Vlagyivosztok információi

A Távol-Kelet egyik legnagyobb tengeri kikötője, a csendes-óceáni flotta fő bázisa.

vlagyivosztok

Vlagyivosztok az oroszországi Transzszibériai vasút végállomása, Moszkvától mintegy 9131 kilométerre található.

Vladivostokot az Amur-öböl és a Japán-tenger Ussuri-öböl veszi körül, a Csendes-óceán marginális tengere, ezért gazdaságilag nagyon jó helyen fekszik.

A 19. század közepén, pontosabban 1859-ben, az oroszok ezen a területen az első erőd és az első kikötő építését ezen a területen 2000 óta létezik. Lakott terület rögzítve.

Vlagyivosztok megalapítása, amelyet németül "Kelet uralkodójaként" fordítanak, 1860-ra datálódik, és alig 20 évvel később kapta meg a város alapító okiratát.

A transzszibériai vasút megépítéséért Nyikolaj Tsarevics, a cár fia által 1891. május 19-én történt áttöréses ünnepség nagy jelentőséggel bír a város és lakói számára. Ez a 20. század elején készült el.

A Szovjetunió 1990-ig tartó időszakaiban Vlagyivosztok nem volt elérhető a külföldi és a szovjet állampolgárok számára, mivel a város a csendes-óceáni flotta legerősebb bázisa volt. Csak a következő években szállította a transzszibériai vasút minden állampolgárt Vlagyivosztokba korlátozás nélkül.

Ma Primorje régió fővárosának csaknem 600 000 lakosa van, és Kelet kulturális, gazdasági és politikai központjának tekintik.

A 2012-ben megrendezett Ázsia-Csendes-óceáni Gazdasági Fórum 20 milliárd dolláros beruházása révén a város korszerűsítésének részeként két lenyűgöző hidat építettek "Arany híd" és "Orosz híd" néven.

Vlagyivosztok minden évben nagyszámú turistát fogad, akik a két hídon kívül a város csodálatos egyéb látnivalóit, múzeumait és galériáit is megcsodálják.

A legtöbben kényelmesen utaznak a transzszibériai vasúttal.

Városnézés Vlagyivosztokban

A "Solotoi-híd" és a "Russky-híd"

A „Solotoi-híd”, más néven „Arany-híd” Vlagyivosztokban vezet a városközponttól az „Aranyszarv” kikötői öböl felett a Churkina kerületig.

2012 júliusában nyílt meg.

Ezt a város korszerűsítésére rendelkezésre álló finanszírozásból finanszírozták az ázsiai-csendes-óceáni gazdasági fórum számára 2012-ben.

Ezen új építési, rekonstrukciós, felújítási és helyreállítási munkálatok során egy másik híd, „Russky Bridge” néven épült, amely kapcsolatot teremt Vlagyivosztok és a „Russky” sziget között.

Az a figyelemre méltó, hogy a világ legnagyobb kiterjedése 1104 méter.

Mindkét hidat hídként tervezték, hasonlóan a San Francisco-i Golden Gate-hídhoz, ezért nagyon vonzóak és érdekesek a turisták számára is.

A C-56 tengeralattjáró történelmének múzeuma

A C-56 tengeralattjáró Vlagyivosztok központjában, az „Aranyszarv” öböl partján található, és döntő mértékben hozzájárult a Szovjetunió második világháborús győzelméhez, és összesen tíz ellenséges hajó elsüllyesztéséért volt felelős.

Ebben a tengeralattjáróban 1975-ben múzeumot hoztak létre, amely történetéről és a szovjet csendes-óceáni flotta víz alatti erőinek fejlődéséről mesél.

Hét részlegre osztva a látogató végigjárja a C-56 tengeralattjárót és így annak múltját is.

Az utóbbi három terület a legnagyobb jelentőségű az érdeklődők számára, mivel eredeti felszerelésüket és berendezésüket nem változtatták meg.

A Pauluskirche

A Pauluskirche, amelyet 1907-ben Georg Junghändel német építész neogótikus stílusban terveztek, Vlagyivosztok legrégebbi temploma.

1935 és 1997 között az eredeti céljával ellentétben a Pauluskirche-t nem istentiszteleti helyként, hanem a Szovjetunió csendes-óceáni flottájának katonai múzeumaként használták.

1997-ben Brockmann hamburgi lelkésznek, aki 1993 óta Vlagyivosztokban küzdött a Paulus-templom istentiszteleti helyének helyreállításáért, sikerült átcsoportosítania az egyházat az általa újra összehangolt evangélikus gyülekezetbe, és lehetővé tenni, hogy újra ott tartsanak istentiszteletek.

Brockmann lelkésznek köszönetképpen 2014-ben megtisztelték a Szövetségi Érdemkereszttel.

A következő években szükséges templomfelújítási munkálatokat végeztek, hogy új pompában ragyoghassanak.

2006-ban és 2008-ban Ausztrália és Németország egy-egy orgonát adományozott a Szent Pál-templomnak.

A tégla homlokzattal és a fehér falakkal, amelyeket sötét fából készült gerendák díszítenek, a Paulus-templom áhított és nagyon érdekes látnivaló a turisták számára.

A Nikolai diadalív

1891-ben Nyikolaj Cárevics, III. Sándor fia és utódja Vlagyivosztokba utazott a híres transzszibériai vasút alapkövének letétele alkalmából.

Tiszteletére a lélegzetelállítóan gyönyörű diadalívet orosz-bizánci stílusban emelték az „Aranyszarv” öböl közelében.

A kommunisták által a szovjet időkben elpusztítottak miatt II. Nyikolaj 135. születésnapjára, 2003-ban ünnepélyesen felújították.

A fenséges, fehér, színes részletekkel díszített diadalív sok turista számára kiemelkedő esemény.

A tengerészek védőszentjének, a myrai Nikolai-nak egy ikonját helyezzük a boltíves lábába, amely a tenger felé mutat.

Vlagyivosztokban a lakosok hisznek a diadalív varázserejében, amely teljesíti a boltívek alatt állók kívánságait.