Volkswagen Fox 1 lomha motor

Úgy tűnik, hogy a motorod azért küzd, hogy felgyorsuljon

Észrevette, hogy kegyetlen energiahiány van a járművén. Egy ideje küzdött a lejtőkön való feljutással, le kell váltania és erőteljesen újra kell indítania a mechanikát a legkisebb előzés érdekében. Akár benzines, akár dízel autója van, az okok sokfélék lehetnek, és meghatározzuk a legvalószínűbb okokat a károdból.

motor

Motorprobléma?

Próbálja ki a SZÉNTISZTÍTÁST !

Igazi átalakítás a motorodhoz.

Megelőző tisztítás Eredetileg lehetővé teszi az alkatrészek regenerálását annak elkerülése érdekében, hogy elkerüljék azok cseréjét és megtakarítsák a turbó (1100 és 2500 € közötti), a katalizátor (500 és 1600 € közötti), a DPF (500 és 1600 € közötti) cseréjét., vagy EGR szelep (300 és 400 € között), amelyek nagyon költségesek.

Ezek az aggályok leggyakrabban égési problémákból származnak, amelyek a motor megfulladását okozzák.

Legyen a Carbon Cleaning reflex, mert a szénhez kapcsolódó szennyeződés a motorok új csapása.

• Gyújtási rendszer (benzin)

Az önindító működtetésekor néhány szikrának kell lennie. Ellenkező esetben húzza ki a gyújtógyertyákat, és tartsa a vezeték végét szigetelő kendővel kb. 10 mm-re a talajtól. Ha nincs szikra, menjen fel az elosztófejhez, majd szükség esetén a tekercsig. Ha a tekercs kimenetén nincs is szikra, akkor az utóbbi hibás vagy az alacsony feszültségű áramkör.

Az injektorok eltömődhetnek (az üzemanyag szennyeződése, szennyeződés vagy vas reszelék) jelentős energiaveszteséget okozhatnak. Ezen túlmenően, ha a befecskendezési nyomás megváltozik, az üzemanyag homogenitása az égéstérben szintén nem lehet optimális.