Új Fendt 940 - A GTP fórum, a vezető francia ajkú mezőgazdasági közösség

Mezőgazdasági felszerelések, hírek, újdonságok, videók, fotók, bejelentések, miniatűrök, traktorok és szenvedély.

Megválaszolatlan témák
Aktív témák
Keresés
A fórum csapata

Új Fendt 940

Üzenet Vendég01 »December 22. 2009, 10:33

Az új Fendt 700 sorozat témáját követve megengedem magamnak, hogy ezt a témát a következő nagy teljesítményű Fendt, a 940 !
Valójában az új 700-as sorozattal kapcsolatos megjegyzések elolvasása jó lehet, hogy mielőtt a 940-es modellt nyilvánosságra hoznák, véleménye legyen arról, hogy milyen jó dolgokat kell hozni ehhez az új modellhez, ezt a Cél a megelőzés Fendt nem csinál hülyeségeket, mivel úgy tűnik, hogy idegesítő szokásuk van:?

Szerinted ennek a jövőbeli 940-nek miként kellene lennie a csúcson? ?

Re: Új Fendt 940

Üzenet vincent16320 »December 22. 2009, 13:16

zöld, piros felnik.

mindenekelőtt elég nehéznek kell lennie ahhoz, hogy az energiát a földre vigye, számítva 50 kg/ch és 400 ch teljesítményt, 20 tonnát kell nyomnia, de meg fogja-e tenni?

Re: Új Fendt 940

Üzenet a róka »December 22. 2009, 15:54

Re: Új Fendt 940

Üzenet konililis »December 22. 2009, 17:23

Re: Új Fendt 940

Üzenet anti2 »December 22. 2009, 18:28

Re: Új Fendt 940

Üzenet FENDT933 »December 22. 2009, 19:28

Re: Új Fendt 940

Üzenet vince86 »December 22. 2009, 19:38

Re: Új Fendt 940

Üzenet pierrot zöld »December 22. 2009, 20:07

A 936-os megnyugtatása nagyon egyszerű. Egy 8 méteres tarló-kultivátor 10 cm-es magasságban ültetett, közepes talajban, térdén 8 km/h sebességgel. Kombinált dekompaktor/rotációs borona/vetőgép 5 méter alatt, és ugorjon ismét térdre 10 km/h-nál kisebb sebességgel, anélkül, hogy keményen kellene temetnie.

Adja át az összes erőt? Ez sem probléma. Léteznek ballasztos megoldások. Egy fleximass az első függesztőkészüléken, egy a hátsó lengőkaron, és ugrás kevesebb, mint 15 perc alatt, elhaladok egy 11 tonnás traktor mellett, a másik csaknem 18 tonnás. És ugyanaz, néhány percbe telik a kirakodás.
Kompakt? Nem, ha helyesen, maximálisan leeresztve rakja fel. És ha lehetséges, a teljes testvérvárosi kapcsolat nagy volumenű gumiabroncsokkal 2,15 és 1,75 méteren belül olyan talajfelületekhez érkezünk, amelyek elhalványítják az üldözéseket.
Aki azt mondja, hogy egy ilyen lóerővel rendelkező hagyományos traktor nem tudja átadni az erőt a földre, tévhitek vannak. A probléma az, hogy néhány kivételtől eltekintve még soha nem láttam olyat, hogy valaki megfelelő módon ballasztolt volna egy hagyományos 350 LE-t.

FYI, mindig mindent visszahozunk a 936-osba, de ez nem a legerősebb hagyományos traktor. Ma a legerősebb a 8345R, max. 378 LE teljesítmény nélküli, 392 LE teljesítményű. Aztán jön a magnum, nem messze a 380 LE-től, úgy tűnik nekem. És akkor megvan az MF 8690, max. 370 LE.

Néhány hónap múlva a Terrion mindezt max 410 lóerővel permetezi be. És mindaddig, amíg a traktor mindkét oldalán akad egy akadály, és van valami, amivel párosítani lehet, technikailag könnyű lesz az energiát a földre terelni.

