Új autópálya jelenik meg! A pillanat hírét Ludovic Orban adja
Fotóforrás: Inquam Photos/Octav Ganea
Szerző: Valentina Drăgoi/Megjelenés dátuma: 2020-08-18 12:08
Kiváló hír a bukaresti embereknek és a fővároson áthaladó embereknek. Ludovic Orbán miniszterelnök közölte a nagy hírt. A Bukaresti körgyűrűről (A0), a déli szektorról, a 2. tételről, a Vidra - Bragadiru szakaszról, 69 + 000-70 + 700 km.
Kedden Ludovic Orban miniszterelnök kedden Lucian Bode közlekedési miniszterrel együtt részt vett a bukaresti körút (A0), a déli szektor, 2. tétel, Vidra - Bragadiru, 69. szakasz + 000-70 + 700 munkálatok hivatalos megnyitóján.
"Burești-nek legalább 15 éve nem ma, nem tegnap van szüksége egy körgyűrűre. A forgalmi indexek azt mutatják, hogy a bukaresti körgyűrű forgalma rendkívül zsúfolt, napi több mint 20 000 közlekedési eszközzel. Az autópálya iránti igényt már a napi több mint 16 000 jármű forgalma írja elő. Ez a körgyűrű elengedhetetlen Bukarest számára "- mondta Orbán.
Káosz a főváros övén
A miniszterelnök ugyanakkor azt is meghatározta, hogy a legtöbben a város tranzitját választják, mert a fővárosi körgyűrű forgalma meglehetősen zsúfolt.
"Jelenleg Bukarest átszállítása vagy Bukarest jelenlegi övezetén, vagy Bukaresten keresztül történik. Bukarestben a tranzitforgalom akár 20% is lehet. Sok közlekedési eszköz inkább Bukarestbe érkezik, nincs körgyűrűje, és nagyon jól tudjuk, hogy a jelenlegi övön, ha a jelenlegi övet veszem, rendkívül sokáig töltök, amíg el nem érem a célt "- tette hozzá Orbán.
A miniszterelnök azt is hangsúlyozta, hogy az autópálya építésének tanulmányozása már régen elkezdődött, és küldetése, hogy mielőbb elkészítse.
"Az autópálya építésének megvalósíthatósági tanulmánya már jó ideje elkezdődött. Közlekedési miniszterként töltöttem be a technikai-gazdasági mutatókat, úgy gondolom, hogy 2008 volt, így 2008-ban elfogadták a körgyűrű gazdasági mutatóit - természetesen azóta az SF-t felülvizsgálták, mert ez így van. hazánkban pénzt költöttünk SF-be, és ezt követően elfelejtettünk pénzügyi forrásokat elkülöníteni az autópálya-szakaszok hatékony építéséhez.
Jó, hogy a körgyűrű minden szakaszán megkezdődnek a munkálatok. Hivatalba lépésünk óta folyamatban van. Ha néhányunknak maradnak a fellebbezései, amelyek egyszerűen nem tesznek mást, mint bojkottálják a közlekedési infrastruktúra kiépítésének ütemét, az év végéig aláírjuk az összes tervezési és kivitelezési szerződést a négy északi szálon "- tette hozzá Orbán.
Kormányzati célok
A miniszterelnök kitért a kormány célkitűzéseire az ország közúti forgalmával kapcsolatban is.
„A célok között: az északi területen négy sávosra való kiszélesítést szeretnénk befejezni; négy átjárót is biztosítanak a jelenlegi öv déli szakaszán. Sajnos a négysávos szélesítési megoldást nem követték, mivel a megoldást 2008-ban fogadták el - nem a jelenlegi kormány, hanem a korábbi kormányok választása miatt. Természetesen most nagyon fontos az összes pénzügyi forrás elosztása a bukaresti körgyűrű megépítéséhez.
Befejezésül elmondom, hogy Bukarest a páneurópai IV-es folyosó útvonalán van, amely rendkívül sűrű forgalmat vonz és levegőre van szüksége ezen a körgyűrűs autópályán, annak érdekében, hogy Bukarest megkerülésével biztosítsa az utazás gördülékeny működését, és ennek is szerepe van. hogy a főváros forgalmát megszabadítsák az átmenő forgalomtól "- fejezte be Orbán.
FOTÓFORRÁS Inquam Photos/Octav Ganea