Veterán autók összehasonlítása Volkswagen Beetle (1974) vs.
70 éve annak, hogy az első háború utáni katicabogár legördült a Wolfsburg láncairól. Ennek az évfordulónak az alkalmával a különleges Club sorozat jelenlegi Volkswagen Beetle-jével szembesültünk egy nagyon ritka, 1974-ből származó Beetle 1303 Big ellen. Történelmi mérkőzés.
Ezen összehasonlító teszt alkalmával nem fogjuk megismételni a történelmet, de érdekes röviden visszatérni a Volkswagen Beetle ságájára.
Amikor az 1930-as évek elején tervezték, a specifikációk egyszerűek voltak: olyan autó megtervezése, amely képes 4 felnőtt és poggyászuk szállítására, 100 km/h sebességgel és csak 7L/100 fogyasztásával. Ha a KDF Wagen gyártása a második világháború alatt megszakad, akkor a fogadást a szövetségesek 1945-ben folytatott termelésének megnyerése esetén nyerjük meg. 21 529 464 példány készül 2003. július 30-ig, az utolsó katicabogár leszállításának napjáig. a mexikói Puebla-gyár láncai.
A teszten szereplő modell az 1303 vezetéknevet veszi fel. A Porsche 911-es típusú 993-hoz hasonlóan ez a technikailag legfejlettebb léghűtéses Bogár: panorámás szélvédő, McPherson első tengely és kardántengely (az 1302-nél bevezetett technológia), "biztonság" műszerfal, nagy csomagtartó. Összehasonlításunk egy különleges, 1973 és 1974 között gyártott "Big" sorozat kerekén történt. Különösen ritka, hogy három szín közül választhat: arany, zöld és kék. Egy másik különlegesség a kettős oldalsó lecsupaszítás, a 15 hüvelykes sportfelnik, a fa típusú betétek a műszerfalon és a vinil/velúr sportkárpitok. Végül egy szót a méretekről, hossza 4,11 méter, szélessége 1,58 m !
Az 1998-ban bemutatott, kövér tulajdonságokkal rendelkező New Beetle után a Volkswagen 2011-ben bemutat egy új, dinamikus tulajdonságokkal rendelkező Beetle-t. Elődjével ellentétben ez utóbbi inkább a személyre szabás kártyáját játssza, amely elem hiányzott a New Beetle-től. Ez a helyzet a "Club" verzióval, amely emlékeztet minket az 1303-as "Big" -ra. Habanero narancssárga fényezés, 17 hüvelykes szürke festett felnik, egyedi kárpit, narancssárga varrás, szürke műszerfal. Nagyon sikeres kombináció, amelyet sajnos már nem gyártanak. 4,28 méter hosszú és 1,81 m széles az új Beetle egy másik kategóriában játszik.
Élet a fedélzeten
Milyen jó egy régi fedélzetére csúszni. A kilincs csattanása, a műanyagok jellegzetes illata, az alapvető ergonómia. És mindenekelőtt nincs időszerű riasztás, ha elfelejti lekapcsolni a lámpákat vagy a biztonsági övet. Komolyabban, ha az 1303 műszerfala kevésbé retro, mint a többi Bogár, akkor több modernizmust kínál. A kivitel szintén példaértékű, mivel ezen a modellen minden eredeti marad, kivéve a kormánykerék bőrfelületén kialakított peremét és az ülések bársonyát, amelyet nemrégiben alakítottak át. Nem rossz egy majdnem 42 éves modell számára !