Update WEC 2016 A Porsche nyeri a 6 órás versenyt a Nürburgring Endurance versenyen; WEC, AUTO BILD címsor
Frissítse a WEC 2016 Nürburgring programot

A Porsche nyeri az első helyet a Nürburgringben, a 2016-os állóképességi világbajnokság (WEC) negyedik szakaszán zajló 6 órás futamon Duval (8. számú Audi autó) és Neel Jani (2. számú Porsche autó).
Csaknem 60 000 néző figyelte a 2. helyért vívott kemény párharcot, az Audi 8. és a Porsche 2. prototípusa között. Duval sokat kockáztatott, de sikerült blokkolnia Janit, miután több párharc is megakadt a két autóban. Végül Jani elvesztette a harmadik pozíciót is, büntetést kapott azért, mert nem cserélte ki időben a hátsó hangszórót, amit a kettő közötti zaklatás rongált meg.
A Toyota sajnos a Gazoo Racing TS050-ös autóit megelőzte német riválisa a Nürburgringen. A japánok nem tudták befolyásolni a Porsche és az Audi dobogós helyezését, az 5. és 6. helyen végeztek, ami megfelel a selejtezőben a rajtrácson elfoglalt helyezésnek.
Az LMP2 osztályban a Signatech Alpine A460 prototípus Menzes/Lapierre/Richelmi vezetésével sikerült egymás utáni harmadik győzelmét megszerezni, megszilárdítva vezető pozícióját. Sokkal élénkebb volt a küzdelem az LMGTE Pro osztályban, ahol az Aston Martin a pezsgő megnyitására készült. Végül az AF Corse csapatának mindkét Ferrari autója előrébb végzett, és Aston Martinnak csak a harmadik pozícióval kellett megelégednie. A negyedik helyet a Ford foglalta el, a Ford GT # 66-tal. A Ford csapatának a bukásokban bekövetkezett tűzszerencsétlensége miatt a 67-es számú Ford GT autó értékes időt veszített, végül a rangsor utolsó helyén fejezte be a versenyt.
A nürburgringi 6 órás verseny összes eredményét itt találja.
A rajtrácson az első két helyet az Audi prototípusai foglalták el, amelyeknek meglepetésük sikerült, tegnap, a kvalifikációban, megelőzve a Porsche kedvenceit. Meg kell elégedniük a harmadik és a negyedik helyzettel, amelyet a Toyota versenytársai, a Gazoo Racing követnek a rajtrácson. Ezt az eredményt befolyásolta a változó időjárás Nürburgringben. Így az eső nyomot hagyott az edzésen, így a kvalifikáció során a pálya változó lesz, száraz szektorokat és másokat víz borítja.
WEC 2016 Nürburgring: A Porsche, a Toyota és az Audi vezetői küzdenek a világbajnoki címért
A mai napra azonban bejelentik a napot, hogy a csapatok kialakíthassák legjobb stratégiáikat. A Porsche csapata ennek a szakasznak a kedvence, amelyet "otthonuknak tekintenek". Az első Porsche 919 Hybrid prototípust Timo Bernhard (DE), Brendon Hartley (NZ) és Mark Webber (AU), a világbajnok csapat vezeti. Velük együtt a 2. számú versenyszámú prototípuson versenyeznek Romain Dumas (FR), Neel Jani (CH) és Marc Lieb (DE), a WEC ranglistájának jelenlegi vezetői.
Az Audi gyönyörű alakot alkotott a selejtező ülésen, amely tönkretette a Porsche testvérek partiját, akiket úgynevezett "baráti tűz" sújtott. A 7. és 8. versenyszámú Audi R18 autókat Marcel Faessler (DE) és Andre Lotterer (DE), illetve Lucas Di Grassi (BR), Loic Duval (FR) és Oliver Jarvis (Egyesült Királyság) vezeti.
A Toyota (Gazoo Racing) számára a Nürburgring esélyt ad az elvesztett pontok pótlására és a 24 órás le mans-i verseny utolsó pillanatban történő elhagyásának kellemetlen emlékének kitörlésére. A Toyota TS050 - az 5. és 6. versenyszámmal rendelkező hibridet Anthony Davidson (Egyesült Királyság), Sebastian Buemi (CH) és Kazaki Nakajima (JP), illetve Stephane Sarrazin (FR), Mike Conway (Egyesült Királyság) és Kamui Kobayashi hajtja (JP).
A Ford kiadta az első képeket és információkat a Transit elektromos változatával, amely…