ULTRA SIKER TAKARMÁNY…: Denis Riché SDPO

"Ha a futás vagy a gyaloglás lenne az egyetlen célunk, akkor felejthetetlen pillanatokat hagynánk ki"

Telefon: 01 39 94 01 87

• itthon
• F.D. SOIE
  • SELYKÖTÖK
  • SDS 2020 regisztráció
  • SDS Vietnamban és Laoszban
  • SDS rendelet
• ESEMÉNYEK
  • ESEMÉNYEK
  • MINDENNEK NYITVA
    • FUTÓK TERÜLETE
    • Sétálók területe
    • CE, társaságok
  • JÖVŐ FOLYAMATOK
    • JÖVŐ FOLYAMATOK
    • SDS program
    • ULTRA TRAIL D’ANGKOR
• SDPO
  • SDPO
  • Kik vagyunk mi ?
  • Koncepció
  • Szervező csapat
  • Partnereink
  • Legyen partner
  • Szolidaritási tér
    • Vörös orr
    • Szükségük van rád !
• SDPO Mag
  • SDPO Mag
  • KÉPZÉSI TANÁCSOK
  • VONATKÉPZÉS
  • TÁPLÁLÁS
  • NŐI JELLEMZŐK
  • MENTÁLIS ELŐKÉSZÍTÉS
  • ÁLTALÁNOS CIKKEK
  • NORDIC SÉTA
  • KÖNYVEK FELTÉTLENEN OLVASNAK ...
  • MÁR KIADOTT
• MÉDIA
  • MÉDIA
  • Siet
  • Videók
  • Jelentések
  • Ajánlások
• FOLYAMATOK ÉS BARÁTOK OLDALAI
  • Barátságos versenyek
  • Barátságos versenyek
  • AJÁNLOTT HELYEK
• ÜTŐ ERŐ
  • Ütő erő
  • AZ A.P.A MÓDSZER
  • Az erőfeszítés előtt
  • Az erőfeszítés során
  • Az erőfeszítés után
  • GYAKORLATI TANÁCSOK
  • Hogyan rendeljen ?
• KAPCSOLATBA LÉPNI
• UT-ANGKOR

ULTRA SIKER Étrend ... készítette: Denis Riché

Az energiaellátás biztosításának nehézségei az ultrán végső soron kevésbé energiaproblémák, mint ultraproblémák. Kövess minket ?

SOHA NINCS TÜZELŐANYAG:

Soha ne fogyjon el a benzin

Az izom által használt keverék jellege, más szóval a szénhidrátok és a lipidek aránya az intenzitástól, az erőfeszítés időtartamától és a tartalékok rendelkezésre állásától függ. Ennek az utolsó pontnak a szemléltetésére, függetlenül attól, hogy gyorsan vagy lassan halad, mindig át kell mennie valamikor a szivattyún. Ez a három elem, az időtartam, az intenzitás és a rendelkezésre állás az egyes erőfeszítésekhez különböző koktélt jelent. A 30 percnél fiatalabbak számára az a kihívás, hogy minél több glikogénnel kezdjük, a lehető legmagasabb ütemben kell költeni, és mindenáron ragaszkodni kell. Ez végül kevés komoly energiaproblémát vet fel, ha korábban helyesen ettünk. A maratonon az egyenlet sokkal összetettebbnek bizonyul.

Az optimális ütem olyan, hogy meg kell találnia a kompromisszumot a glikogén megtakarítása között (hogy ne pazarolódjon túl hamar és idő előtt csapódjon a falhoz), és ne tegye túl sokáig, a túl lassú futás kockázatával. Igazi fejfájás, olyan mértékben, hogy a legtapasztaltabb futók ezen a távolságon megtörve mindig félnek a járás hibájától, amely elégetné értékes üzemanyagukat. Ha három-négy másodpercet kezd el túl gyorsan km-enként, akkor túl korán elakadhat 5 km-t ... és lemaradhat a versenyről. Éppen ezért az előző napok, vagy akár a határidő lejárta előtti hét aránya a skandináv disszociált étrend (mindig népszerű) gyakorlatával, az utolsó étkezéssel, a várakozási idővel és a tankolás időzítésével annyi aprólékossággal tanulmányozta a távolság "profi". Ennek ellenére a kudarc gyakran randevú.

Az ultrán, amint több mint 6 órás erőfeszítésbe kezd, nagyon ritka a meghibásodás kockázata "üzemanyaghiány" miatt. Miért ? Ezen alacsonyabb sebességeknél az energia nagyobb arányban érkezik a lipidekből. Ennek eredményeként a glikogénkészletek csökkenése lassabb, és a tevékenység során táplált szénhidrátok elégetése, amely egy maratonon túl jelentéktelen, kezd egyre nagyobb szerepet játszani. Különböző vizsgálatok kimutatták, hogy az exogén szénhidrátok, legyenek azok glükóz, fruktóz, szacharóz vagy maltodextrinek, oxidációja nem haladja meg a 40 g/h-t. 10 km/h sebességgel haladó 70 kg-os futóknál ez még mindig az izom által felhasznált energia majdnem negyedét jelenti. Kezdi csinálni ... Alig költi el valamivel többet glikogénjéből, és több mint a fele zsírból származik. Tehát mindaddig, amíg a pótkocsi nem felejti el az üzemanyagot, az izom elvileg állandó ütemben megtartja nagyjából ugyanazt az üzemanyagot az elejétől a végéig. Elméletileg…

DE EGY MOTOR, AMI ELTÉRHET ...

Az izom nem az egyetlen olyan szerv, amely egy ultra eseményen működik, messze tőle. A futó egyik veszélye a kiszáradás. Természetesen kevésbé gyorsan, mint rövidebb távolságokon haladva kevesebb hőt termel, és a hőszabályozással jobban tudja kezelni. Ez különbözteti meg például egy nyomkövetőtől, aki 10 000 m alatt, vagy a legjobb, kevesebb, mint fél óra erőfeszítés esetén, erőszakos hőguta érheti. Miért ?

Ebben az esetben a verejtékkibocsátás és más hűtési folyamatok nem képesek kompenzálni a hőmérséklet nagyon gyors emelkedését. És a futó még ivás közben sem változtatja meg ... a motor túlmelegszik. Ultra eseményeknél a kockázat alacsonyabb. Hacsak nem tölt el több órát futással, még lassan is, a börtön közepén. A megfelelő hűtés alig pár kalóriát éget el minden elpárologtatott verejtékért. Ez egy istenisten! De ez két feltétellel; az első annyit kell inni, hogy fenntartsa az izzadás képességét. Ha kifogy a víz, nyilván kevesebbet veszítünk, és ezért már nem fázunk. Az ultrán a gonosz alattomos.

---