Vonórudas terhelés a pótkocsin - Új bírságkatalógus 2020
A bussgeldkatalog.de oldalról, utolsó frissítés: 2020. november 18
Bírságok: tartó terhelés
| A megengedett függőleges terhelést nem jelzi | 5. | |
| A támogatási terhelés meghaladja vagy 50% -kal alulmúlja | 25-én | |
| A támogatási terhelés meghaladja vagy alulmúlja az 50% -ot | 60 | 1 |
Finom számológép: Számítsa ki a pótkocsi terhelésének túllépéséért kiszabott bírságot
Dióhéjban: függőleges terhelés
A megengedett függőleges terhelés azt a súlyt írja le, amely függőlegesen elhelyezhető a pótkocsi tengelykapcsolóján.
A megengedett függőleges terhelés a forgalmi engedély I. részében található (13. mező).
A pótkocsi, az autó és a pótkocsi tengelykapcsolatának megvan a maga függőleges terhelése, amelyet előzetesen össze kell hasonlítani - az alacsonyabb érték releváns.
Mit jelent a függőleges terhelés?
Az útmutató tartalma
A függőleges terhelés azt jelzi, hogy mekkora súly függőlegesen hat a pótkocsi tengelykapcsolójára.
Különösen azzal Középtengelyes pótkocsik a függőleges terhelésnek nagy jelentősége van. Ez az érték a megadásra szolgál, milyen súly függőlegesen a vonóhorogon a vontató jármű. A megengedett függőleges terhelés teljes kimerítésével nagy Hozzájárulás a menetstabilitáshoz és ezáltal a közúti biztonsághoz kész. Inga mozgások, gördülés, valamint a véletlen leválás pótkocsi akadályozva vannak.
De mi köze van pontosan a függőleges terheléshez Közúti forgalmi engedélyezési előírások (StVZO) jegyzet? Hol találja meg őket szükséges értékeket és a függőleges terhelés beleszámít-e a pótkocsi terhelésébe? Az összes szükséges információt megtalálja a következő útmutatóban.
Pótkocsi-tengelykapcsoló és megengedett függőleges terhelés
Alapján StVZO 44. § (3) bekezdés a függőleges terhelés legkisebb értéke a tényleges tömeg négy százaléka kívánt. A törvény által létrehozott minimális függőleges terhelés a következőképpen számítják:
A pótkocsi tényleges tömege x 0,04
A megengedett függőleges terhelést nem szabad meghaladnia, és alá sem esnie.
Ez az érték még üres futások esetén is megengedett nem esett alá akarat. Ha ez nem valósul meg, akkor a súlyokat meg kell emelni A függőleges terhelés növelése érdekében. Nem kell azonban meghaladnia a 25 kg-ot.
Míg a minimális értéket az StVZO határozza meg, az egy gépkocsi legnagyobb megengedett függőleges terhelése azonban a gyártó előírja. Megtalálhatja a A forgalmi engedély I. rovatának 13. mezője. Az érték azonban nincs nyomtatva a régi jármű nyilvántartási dokumentumban. A függőleges terhelésre vonatkozó információknak azonban meg kell lenniük a kocsiban vagy rajta hogy megtalálják. Gyakran ez az egyik Pajzs a hátsó panelen.
A levehető vonóhorogoknak gyakran van ilyen Domborító a kért információkkal. Az értéket a pótkocsin is meg kell találni. De melyik információ releváns az Ön számára? Legyen utánfutó, autó és vonóhorog mindegyiknek megvan a saját értéke a függőleges terhelésre. Tehát, mielőtt bekapcsolná a pótkocsit, ki kell használnia a Hasonlítsa össze a függőleges terhelésre vonatkozó információkat. Az alacsonyabb érték mindig meghatározó. Általában egytengelyűek Merev vonórúd pótkocsi 100 kg függőleges terhelés. Mert A vontató járművek súlya gyakran 75 kg adja meg. Ugyanakkor a terepjárók esetében is magasabb lehet.
Megszámolja a vonórúd terhelését a pótkocsi terhelésével?
Mivel a függőleges teher a pótkocsi tengelykapcsolójára és ezáltal a vontató járműre hat, képes nem tartozik a pótkocsi rakományába akarat. Ez a tény játszik a A vontató autó vagy teherautó rakodása szerepet, mert a jármű össztömege csökkentve a függőleges terhelés értékével válik. Következésképpen megengedett, hogy pótkocsival közlekedjen kevesebb terhelés a vontató járműben letét.
Abban az esetben, ha a a vontató jármű megengedett pótkocsi-rakománya kisebb nagyobb, mint a pótkocsi megengedett össztömege, függőleges terhelése miatt nehezebb lehet, mint amit a pótkocsi terhelése határoz meg. Ennek előfeltétele az a pótkocsi megengedett össztömegét nem lépték túl válik.
A függőleges terhelést a kerékpártartónál is figyelembe kell venni.
Számítsa ki a pótkocsi függőleges terhelését
A legjobb módszer annak megállapítására, hogy betartotta-e a megengedett függőleges terhelésre vonatkozó előírásokat ellenőrizze a mérleggel. Vannak a piacon Rúdmérlegek vagy tartószerkezeti mérlegek. Ezek mechanikus és elektronikus változatban érhetők el. Használhatja a Fürdőszoba mérleg kap. Ebben az esetben még egy kell Megfelelő hosszúságú rúd, amelyre a pótkocsi gömbfejű tengelykapcsolóját helyezi.
Ha az érték a megengedett érték alá esik, növelheti a pótkocsi tengelykapcsolójára ható függőleges terhelést is. Ez általában elég Rakomány áthelyezése, hogy a Fókuszáljon előre műszakok. Ha túllépik, a a teher eltérő elhelyezése is legyen sikeres.
Támasztó teher kerékpártartókhoz, lakókocsikhoz és ló utánfutókhoz
Az értéke A pótkocsi tengelykapcsolójának vonórúd-terhelése a kerékpártartó számára is döntő fontosságú. Fog A maximális érték túllépve, törés történhet. Tehát fennáll annak a kockázata, hogy a Veszítsen el kerékpárokat teljes sebességgel. Ez rendkívül kockázatos, mivel a következő járművezetők szenvedhetnek balesetet.
A lakókocsival a függőleges teher csak akkor játszik igazi szerepet, ha ez Központi tengely Van. Kéttengelyes járműveknél (legalább egy méter távolság a tengelyek között) a tömeg kevésbé oszlik meg a pótkocsi tengelykapcsolóján. Ehelyett az A tengelyekre elosztott terhelés.
A lovas pótkocsiknak viszont általában van ilyen Tandem tengely (A tengelyek távolsága kevesebb, mint egy méter). Tehát a súly rányomja a pótkocsit. Autóknál a Vonórudas terhelés a ló utánfutóhoz Ne essen 75 kg alá. Általában a legtöbbet érjük el Terepjáró ezt az értéket.
(62 Értékelések átlag: 3.94 5-ből)