Új MTB maratoni verseny - 2 BANAT EPIC FreeRider


Szeret mondani, hogy biciklin született, de…
Következő cikk

5 ok a gyűlöletre a franciák iránt
Miután sokáig láttuk a Facebookon a szervező sok frissítését a verseny lebonyolításának előrehaladásáról, és miután fantáziánk felgyulladt, végül megkaptuk a hivatalos közleményt.
Tehát igen, ez hivatalos, a 2 BANAT EPIC-re a hétvégén, szeptember 19-én és 20-án kerül sor. Két napba telik, mert ez egy MTB maraton szakaszokban, két szakaszban. A szervező szerint nehéz verseny, de ettől különleges.
A szervező a következőket küldte nekünk:
2BE, a barátok által szervezett verseny barátok számára.
A 2BE vagy a 2 Banat Epic egy szakaszos MTB verseny. Pontosan 2 lépés.
Kemény mászást akar? Műszaki letöltések? Mit gondolsz, nincs semmi kínos abban, ha biciklit hordasz a hátadban? Vagy áttolni az erdő sűrűjében? Van benned egy kis felfedező szellem? Szeretne megismerni más "őrült" embereket, mint te? Még mindig úgy gondolja, hogy egy MTB-ösvénynek a hegyekben kell lennie? Fenn a gerinceken vagy a szakadékokon keresztül a völgyek alján?

Tudja, hogy vannak őrültek, akik sátrakban alszanak? Hogy van élet a nyugdíjakon és az éttermeken kívül? Hogy vannak helyek, ahol eltűnik az aszfalt, a panziók még nem jelentek meg, és az emberek emberek maradtak?
Az eső még mindig lehűti és nem nedvesíti? Szerinted a sár jó a reumára, és nem zavar? Még mindig úgy gondolja, hogy a 8 óránál rövidebb verseny időpazarlás? És amikor nem tudja, hol van, azt gondolja, hogy új helyeket fedezett fel, és nem azt, hogy eltévedt volna? A melletted lévő kerékpáros továbbra is barát, és nem csak versenyző?
Ha még mindig hiszel ebben, akkor a 2BE verseny neked. De látod, nehéz lesz. Nagyon nehéz. És valószínűleg ezért akarsz eljönni.
Megvan az egynapos verzió is - BE. Nem a leggyengébbeknek. Kevésbé felkészülteknek, mert egyébként is könnyebb, mint a 2BE két napja, de ez nem kétkerekű út - ez lehet a 2BE "előkészítő" osztálytestvére. Azok számára, akik a következő évben közvetlenül a ... 3BE-be mennek!
A 2BE versenyen az első nap 82 km és 3800 m szintkülönbséggel rendelkezik, elérve a Tarcu-csúcs maximális pontját; másnap az útvonal 70 km-t tesz meg 2000 m szintkülönbséggel, a legnagyobb pont a Semenic Peak-on van. A szombati "könnyebb" versenyen, amelyet egyszerűen csak BE-nek hívnak, 35 km lesz 1500 m szintkülönbséggel. A pályák szinte teljesen kerékpározhatók, gyönyörűek, hihetetlenül szépek. A szervezők pedig valakivel foglalkoztak fent, aki szereti a kerékpározást, és biztosítékot nyert arra, hogy az időjárás kiváló lesz egy "hegyi túrához", ha "viccesek" akarunk lenni.
Ezt a versenyt nem lehetett volna megszervezni kerékpáros barátok támogatása nélkül: Slatina-Timis, Bolvasnita, Brebu Nou és Teregova városházái, Erdészeti iskolák a Caras-Severin Erdészeti Igazgatóságon belül, Román Kerékpáros Szövetség, 13. Temesvár ezred, Caras-Severin Mountain Rescue, Csendőrfelügyelőség és Caras-Severin rendőrfelügyelőség, a Sava Technologies, az AGR Autogas Group, a CoolBikeTeam Temesvár, a Bayern Shop/Sörraktár, a Banat Mandria terasz, a Sponser Team Romania, az AGIL, az Arsenal Park és a Bega Turism, a Timisoreana étterem, a Conyna szalon Shuttle Company.
Részletek és regisztráció a rendezvény honlapján: www.ciclism.tibiscus.ro/2be/.


Szeret mondani, hogy biciklin született, de a valóságban Bukarestben született. Alapvetően két keréken adják gyermekkorától kezdve. Komolyabban: 1998-ban kezdett kerékpározni, amikor az első MTB megvásárlása után Omu tetejére került. Büszke arra, hogy elsőként tette meg, és a mai napig várja, hogy valaki megerősítse. Viccet félretéve, Dan amatőr szinten az egyik legszenvedélyesebb kerékpáros Romániában. Mindig állandó szenvedély szinten maradva, soha nem túlzottan vagy túlságosan monoton, elkötelezte egész családját, akik támogatják lelkesedését és együtt lovagolnak vele. A kerékpározás során, versenyeken, teszteken, országos és külföldi profilversenyeken, új kerékpárút felfedezésénél vagy egyszerűen erről a témáról írva, Dan folyamatosan kapcsolatban van a szakterület legfrissebb híreivel, a legújabb trendekkel és a legfrissebb hírekkel a kerékpárokban alkalmazott technológiák.