felajánlják az év végén. 2012 közepén megjelenik a Seat Leon kompakt osztály képviselőjének új kiadása is, amelynek kialakításának az IBE elektromos tanulmányán kell alapulnia.
Skoda: A Citigóval a Skoda rendelkezik egy VW up alapú járművel is! fókuszban, amely a Fabia alatt helyezkedik el. Emellett ősszel piacra dobnak egy új notchback modellt a Fabia és az Octavia között, az árlista kevesebb mint 13 000 eurónál kezdődik.
Toyota: 2012-ben a japánok ismét a Priusra támaszkodnak, amelyet egy plug-in hibrid és a tágasabb Prius Plus variáns egészít ki. Csakúgy, mint a Yaris, az Avensis és a Hilux, a Prius is új márkaarccal rendelkezik a 2012-es modellévre, amelyet már képgalériánkban is láthat.
Volvo: A V60 plug-in hibriddel a svédek egy tágas takarékosságot is piacra dobnak, amely meglehetősen sportos vezetési teljesítményt kínál: az összkerékhajtásnak 6,9 másodperc alatt kell felgyorsulnia 100 km/h-ra, a hátsó tengely elektromos motorja pedig eggyel működik Öthengeres turbódízel együtt. 2012-ben megjelenik a Volvo C40 is, amely nagyobb helyet kínál, mint a stílusos C30, és többek között az Audi A3 Sportback ellen is érvényesül.
Volkswagen: A wolfsburgi vállalat három fontos újítást tervez 2012-re. Az up! kiegészül az ötajtóssal, amelynek kialakítását már az IAA tanulmány keresztbe is támogatta! javasolták. A Jetta hibrid változata nyáron érkezik, 1,4 literes 150 lóerős turbómotorral és 20 kW-os villanymotorral. A legfontosabb újdonság kétségtelenül a VW Golf VII, amelyet a párizsi szalonban mutatnak be és novembertől értékesítenek.