Re: Új Fendt 940

Üzenet konililis »December 22. 2009, 21:28

Re: Új Fendt 940

Üzenet Michenain »December 22. 2009, 23:28

Re: Új Fendt 940

Üzenet konililis »December 23. 2009, 08:45

Re: Új Fendt 940

Üzenet vincent16320 »December 23. 2009, 09:49

Re: Új Fendt 940

Üzenet konililis »December 23. 2009, 09:58

Re: Új Fendt 940

Üzenet Michenain »December 23. 2009, 12:17

Re: Új Fendt 940

Üzenet JLD-52 »December 23. 2009, 12:18

Re: Új Fendt 940

Üzenet Nico »December 23. 2009, 12:51

Egy 940-es bizonyára kielégít majd néhányat. és csatlakoztam néhány emberhez, akik 936-ról beszéltek a TP-ben. Ezen a területen azt gondolom, hogy nagyobb teljesítményű traktorokat kérnek nagyobb keverők elhelyezéséhez (csak lásd a Rabaudnál egy olyan keverővel, amely akár 450 LE teljesítményt is képes elfogadni), és ebben az alkalmazásban a tömeg is számíthat ! hatalmat akarnak!

Másrészt a mezőgazdasági alkalmazásoknál ez egy másik történet lesz. Pierrot Vert, nem igazán értek veled egyet ezeknek a traktoroknak az előtétkezelésével kapcsolatban, mert már 360 LE-nél is gondot okoz az erő átadása akár testvérvárosi kapcsolatok esetén is. és a névhez méltó előtét, ezért ne beszéljünk meredek lejtőkön történő használatról. Ma a nagy eszközök nem jelentenek problémát ! Egy 6m70-es Discodent 936-os és első/hátsó testvérvárosi kapcsolattal, és ott maradt, ahol volt.: na: roll:
Ne rejtsd el az arcodat, mennyire nézi a traktor előtétjét, és szórakoztatóan rakja le a tömegeket.: $

Komolyabban, ehhez a 940-hez kívánatos lenne nagyobb tengelytáv, magasabb gumik elöl és főleg motor AdBlue nélkül, de ez az ő politikájuk.

Re: Új Fendt 940

Üzenet konililis »December 23. 2009, 14:18

Re: Új Fendt 940

Üzenet Nico »December 23. 2009, 14:58

Re: Új Fendt 940

Üzenet pierrot zöld »December 23. 2009, 21:34

Egy 360 lóerős gondtalanul halad el a lovak mellett, mondom és támogatom. El kell ballasztolni, és ne féljen a gumiabroncsok leeresztésétől. A 936–18 tonna megépítése megint csak 10 percet vesz igénybe. Súlyos időpocsékolás egy traktorra, amely egy szezon alatt megállás nélkül több száz hektárt terít.
A fleximass bekötése elé és mögé gyerekjáték. A súlyérték módosítása szintén nagyon egyszerű.
A 18 tonnás előtolással egy hagyományos húzóerő nagyjából annyit, vagy akár többet is, mint egy 20 évvel ezelőtti 350 lóerős articska, az abroncsok jóval magasabbak, nagyobb mennyiségekkel.
Azok, akiket zavar a nagy teljesítményű hagyományos vonóereje, nem képesek az alapvető szorzásra. 1 kan = 50 kg. Ezután a gyártó táblázata szerint állítjuk be a nyomást, és a munkahelyen szakad.

A Nico kifejezés használatához nem szabad "elrejteni az arcát", kevés ügyfél gondolkodik megfelelően a ballasztolásról. Sokan ugyanazt a misét teszik egy 936-osra, mint egy 15 évvel korábbi 818-at, és panaszkodnak.
Őszintén szólva egynél több ugrást fogok megtenni, de amikor képesek vagyunk 150 000 eurót betenni egy új traktorba, és nem érjük el a folyamat végét azzal, hogy az előtétet ennek megfelelően helyezzük el, az azért van, mert nem teszünk " igazán nem kell nagy eredmény. A befizetett összeg után az ügyfelek legalább néhány euróval többet tudnak elővenni ballasztolásra, és helyesen kihasználni befektetésüket.

Re: Új Fendt 940

Üzenet pierrot zöld »December 23. 2009, 21:43