Újrakezdés az Egyesült Államokban A NASA űrhajósai visszarepülnek az ISS-be
írta Guido Meyer
2020. május 28-án 10: 37-kor.
Kilencéves szünet után az amerikai űrhajósok először 2020. május 27-én viszik a saját űrhajóikat az USA-ból az űrbe. Az emberes próbarepülés időpontját eddig újra és újra elhalasztották. Ha ezúttal működik, a SpaceX "Crew Dragon" rendszeres járatokkal biztosítja az Egyesült Államok független hozzáférését a Nemzetközi Űrállomáshoz (ISS).
Frissítse május 27-én
Kezdés törölve és elhalasztva
A rossz idő megakadályozta, hogy a Falcon 9 rakéta szerdán este első pilótaútján elindulhasson a SpaceX Crew Dragon űrhajóján. 16 perccel és 45 másodperccel a visszaszámlálás vége előtt Bob Behnken és Douglas Hurley űrhajósok kapták meg a parancsot az abortuszra a repülés igazgatója által. Az új kezdőablak most május 30., szombat, CEST 21: 22-kor van.
Az Ön böngészője nem támogatja a HTML5 hangot.
USA újra megkezdi az emberes űrutazást
A NASA zöld utat adott. A Falcon 9 rakéta a SpaceX Crew Dragon űrhajójával a tervek szerint ma 22: 33-kor (CEST) két űrhajóst visz az ISS-be. Kilenc év óta először az Egyesült Államok talajából. Sokak számára a szégyen vége.
2011. július 21-én az "Atlantis" űrsikló utoljára landolt a floridai Kennedy Űrközpontban, ezzel befejezve az amerikai űrsikló programot. Azóta az amerikaiak függenek az orosz űrhajókon történő repüléstől. A NASA új járműjének pilótafényes repülését 2017-re tervezték. De a "Crew Dragon" fejlesztésével kapcsolatos problémák és kudarcok után többször el kellett halasztani. Most május 27-én kell kezdődnie - Douglas Hurley parancsnoksága alatt. Két fedélzeten volt már két transzferjáraton, legutóbb a legutóbbi Atlantis STS-135 küldetés során. Ismeri a harminc éve használt transzfer hátrányait:
Most visszatérünk a kapszulákra, akárcsak az űrutazások kezdetén. Lehetőséget ad nekünk arra, hogy bármikor megszakítsuk az indítást - az indítópulttól az űrig. A transzferek nem tudták ezt megtenni.
Douglas Hurley, űrhajós
A Crew Dragon biztonságosabb, mint a transzfer
Éppen ezért a kapszulával történő repülés biztonságosabb és megbízhatóbb, mint a transzferrel. Ha minden a tervek szerint halad, a "Crew Dragon" -nak 24 órával a felszállás után kell kikötnie az ISS nemzetközi űrállomással. Ezt a folyamatot automatizált folyamatnak szánják, amelyben azonban az ISS személyzete és a kapszula fedélzetén található űrhajósok beavatkozhatnak. Ha a leányrepülés hiba nélkül sikerül, akkor az idén újabb felszállásra kell számítani, négy űrhajóssal a fedélzeten. Jim Bridenstine, a NASA főnöke számára ez a küldetés mérföldkő:
Ez a küldetés fontos az Amerikai Egyesült Államok számára, a legfontosabb az egész világ számára. Biztosítanunk kell a hozzáférést a Nemzetközi Űrállomáshoz.
Jim Bridenstine, a NASA vezetője
Nem szerény, de nem is téves kijelentés: Az USA mellett Európa, Kanada, Japán és Oroszország is részt vesz a Nemzetközi Űrállomáson (ISS). Lehet, hogy ez nem "az egész világ", de több partner egy nemzetközi közös projektben. Az összes érintettnek jelenleg csak egy hozzáférése van az ISS-hez: Oroszországon keresztül. Bridenstine nagyobb rugalmasságot szeretne.
Ha azt akarjuk biztosítani, hogy minden partner folyamatos hozzáférést kapjon az ISS-hez, képesnek kell lennünk felszállni egymás űrhajóival.
Eddig csak Oroszország rendelkezik ilyen közlekedési eszközzel, bár nagyon megbízható. Thomas Reiter volt űrhajós, az Európai Űrügynökség ESA-tól is kritikus:
Az összes érintett fél jelenleg egy partnertől függ. Jaj, valami történik. Akkor nincs tartalék rendszer.
Thomas Reiter, űrhajós nyugdíjba ment D.
Szojuz hamis indítás: a mentés így működik
Ezért rendkívül fontosak az elbocsátások az űrutazásokban. A múlt azt mutatta, hogy: egy orosz szojuz rakéta hamis indítása után 2018 októberében - a járatot két perc elteltével törölték, a legénység meg tudta menteni magukat - az ISS több hónapig nem volt elérhető. Ha a "Crew Dragon" próbarepülése sikerrel jár, és rendszeresen elérhető a pilótafülkék számára, akkor ennek a kockázata még egyszer csökken.
Személyzet nélkül a Dragon kapszulákat már kilenc éve használják, és vízzel, élelemmel és új kísérletekkel látják el az ISS-t. Rendszeresen felszállnak az űrbe a kaliforniai SpaceX vállalat Falcon 9 rakétájának csúcsán.
A Crew Dragon felkészült a balesetekre
Az emberes kapszulával egy napon akár hét űrhajósnak is képesnek kell lennie arra, hogy az ISS-be repülhessen. Ha valami rosszul megy a felszállás során, a személyzet kapszula villámgyorsan elválik a rakétától. Ha a felszállást megszakítják, a Crew Dragon speciális vészhelyzeti motorjai öt másodpercig égnek. Ki kell vinnie a kapszulát az indítóplatform veszélyes területéről. Ezután ejtőernyők nyílnak ki, két perccel később a kapszula öntözött Florida partjainál, a Cape Canaveral indítóhely közvetlen közelében.
Újra leszállni a vízre
Ugyanígy az űrhajó visszatér az űrből a szokásos küldetése után, reméli Bob Behnken, a Crew Dragon első repülésének második űrhajósa. Noha az emberes járatok évtizedek óta nem szálltak le a vízre, a szojuz kapszuláknál kíméletesebb leszállásra számítanak.
A leszállás mindenképpen nehezebb lesz, mint az űrsikló, amely úgy gurult ki, mint egy repülőgép. Hogy miként járunk az óceánon úszó kapszulában, arról a következő sajtótájékoztatón mesélek.
Bob Behnken, űrhajós
Mielőtt azonban az űrhajósoknak eszükbe jutna leszállni a Földre, a "Legénység Sárkányának" dokkolnia kell az ISS-nél. Ha ez sikerül, akkor az USA-nak csaknem egy évtized után ismét saját feedere lesz az ISS-hez. Ez egy különleges küldetés a fedélzeten lévő két űrhajós számára. "A vadonatúj űrhajó repülésének esélye valószínűleg minden tesztpilóta álma" - mondta Bob Behnken.
A NASA és a SpaceX nevében alig várom, hogy emberes űrrepülést hozzak vissza Floridai partjára.
A Boeing űrcéggel és annak Starliner kapszulájával a SpaceX mellett egy második cég is található a kezdő blokkokban, amely az Egyesült Államok ISS feederein dolgozik. De elsősorban a 2020. május 27-i küldetésnek kell megmutatnia, hogy a SpaceX Crew Dragon mire képes. A NASA élőben közvetíti, amiről azt mondják, hogy ez a történelmi indulás: Indítsa el Amerikát!