Üzemanyagcellás rendszer elektromos architektúrájának és energiagazdálkodásának optimalizálása
A villamos architektúra és az energiagazdálkodás optimalizálása a fedélzeti üzemanyagcellás rendszer számára, amely a mezőgazdasági alkalmazásra szánt Philip Tritschler Ezt a verziót idézve: Philip Tritschler. A villamos architektúra és az energiagazdálkodás optimalizálása a fedélzeti üzemanyagcellás rendszer számára, amely a mezőgazdasági alkalmazásokhoz készült. Mérnöki tudományok [fizika]. Grenoble Egyetem, 21. francia. HAL Id: tel-56568 https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-56568 Beküldve 211. február 14-én. A HAL egy multidiszciplináris nyílt hozzáférésű archívum tudományos kutatási dokumentumok letétbe helyezéséhez és terjesztéséhez, függetlenül attól, hogy azokat közzéteszik-e vagy sem. nem. A dokumentumok származhatnak francia vagy külföldi oktatási és kutatóintézetekből, vagy állami vagy magán kutatóközpontokból. A HAL multidiszciplináris nyitott archívum kutatási szintű tudományos dokumentumok letétbe helyezésére és terjesztésére szolgál, akár publikálva, akár nem, francia vagy külföldi oktatási és kutatóintézetekből, állami vagy magán laboratóriumokból.
UNIVERSITÉ DE GRENOBLE INSTITUT POLYTECHNIQUE DE GRENOBLE Nem a THÈSE könyvtár adta ki GRENOBLE UNIVERSITÁL DOKTOR fokozatának megszerzésére, amelyet az INSTITUT POLYTECHNIQUE DE GRENOBLE szakterület adott ki: "Elektrotechnika" a Grenoble (G2EL) villamosmérnöki laboratóriumában készült az Elektrotechnika, Automatikus Elektronika és Jelfeldolgozás Doktori Iskola keretein belül », amelyet Philipp Tritschler készített és nyilvánosan támogat október 22-én, 21 Cím: Az elektromos építészet és az energiagazdálkodás optimalizálása a fedélzeti üzemanyagcellás rendszer számára mezőgazdasági alkalmazás Igazgatói értekezés: Prof Seddik Bacha Társfelügyelő: MdC Elisabeth Rullière JURY Stéphan Astier Marie-Cécile Péra Alain Bouscayrol Michael Braun Seddik Bacha Elisabeth Rullière Gabriel Menier Jean-Philippe Poirot-Crurezier elnök referens referens referens vizsgabiztos témavezető igazgató-társtervező felügyelő
viii. Köszönetnyilvánítás Harun Turker és David Hernandez. Nagyon köszönöm Daniel Roye-nak a modellezésben nyújtott segítségét, valamint Octavian Craciunnak a LateX-íráshoz és a szakdolgozathoz kapcsolódó tanácsokat.
Megjegyzések Rövidítések: DC IP PAC PEMFC SOFC AFC ES DOD SOC SOH LFP HM IGBT GTO MOSFET MSAP MAS MRV MCC AME TPB OCV EDLC VE HEV PHEV FCHV CVT Egyenáram (egyenáram) Tápfeszültség Üzemanyagcella Polimer Elektrolit Membrán Üzemanyagcella Szilárd oxid Üzemanyagcella Alkáli üzemanyagcella-tároló elem Lemerülés mélysége Töltöttség állapota Egészségügyi állapot LiFePO 4 akkumulátor (B.1. Ábra) Fémhidridek Szigetelt kapu Bipoláris tranzisztoros kapu kikapcsolja a tranzisztort Fém-oxid mező hatású tranzisztor Állandó mágneses szinkron gép Aszinkron gép Gép változó reluktivitású DC gép Szerelés membránelektróda Háromfázisú aljzat Nyitott áramú feszültség Elektrokémiai kétrétegű kondenzátor elektromos jármű Hibrid elektromos jármű Dugaszolható hibrid elektromos jármű Üzemanyagcellás hibrid jármű Folyamatosan változó sebességváltó
x AGCO CNH GIMA DLG minősítések US UE DOE US EPA CEA PTO vagy PDF EMS ECMS PHIL DP Allis-Gleaner Corporation Case New Holland Groupement International De Mécanique Agricole Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft Egyesült Államok (Amerikai Egyesült Államok) Európai Unió US Department of Energy US Environmental Protection Az Atomenergia és az alternatív energiaforrások áramellátásának ügynökségi ügynöksége (Prize De Force) Energiagazdálkodási stratégia Egyenértékű fogyasztáscsökkentési stratégia Teljesítmény hardver-a-hurokban dinamikus programozás