2017-es Honda SH 125i; Moto-Station
Olaszországban nagyon népszerűek, a nagy kerekű robogók nyilvánvaló dinamikus tulajdonságaik ellenére még mindig küzdenek Franciaországban. Megfordítja az új 2017-es Honda 125 SH a trendet? Kívánjuk neki !
Tehát itt vagyunk az olaszországi Firenzében, ahol a legújabb Honda 125 SH-t tesztelték, ahol a japán robogók közül a legtöbb olasz gyakorlatilag otthon van! A Honda elmondja, hogy Firenze az a város, ahol a legtöbb SH-t eladják Olaszországban, és ez a helyszínen is megerősítést nyer. Nemcsak a nagy kerekű robogók vannak mindenhol, de egyértelmű, hogy a HS ott mindenütt jelen van. !
Édes evolúció
2017-re nem mondhatjuk, hogy a Honda 125i SH technikailag forradalmasított. A motor egyszerűen megelégszik egy felülvizsgált légdobozzal, hogy az SH jobban lélegezhessen, és ezáltal jelentősen növelje (elméleti) teljesítményét a fogyasztás növelése nélkül. A HS fejlődése inkább az esztétikáról és a hasznosságról szól. A robogó új, egyedi fényszóróval és korszerűbb műanyagokkal rendelkezik, kevesebb nyers fekete és több festett felülettel a csiszoltabb felület érdekében. Hasznossági szempontból megjegyezzük az érintés nélküli kulcs érkezését. A hátsó csomagtartót felülvizsgálták, és ergonómikusabb fogantyúkat kap, amelyek a széles és immár "kétanyagú" üléshez, valamint a széles lábtartókhoz kerülnek, hogy jobban befogadják az utasokat.
Üdvözlő ergonómia
Könnyű bejutni ennek a Honda SH kormánynak a mögé, lapos padlója megkönnyíti a felállítását. Noha nagyon egyenes ülése van, lábai 45 ° -ban hajlítottak, az általános ergonómia meglehetősen természetes. Térdben szabadon érzi magát, van hely biztonságban maradni. A lábakra nem mondanám ugyanezt, a 43-as méretemnek nem lesz rendkívüli mozgástere a sík padlón. Végül, ami a nyerget illeti, első ránézésre tűnhet, de végül a nap folyamán elnyelt kilométerek megerősítik, hogy jól felszereltük ezt a 125 SH-t.