0 jegy
Az informatika oktatójának blogja.
0 jegy
2015. november 23
Szavazás, szünet, autó: az út ugyanannyit számít, mint a link.
Az internet alapító atyjának, Vannevar Bushnak az elképzelésében az út ugyanúgy számít, mint a link. Amit ez a kifejezés magában foglal, egyszerű: a néha véletlenszerű, gyakran veszélyes, sztochasztikus navigáció, amely lehetővé teszi számunkra, hogy kapcsolatot teremtsünk egy tartalom felé, vagy hogy a link hajlításában találkozhassunk vele, ez az út elengedhetetlen. A "navigáció", az "útvonal" a webes ökoszisztéma alapvető elemei, és a hivatkozások, a hiperhivatkozások, ha strukturálódnak, ha a szükséges "horgonyok", csak epifenomének.
A Facebook számára nem az út, hanem a link számít. Aki minket közvetlenül egyesít a leglényegesebb vagy legjelentéktelenebb lökéseiben.
A Facebook eltörölte az utat. Megszüntette a távolságot. Már nem keringünk, hanem az információs fal előtt ülünk, amelyet az algoritmus úgy dönt, hogy megmutat nekünk (leszámítva a szűrőbuborék örök vitáját). Válassza ki a kívánt webet.
Felhasználói élmény és szerelmi kísérlet.
Jelenleg egy ideje a Facebook beszélget velünk. Közvetlenül a falunkon keresztül szólít meg minket. Beszélget velünk. Itt "üdvözletet" kívánunk, ott "jó napot", másutt "jól érezzük magunkat", és mindig boldog születésnapot kívánunk, emlékezünk szeretteinkre stb. Amit pedig a "felhasználói élmény" javításának állandó gondjaként jelez, a Facebook most egy új funkciót kínál nekünk a jobb kezelés érdekében. romantikus szakításunk. Idézem: "a (felhasználói) élmény javítása, amikor egy (romantikus) kapcsolat véget ér." Amikor megváltoztatja kapcsolata "állapotát", jelezve, hogy a kapcsolatnak vége, a Facebook felajánlja, hogy "tartson egy kis szünetet", és a gyakorlatban lehetővé teszi, hogy kiválaszthassa, hogy "kevesebbet lásson", mit fog tenni. blokkolnia kell őt vagy „barátságtalanot”. Azt is korlátozhatja, hogy az exje mit lát a saját tevékenységéről, és végül eldöntheti, hogy kik azok a „barátok”, akik hozzáférhetnek a régi státuszhoz, ahol képet készítettetek magatokról az exed tökéletes szeretettel rendelkezik.
És ismételten a Facebook referens és szinte nélkülözhetetlen közvetítő életünk ezen új szakaszának kezelésében. Nincs más választásunk, mint elfogadni azt a választást, amelyet a Facebook kínál számunkra, hogy "javítsuk felhasználói élményünket egy romantikus kapcsolat végén".
Szeretet? Autóval !
Most beszéljünk az Uberről. Uber, amely szintén frissítette algoritmikus korpuszát. A frissítés egy kérdéssel kezdődött: "hogyan lehet több Uber illesztőprogramot regisztrálni" és egy megfigyelés:
"Az Egyesült Államokban a járművezetők 61 százaléka teljes vagy részmunkaidős munkát végez az Uberen kívül, mondja a cég. Ha soha nem kell letérnie az útvonalról, hirtelen bárki megkapja a lehetőségét, hogy Uber-sofőr legyen, függetlenül a foglalkoztatási státustól."
A frissítés neve "Célok". Megállapítja, hogy "ha soha nem kell letérnie az útvonalról, hirtelen bárki az Uber sofőrjévé válhat, függetlenül a szakmai helyzetétől." Konkrétan:
"Egy adott rendeltetési helyre vezető sofőrök beírhatják ezt a célállomást az alkalmazásba, és az Uber algoritmusa út közbeni" utazási "kéréseket küld nekik. Azokat a kéréseket, amelyek rákényszerítik az útvonaluktól való eltérésre, kiszűrjük."
Az út, az út és az érzések.
Facebook és Uber. Javítsa a felhasználói élményt egy szünetben, és optimalizálja a felhasználói bázist a versenyek leszűrésével, amelyek kitérőre késztetik Önt. Mi a kapcsolat a kettő között? Ugyanez a probléma a felhasználói élmény javítása érdekében. Ami ugyanazon igényen megy keresztül, hogy jobban megismerje az említett felhasználókat. Ugyanez az aggodalom az is, hogy több felhasználó legyen. És mindkét esetben egy út története. Ügyeljen arra, hogy ne térjen el az útvonalától, az útvonaltól, az útvonaltól és az útvonaltól. Olyan tanfolyamot követve, amelyet a Facebook-on, mint az Uber-ben, valójában nem választottunk. El kell mennünk munkahelyünkre, erre az étkezésre anyósunknál, vásárolni ebben a szupermarketben, részt venni a bretagne-i szemináriumon. Továbbra is látnunk kell exeinket, volt barátainkat, volt barátaink barátait. Készítse el ezeket a rutin navigációkat, amelyek kiszámíthatók, ha nem is korlátozottak, és nekik támaszkodva készítsen biztonsági másolatot a szolgáltatásokról.
A közös pont a rutin, a "habitus". A szerelemben a kapcsolat (és a szakítás) rutinja éppúgy érvényes, mint a mindennapi utak rutinja, amelyet az autóba teszünk. Az algoritmusok pedig imádják.
És mindig ez a gond a legkisebb kognitív költségekkel.
Az Uber azt mondja nekünk: ha ez nem kényszerít arra, hogy letérjen az útvonalról, ha ez nem kerül semmibe, akkor nem áll sokáig ellen a felajánlott lehetőségnek, hogy vállalja, hogy nálunk dolgozik és keres némi pénzt.
Az Amazon nem is olyan régen ugyanezt mondta nekünk: hogy az ellátási lánc pénzügyi és legösszetettebb részét nyereségessé tegyük a vállalat számára, vagyis az utolsó mérföldre történő szállítást, az Amazon felajánlotta a Flex nevű szolgáltatást, hogy lehetővé tegye Önnek, megengedni nekünk, összegyűjteni a csomagokat és eljuttatni azokat az útvonalon, amely haza vagy a munkahelyünkre visz, anélkül, hogy arra kényszerítenénk, hogy letérjünk az útvonalunkról.
A Facebook nem mond nekünk mást: ha nem kerül semmibe, pontosabban úgy, hogy érzelmileg vagy érzelmileg nem kerül önnek valamibe, akkor akár 5 percet is igénybe vehet a "Take Egy szünet "opció., Hogy elmondja nekünk, elmondja nekik, hogyan akarja kezelni ezt a szentimentális szakítást.
A Facebook „Take A Break” -től az Uber „Destinations” -jéig az Amazon Flex-en keresztül a dialektika mindig ugyanaz: az út, az útvonal, a navigáció, amely a felfedezés, a vándorlás, a véletlenszerű, a körvonal, az elterelésből ez a logika, amely a (hiper) kapcsolatok létrehozásának képességét és érdeklődését aljassá teszi, rutinná vált. Az út, az útvonal, a navigáció, amely érdekli a Facebookot, az Ubert, az Amazonot és másokat, kiszámítható. És aki kiszámítható, az kiszámítható, optimalizálható, bevételszerezhető, nyereséges.