Ütközés a gumiabroncson Ártalmatlan vagy biztonsági kockázat
Ha túl keményen haladsz a járdaszél felett, akkor már megtörtént: csúnya dudor képződik az abroncson. Ezek a dudorok általában a gumiabroncs oldalfalain jelennek meg, de néhányuk nem azonnal felismerhető. Attól függ, hogy a dudor a gumiabroncs külső vagy belső oldalán van-e.
De most mi lesz? Egy ilyen dudor ártalmatlan vagy valós biztonsági kockázat? Átfogó információkat nyújtunk Önnek a gumiabroncsok ütközéseiről, és tippeket adunk, mit kell tennie ilyenkor.
- Különböző típusú dudorok és formák
- Miért jelenik meg a dudor?
- Folytathatom a gumiabroncs ütését?
- A gumiabroncs horpadásának okai
- Szakértői tipp: pénzt takaríthat meg gumiabroncs-biztosítással
- Következtetés: A gumiabroncs horpadásával menjen egyenesen a műhelybe!
Különböző típusú dudorok és formák
Mint már említettük, az abroncs horpadásai különböző helyeken jelenhetnek meg. A gumiabroncs futófelületén található horpadás viszonylag ritka.
Az előny itt: az ilyen dudorok általában közvetlenül a jármű vezetési magatartása révén észlelhetők. A dudor nyugtalan, dübörgő futást tesz lehetővé, hogy gyorsan felismerhesse. Ez eltér a gumiabroncsok szélén lévő horpadásoktól. A gumiabroncsok károsodása a széleken veszélyesebb.
Ha a dudor a gumiabroncs külső oldalán jelenik meg, az első pillantásra általában látható és gyorsan észrevehető. Másrészt a belső oldalak horpadásai sokáig észrevétlenek maradhatnak - ez valódi biztonsági kockázatot jelent.
Miért jelenik meg a dudor?
A gumiabroncs ütközése azt jelzi, hogy a gumiabroncs szerkezeti kerete sérült. Tudnia kell: A gumiabroncs nem csak gumiból készül, hanem egy belső hálóval rendelkezik, amely biztosítja a szükséges stabilitást. Ha ez a szövet megsérül, és az elemek elszakadnak, a gumiabroncsban a légnyomás biztosítja, hogy a viszonylag puha gumi a megfelelő ponton kifelé dudorodjon, létrehozva a jellegzetes dudort. Olyan defekt, amelyet nem szabad lebecsülni!
Folytathatom a gumiabroncs ütését?
A gumiabroncs ütközése súlyos hiba és valódi biztonsági kockázatot jelent. Ezért határozottan javasoljuk, hogy a gumiabroncs horpadásával ne közlekedjen. A gumiabroncs alapvető szerkezete ezen a ponton meggyengült, már nem tudja a rendeltetésszerű munkát végezni. A legrosszabb esetben - például nagy sebességnél - az abroncs felszakadhat.
Ha van egy horpadás a gumiabroncsban, akkor minél előbb el kell mennie egy műhelybe. Lehetséges, hogy lassan haladhat a műhelybe, ha nem kell nagysebességű autópályát vagy országutat használni. Ha nem biztos benne, akkor inkább vegye le a kérdéses kereket, és cserélje le a jármű pótkerékére, mielőtt az műhelybe kerülne.
A gumiabroncsok horpadásának okai
A gumiabroncsok dudorainak megjelenésének okai változatosak lehetnek. Részletesen bemutatjuk őket:
Anyaghiba
Ritka esetekben előfordul, hogy anyagi hibák kúsznak be a gumiabroncs gyártása során, és az összeszerelés után hirtelen ütközést mutat. Mivel azonban a gyártók hatékony minőségellenőrzéseket végeznek, ilyen problémák ritkán merülnek fel.
Vezetési hiba
Leggyakrabban horpadások jelennek meg az abroncsban súlyos vezetési hibák után. A túl mély kátyúk, az úton lévő tárgyak vagy a járdaszegélyeken túl gyorsan haladó (még rossz szögben is) biztosítják a gumiabroncsok rendkívüli megterhelését, ami a rettegett töréseket okozhatja a szövetben. Ezután a dudor megjelenik.
Rossz a parkolás
Néha nem kerülheti el - a járdaszegély mellett. Itt van egy tipp, hogyan kell jól csinálni anélkül, hogy károsítanánk az autógumikat. Minden sofőr tudja ezt a helyzetet: Ön parkolóhelyet keres a nagyvárosban. Ez gyakran unalmas kereséssé válik. Miután végre talált egy kis parkolóhelyet az út mentén, be kell bizonyítania parkolási képességeit. A parkolás során sok sofőr jobban odafigyel arra, hogyan kerülnek be először a térbe. Az ilyen manőverek során az autógumik gyakran súlyosan megsérülhetnek.
Ha túl nagy lendülettel éri el a szegélyt, megtörténhetett. A járdaszélre gyakorolt hatás súlyosan károsíthatja a gumiabroncs burkolatát. Ha a gumiabroncs falán a gumiabroncs sérülése túl nagy, a dudor kívül jelenik meg. Helyes nagyon lassan, és ha lehetséges, 90 fokos szögben átgurulni az élen. Akkor általában nem történhet semmi. Ezenkívül ügyeljen arra, hogy soha ne parkoljon közvetlenül a járdára, hogy a gumiabroncs hosszú ideig összetapadjon.
Abroncs öregedése
A túl öreg gumik valódi biztonsági kockázatot jelenthetnek. A gumi nemcsak porózussá válik és ezért megreped, hanem a hasított test és a tartószövet is szenvedhet. Ebben az esetben is a gumiabroncs horpadásai keletkezhetnek. Javasoljuk az abroncsok cseréjét újakra, legfeljebb hat év elteltével - függetlenül attól, hogy mennyi a futófelületük.
Szakértői tipp: pénzt takaríthat meg gumiabroncs-biztosítással
Mindenre van biztosítás - a gumikra is. Ha azonban a gumiabroncs-biztosításról kérdezed a sofőröket, a legtöbben azt válaszolják, hogy nincs. A Bundesverband Reifen- und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) szerint az egyesületek mintegy 90 százaléka kínál gumiabroncs-biztosítást. De ezt a lehetőséget túl ritkán kínálják az ügyfelek. Innen ered az autóvezetők széles körű tudatlansága az abroncsbiztosítással kapcsolatban is. Egy ilyen politika itt nagyon hasznos lehet.
A gumiabroncs biztosítás minden lehetséges gumikárra kiterjed. Behajtási károk, a járdaszéllel való gondatlan érintkezés és a felszakadt gumiabroncsok által okozott károk. A lopások és a rongálás ellen is védett vagy. Minden nagyobb gumilánc kínál ilyen gumiabroncs-biztosítást.
Következtetés: A gumiabroncs horpadásával menjen egyenesen a műhelybe!
Függetlenül attól, hogy a futófelületen vagy a gumiabroncson található dudorról van szó, az ilyen gumiabroncs-sérüléseket nem szabad lebecsülni. Ha horpadást fedez fel járművének egyik gumiabroncsában, ne tegyen kompromisszumokat, és azonnal menjen szervizbe. Minden más gondatlan vagyok, és veszélybe sodorlak téged és másokat.
Tipp: Olcsó új gumikhoz és felnikhez, pl. B. Téli felnik és eredeti téli kerekek, nézz körül üzletünkben. A legjobb árakat és átfogó szolgáltatást kínálunk Önnek.