Vonat, metró, busz ... Ezek az alkalmazások mutatják be az utat Ile-de-France-ban - archyworldys
Több vagy több közülük felajánlja segítségét a leggyorsabb útvonal kiválasztásában, és végigvezeti Önt az Ile-de-France-i metró és a közlekedés fordulatain. De az útvonaltervezők, a kedvenc utak, figyelmeztetések, intermodalitás és mások integrálása között melyik a legjobb alkalmazás? ?
A keddi Mon Transilien megálló alkalmával, amelyet az SNCF alkalmazás váltott fel, a párizsi áttekintést nyújt a legtöbbet letöltött alkalmazásokról.
SNCF - a volt Transilien. Az SNCF egy vadonatúj alkalmazással kezdi az évet, amely már nem pusztán Ile-de-France, hanem új és nagyon hasznos lehetőségeket kínál az útvonalak megtalálásához. Először is figyelembe veszi az összes közlekedési módot, beleértve a kerékpározást is. Aztán, de kétségtelenül elengedhetetlen volt a folyamatban lévő nagyon sok mű figyelembevételével, és annak soraiba kerülni, dönthet úgy is, hogy megkerül egy ilyen vagy olyan sort. Végül az útvonal kiszámításakor azt is megmondja, hová szálljon fel a vonat, hogy elkerülje az időt a kapcsolatok közötti pazarlás miatt. Feliratkozhat egy adott vonal hírére is, hogy értesítéseket kapjon egy esemény vagy fennakadás esetén.
A Ratp.fr, a leghíresebb. Számos útvonalat kínál, amelyek kombinálják a metrót, a buszt vagy a villamost. Választhat "bármilyen buszt", ha inkább a felszínen szeretne maradni, vagy éppen ellenkezőleg, a vasutat választja, ha fél a forgalmi dugóktól a kereszteződésekben. Hálózati térképek állnak rendelkezésre, az első és az utolsó vonat következő indulása és időpontja, forgalmi információk stb. Készíthet riasztást soronként és naponta is, hogy azonnal értesítsen egy eseményről. Az év végéig a RATP alkalmazásnak integrálnia kell a kilépési szám jelzését, amikor megjeleníti az útvonalat. Offline módon is elérhetőnek kell lennie. Hasznos lenne, ha több intermodalitást jelezne ... És jelezne egy útvonalat a zavarok szerint.
Az útvonaltervezők, ezek az alkalmazások, amelyek földrajzi elhelyezkedés alapján jelzik számunkra a legjobb útvonalat a tömegközlekedés kanyarulataiban, Thomas jól ismeri őket. Még hosszú órákat töltött azzal, hogy a Moovitnak, egyiküknek növekedjen. "Az alkalmazások hozzáadott értéke, hogy valós időben megmutathatják, mi a következő menetrend és a közeli megállók" - mondja a közlekedési szektor 22 éves hallgatója. Az okostelefon képernyőjén egymás után görgeti őket. „Mind érdekes. Minden attól függ, hogyan használja "- mondja a fiatal szakember. Sajnálatos módon azonban még senki nem vette figyelembe a számításokat, a műszaki kapacitás hiánya miatt fennakadásokat, megszakításokat és forgalmi eseményeket. útvonalszámításában. Mi tarthat néha kellemetlen meglepetéseket a rakpartra érve !