Új Vespa Primavera 50 cc

Visszapillantás 1968-ba: az első Vespa Primavera kerül bemutatásra. Ez az az idő, amikor a fiatalabb generáció egyre inkább megkérdőjelezi a meglévő társadalmi normákat és korlátokat, megtörve a tabukat és a békét támogatja a világon. Új társadalmi csoport, új ifjúsági kultúra alakult ki, amely megkövetelte helyét a gyorsan változó társadalom első sorában.
Ez alatt az idő alatt, amelyet változások és szenvedély jellemez, az első Vespa Primavera bejáratát bejárta. Két kerék és egy motor - a Primavera ennek a korszaknak a sztárja lett, egy felejthetetlen idő szimbóluma. Mozgékony, innovatív dizájnnal, kiemelkedő teljesítménnyel és abszolút könnyen vezethetővel a Primavera friss levegőt, vezetési szórakozást és mobilitást hozott a változásért kiáltó világba. A Primavera a Vespa márka történetében az egyik legnépszerűbb modell lett.
2013-ban az új Vespa Primavera bemutatta mindazt a nagyszerű tulajdonságot, amellyel elődje legendává vált: fiatalos, kifinomult, innovatív, technikailag fejlett és környezetbarát. Stílusát és technológiáját tekintve az új Primavera remek párhuzamokat mutat a Vespa 946-tal, minden idők legexkluzívabb Vespájával.

DIE VESPA - Rövid időutazás

A MEGJELENÉS

Elegáns - fiatalos - összetéveszthetetlen
A Primavera modern, elegáns és szokatlan stílusú, anélkül, hogy szem elől tévesztené a kényelem kérdését.
A Vespa 946 projekt legújabb tapasztalatait és ötleteit beépítették az új Primavera felületeinek és kontúrjainak kialakításába a PIAGGIO Group stílusközpontjában. Tervezés különleges tapintással. Fényvisszaverődések, amelyek csillogást keltenek és ragyogást hoznak tulajdonosuk arcára. Kialakítás, amely aláhúzza a klasszikus, áramló formákat, amelyek annyira jellemzőek a Vespára. A Vespa 946 nemes eleganciájával rendelkezik. A formák ötvözik a funkciót és a kényelmet. Az új Primavera olyan tulajdonságokkal bír, amelyek csillaggá teszik - nemcsak a városi forgalomban. Technológiájuk a legmodernebb, tervezésük és elrendezésük a sofőr számára készült. Méretei, amelyek szintén a Vespa LX sikerét jelentették, lényegében megmaradtak. A vezetési és kezelési kényelem optimalizálása, valamint az ergonómia javítása érdekében a jármű egyes területeit átalakították.

A TECHNOLÓGIA

Új karosszéria - egyedi és rendkívül stabil
A Primavera karosszéria, mint teherhordó alkatrész, egyedülállóvá teszi a Vespát a robogók világában. Az elrendezést újratervezték a Primavera számára. Préselt és hegesztett Alkatrészek acéllemezből a klasszikus építési elv több mint 65 éve folytatódik. A szerkezet rendkívül nagy stabilitást kínál, anélkül, hogy negatívan befolyásolná a teljes súlyt. A jármű akkumulátora most központi helyzetben van a futólap alatt. Ez lehetővé tette a pad alatti tárolórekesz nagyobbá tételét. A nagyobb hézagnak köszönhetően a motor karbantartási munkái is könnyebbé válnak.

Új motortartó - még simább
A motor két rögzítőkaron keresztül csatlakozik a karosszériához - korábban csak egy karon. Ezenkívül dupla gumi csillapítású dugót használnak az új Primavera-n. Az eredmény: még simább futás. Jelentősen csökkent az ülés, a fogantyúk és a lábterület vibrációja.

Új felfüggesztés - még kényelmesebb
Mint minden Vespának, a Primaverának is egyoldalas lengőkarja van, amely az első kereket vezeti. A rendszert most átalakították a Primavera számára. Összehasonlítva például az LX modellekkel, ahol a lengéscsillapítót két csavarral rögzítik, a Primavera lengéscsillapítót az első kerékhez kapcsolják egy forgócsuklóval. Az új rendszer csökkenti a súrlódást és nagyobb vezetési kényelmet kínál.

A MOTOROK

Az áramellátás és a húzóerő kompromisszumok. Technikai előnyei mellett a 3 szelepes motort a 2 szelepes motorhoz képest kisebb súly jellemzi.
A 3 szelepes motor rendkívül gazdaságos és környezetbarát, a legjobb fogyasztási értékekkel. 50 km/h átlagos sebességgel a Vespa Primavera akár 64 kilométert is képes megtenni egy liter benzinnel. A 10 000 kilométeres szervizintervallumok szintén csökkentik a karbantartási költségeket.

Vespini - flotta 50 cm3; mindenkinek
Vespininek hívták őket: az első 50 cm⊃3; Vespa a kis acéllemez testekkel, amelyek varázsigét vetnek a fiatalokra az 1960-as években. A Primavera 50 ideális robogó fiatalok és mindenki számára, aki nagy szabadságot akar teremteni és élvezi a Vespa különleges életszemléletét. A kis "darázs" Primavera kétféle méretben kapható, 50 cm⊃3; Motorok. Sziporkázó és izgalmas - a kétütemű motor. Csendes és környezetbarát - a négyszelepes négyütemű motor.
A ... val 50 cm3; Kétütemű motor a Hi-Per2 sorozatból a Primavera különösen azokat a járművezetőket célozza meg, akik sportosabb megközelítést akarnak alkalmazni a vezetésben, szeretik a kétütemű hangzást és értékelik annak különleges teljesítményátadását. A 50 cm3; Négyütemű motor modern 4 szelepes motorként mutatkozik be, nagy teljesítményű fejlesztéssel. 4,35 LE-jével a legerősebb 50 cm3; Négyütemű motor a piacon. Lenyűgöző lineáris energiaellátásával, alacsony fogyasztásával és alacsony károsanyag-kibocsátásával.

TARTOZÉKOK

Egyéni és funkcionális
Azok a kiegészítők, amelyek a Primavera saját személyes vonzerőt kölcsönöznek, stílusukkal, eleganciájukkal és funkciójukkal is meggyőzőek. A felső burkolat további tárhelyet kínál csúcsformában és a jármű színére festve: ott van a hozzá illő hátsó párnázás is az utasok még nagyobb kényelme érdekében. Akár nagy Szélvédő, A szél és az időjárás elleni védelem, vagy a sportos megjelenésű sportképernyő a döntés teljes mértékben a vezető ízétől függ. Kicsi vagy nagy túrákhoz az első és hátsó krómozott csomagtartók teszik a Primavera-t kiváló excellerként. A praktikus védelmet nyújt hideg és rossz időben Lábborító. Minden ellenőrzése alatt áll a kivehető belső zseb, ami illik a Legfelső eset ad. Minden ellenőrzés alatt áll - a Primavera pillanatok alatt megtalálja a helyét a gyakorlati oldalállványon. A Vespa logóval ellátott vízálló ponyva alatt a flotta Primavera a szabadban is otthon érzi magát. Segíteni lehet az irigység és a neheztelés következményei ellen elektronikus riasztórendszer és egy mechanikus lopásgátlót.

A megadott információ az adott gyártó által szolgáltatott információ, és hibákat és változásokat tartalmazhat!