Vendég az M repülőtér repülési szimulátorán; házi kaja

Fotó: Ralf Rottmann

vendég

Mülheim/Essen. Egy óra repülésszimulátorban népszerű ajándék - sajnos egyben drága is. De az NRW és New York közötti két másodperc megéri

Egy étterem közepén állok az Essen/Mülheim repülőtéren. A körülöttem lévő emberek kólát vagy sört isznak, krumplit rendelnek. Itt kellene repülnöm egy Airbusszal? Ezután Basti (25, balra), egy kis légitársasággal rendelkező pilóta gyakornok köszöntött. Megmutatja (jobbra) a pilótafülkét, amelyet egy üvegajtó és egy szürke bársonyfüggöny mögött rejtettek. Valójában úgy néz ki, mint egy igazi repülőgép a kis szobában. Izgatottan kérdezem a pilóta kalapját, de Basti elmagyarázza, hogy ez meglehetősen szokatlan a szimulátorban.

Legyen hát, menjünk. A pilótafülkéből kinézve látjuk magunk előtt a düsseldorfi repülőtér kifutópályáját, jobbra a főépületet, balra pedig a második kifutót. Basti segít nekem egy kicsit, és beindítja a motort. A dúdolással enyhe pánik támad bennem, főleg, hogy a szalag növekvő repülőgépzaja miatt a hangulat nagyon valóságosnak tűnik. Előttem: négy négyzetméter kulcs - egyikből sem lehet lemondani, egyik sem magától értetődő, legalábbis nekem nem. Sajnos eszembe jutott a bevezető: gyakorlatilag semmi. Túl sok volt.

"Ne aggódjon, a legtöbbjük így érzi" - mondja Basti. "A legtöbb gyerek ezt jobban tanulja, mint mi, mert számítógépes játékokon keresztül intuitív módon elsajátíthatja a mozdulatokat." Nagyszerű, nagyon egyszerű is .

Oké, egyszer már játszottam „Skyrim” -t, de a sárkányozás nem feltétlenül azonos. Ettől eltekintve a számítógépes játék (néha egy igazi repülés is) sokkal olcsóbb: A szimulátorban töltött 60 perc óriási 159 euróba került az Essen/Mülheim repülőtéren.

Forgalom süllyedésben

A repülésszimulátor a világ minden repülőtérére repül

Az a tény, hogy ez csak illúzió, a hányinger eléggé valóságos, amikor egyik kezemmel megragadom a "mellső botot", majd véletlenül szinte teljesen oldalra terelem a gépemet. Három projektor, amelyek egy virtuális látképet vetnek egy 210 fokos képernyőre, szinte valóságos repülési élményt nyújtanak, és valószínűleg félrevezetik a ciklusomat is. Az az őrület, hogy maga a szimulátor egy úgynevezett fix alapú modell. Jelentése: Nem mozog, és Mülheim még mindig kint van. Ezért tapasztalhatja meg mindenki - beleértve a terhes nőket is - az álrepülést az Aerotask A320-as gépen. Éjszakai repülést választok a Big Apple felett a levegőben. A felhők a Ruhr felett két másodpercen belül elpárolognak, és újból felszállhatok a New York-i LaGuardia repülőtérre. Az Airbus folyamatosan jobbra vagy balra csúszik: Turbulencia a csuklómban! A fekete eget a háttérben izzó tornyok világítják meg - Manhattan híres sziluettje. Távolról még a Szabadság szobrot is látom. Ez az a szabadság, amelyet magammal veszek, amikor végre kimászok: enyhén ringatva, de még mindig belül lebegve.

Már tudtam?

Az első repülési szimulátor Németországban 1915-ben a brandenburgi Döberitz repülőtéren állt: irányítható fa emelvény pilótaüléssel. 1930 körül Edwin Albert Link, egykori orgonaépítő kifejlesztett egy teljesen tagolt szimulátort. Miután a Link vakrepülő műszereket adott a változatához, az úgynevezett Link trénert először az amerikai légierő, később pedig a világ minden táján használta pilóta kiképzésre. Különböző államok fejlesztették tovább a modellt annak érdekében, hogy fegyverrendszerekkel tudjanak edzeni.

Mennyország a földön: Itt vannak repülési szimulátorok a régióban

Talán repülni a nézőkkel
Aki szeretné tudni, hogy az Airbus versenyzőjének repülőgépei hogyan tudják irányítani a Boeing Münsterben - „Fixed Base” változatot és utastéret a nézők számára.
>>> Megegyezés alapján, a Flugpl-nél. Münster, Berdel 53, Telgte, innen:
60 € (20 perc), 02504 987 99 99.

Repülj, mint a pilóták az edzésen
Még a Lufthansa pilótáit is kiképzik a ProFlight eszközeire. A szimulátorok az Airbus A320 és A330 alapokon állnak.
>>> Megegyezés alapján, Rehmanns Hof 45, Essen vagy Airportring, Gate 24, Frankfurt, 299 € -tól (60 perc), 0421 24 133 20.

Airbus és Boeing az Aerotask-tól
Az Essen/Mülheim mellett az Aerotask üzemeltető virtuális járatokat is kínál Düsseldorfban, a dortmundi DASA-ban, Mönchengladbachban, Kölnben és Frankfurtban.
>>> Megegyezés alapján, közvetlenül a repülőtereken, 79 € -tól
(30 perc. Próbaút), 0212 6454 3083.

A kölni Mediapark vadászgépével
A Cockpit szolgáltató lehetőséget kínál helikopter vagy vadászgép repítésére Kölnben. Düsseldorfban és Frankfurtban is vannak repülőgép-szimulációk.
>>> Megegyezés alapján pl. B. A kölni MediaPark 5d-ben, 87 € -tól (60 perc. Airbus), 0800 5009238.