2006. szeptember; 2. oldal
Felhasználói szelet beko
Ma elmentem vásárolni Luleå-ba. Visszafelé tettem egy kis kitérőt az E4-től és véletlenül meglepően jó állapotban láttam ezt a gyönyörű T2-t. A regisztráció 2005-ben lejárt, de biztos vagyok benne, hogy még ma is vezethet. A két oldalon található tolóajtók feltűnőek. Mivel sárga színű zárt dobozról van szó, gyanítom, hogy volt postabusz. Szintén érdekes: A motor előmelegítő rendszerének csatlakozása a jobb (fémlemez) fülben van. Valószínűleg van egy kiegészítő kiegészítő fűtése is. Még a rádió is eredeti volt.
Träsk mocsarat jelent. És Lång ... nos - az országnak ez a része csak mocsárból és erdőből áll. A civilizáció néhány kisvárosban összpontosul, és alig van köztük valami. Időnként néhány elszigetelt gazdaság közvetlenül az utcán, és egyébként a tiszta természet. A Reichsstrasse-t szinte kizárólag a helyiek használják, néhány teherautó és természetesen turisták. Mint korábban említettük, az út bonyolult. A mindenütt jelen lévő rénszarvason és az alkalmi jávorszarvason kívül nyitva kell tartania a szemét.
Tele lejtőkkel, lejtőkkel és szoros kanyarokkal, valamint hornyokkal és gyenge burkolattal az út legfeljebb 90 km/h sebességig szabad. Az útvonal egyes részei csak 70 km/h sebességgel. Itt fent felesleges táblákat sehol sem helyeznek el - ha egy dolgot lát, akkor minél jobban be kell tartania az előírásokat. Egy szemmel mindig az erdőben és egy az úton, továbbra is gyönyörű továbbmenni - legalábbis nyáron.
Titokzatos földutak kitérőkhöz vezetnek a természetbe. A folyókon és tavakon átívelő hidak várják az út minden kanyarulatát, és úszni hívnak. Időnként talál egy kis táblát is: „Coffee & Fika”, ami olyasmit jelent, mint a kávé és a sütemény, vagy a teaidő. Célszerű itt rövid megállókat megtenni, hogy később nyugodtan folytathassa útját.
De nemcsak állatok és a természet található meg az úton. Gyakran van egy elhagyott ház a bokrok között. A városi elvándorlás az ország egyes részein jól látható, és a földárak itt hihetetlenül alacsonyak és a szomszédok ritkák.
A városlakók számára elképzelhetetlen: az itteni kútból víz származik. Még ha elektromos úton szállítják is a felszínre, itt eléggé elszakadva élsz. Az áram „többnyire” a vezetékes vezetékes telefonról származik. De a luxus itt ér véget. A fűtéshez a házon belüli kazánt és tűzifát használják. 70 kilométert is el lehet menni a következő városba bevásárolni. Magától értetődik, hogy autó nélkül itt semmi sem működik, és nem csoda, hogy mindenki ismeri a szomszédait, és mindenki szorosan együttműködik.
A szív vérzik, de semmi sem segít. A régi buszt végül le kell vágni, és a holttestet megfelelően ártalmatlanítani kell. Az elmúlt három napban erősen izzadtunk, és a régi buszt sok alkatrész alól feloldották, és az új buszt megrakották vele.
A motor és a sebességváltó ki van kapcsolva. A középső elem még mindig teljesen működőképes - még akkor is, ha azt felül kell vizsgálni. Dolgozzon hosszú téli estéken. Azonban még mindig le kell szedni egy kicsit, mert nem tudom így szállítani. És ez a baromság nehéz!
Mindent megtakarítok, ami hasznos és használható - beleértve a kábelköteg felét, a kipufogórendszer egyes részeit és egy tiszta halom hűtővízcsövet, amelyeket a Volkswagen már nem gyárt. Milyen jó, hogy most van tetőcsomagtartóm. Erősen megrakva megy haza Pitea-be. Most csak a holttestet kell a roncstelepre vinni. Az erre vonatkozó terveket már hamisították.
Nem, ez nem egy új fa ültetésére tett kísérlet, és nem is egy szemeteszsák helytelen elhelyezése az út szélén. A letépett ág, fekete zászlóval emléket állít más autósoknak. A 373 trükkös - amint most magamtól tudom. Még szerencsétlenségem volt szerencsétlenségben. A múlt héten az utca újabb áldozatokat követelt. Egy sofőr túlzott sebességgel elvesztette uralmát járműve felett, és frontálisan ütközött a szembejövő forgalommal. A fekete zászlók a baleset teljes mérföldén át húzódnak, és felemelt mutatóujjként szolgálnak az összes gyorshajtó számára, és emléket állítanak a baleset áldozatainak. Ez a szokás egyedülálló a távoli északon - itt, a svédországi Norrbotten Länben.
Megkezdődött a vadászidény. Most a rénszarvas talpra áll. Mivel ezek az állatok valódi pestist jelentenek idefent, nem nagyon sajnálom. Egyébként nagyon jó ízűek, és jobban szeretem, ha a tányéromon vannak, mint a szélvédőn. Amit nem értek, az az, hogy egyes németek miért kereshetnek akár 15 000 eurót egy vadászaton való részvételre - elvégre mindenki csak ide mehet.
Ulf nagyon szeret vadászni - egy kis fegyverarzenállal, WalkiTalkival és vadászkutya felszerelésével szinte naponta indul útnak. De soha nem szabad elfelejteni a biztonsági mellényt/kalapot. Fia tegnap két kövér madarat lőtt - élete első zsákmányát. Más kultúrákban férfivá vált, és a családnak új vadásza van. Étkezés 🙂
Heia Heia Safari!
Vegyes, de mindenképpen német juhász, Isa volt valószínűleg a legközelebbi rokonom itt fent. A doki két évvel ezelőtt diagnosztizálta a rákot, és csak egy hónapot adott neki. Isa nem érdekelte még két nyarat, és az utolsó napig talpon volt. A csontdiéta miatt történt? Mivel soha nem voltak csontok - a tűzifának elégnek kellett lennie. Nincs több kolduló szem, amint kidugtam az orromat a kunyhóból, kérve, hogy dobjak egy darab tűzifát. És ki fogja megmenteni a grillezett kolbászmaradékomat a penészes haláltól?