A 2014-es GS300h luxusom élete (6. oldal) Lexus GS Forum Club Lexus France
- Lehetséges-e úgy konfigurálni az autót, hogy vezetés közben az ajtók automatikusan záródjanak? ?
- Azt sem láttam, hogy hogyan lehetne meghatározni egy útvonalat egy partner címével, mint célállomással ?

Szia Nico, szóval igen, úgy tűnik, hogy az ajtók záródnak, mert a fedélzeti számítógépen konfigurálható. Nem hallja az ajtók záródását, de elvégeztem volna a tesztet, ha megkértem a feleségemet, hogy próbálja kinyitni, amikor a Drive-ban vagyok, de nincs autóm. A kézikönyvben is szerepel.
A címet illetően arról beszél, hogy elmenti a névjegyzékét a telefonjáról, és csatol egy címet hozzá, majd kiválaszt egy nevet a listából? Nem hinném, mert már 1000 lehetséges pont mentési hely van.
08min után hozzáadva
Csak visszahívtam őket.
Nem találják meg. Azt hiszik azonban, hogy ez egy olyan dolog, ami meglazult és az egyik oldalon mozog, és amely elakadt, ami recseg a falak között, ott meglazították a napfénytetőt is, hogy ellenőrizzék. Tehát pillanatnyilag nincs információ.
Számomra az egyetlen érvényes információ az, hogy van egy GS450h F sportáguk (igen, igen, akit kevésbé hűvösnek találtam, mint a 300h-t), alkalmanként 59 900 eurónál és 9000 km-nél. niark a költségvetésem szűk, 56 000 körül van, amikor eladom a GS-t egy magánszemélynek.
Az a jó benned, hogy e kudarcok ellenére továbbra is motivált maradsz a Lexusnál folytatni.
Személy szerint az értékesítés utáni szolgáltatás ugyanolyan fontos, mint az autó.
Amit a márkakereskedésében tesznek, az undorítja Önt a márkától, és egyáltalán nem tükrözi azt, amit máshol végeznek.
Nagyon tetszett az A4-es nyomtatóm, de soha többé nem veszem az Audit szégyenteljes vevőszolgálatuk miatt.
Utoljára szerkesztette sonylegitan (2015-09-22 10:23:19)
GS450h F-sport 11/2014 vintage 2015 Mercury szürke.
pl: GS300h luxus 2014
pl .: Honda ACCORD Innova 2012
pl .: Toyota Corolla D4D linea sol. 2005
# 127 2015-09-22 11:31:35
Re: A 2014-es GS300h luxusom élete
Szia Nico, szóval igen, úgy tűnik, hogy az ajtók záródnak, mert a fedélzeti számítógépen konfigurálható. Nem hallja az ajtók záródását, de elvégeztem volna a tesztet, ha megkértem a feleségemet, hogy próbálja kinyitni, amikor a Drive-ban vagyok, de nincs autóm. A kézikönyvben is szerepel.
Arf! Ezt a fedélzeti számítógépen sehol nem láttam, az automatikus nyitás kivételével; de hirtelen igazad van, csak valójában nem kellene hallanom, hogy záródnak, mivel ha van automatikus nyitás, akkor túlságosan is zárni kell, különben nem sok érdeklődés! Nos, ellenőrizni fogom asszonyommal .
A címet illetően arról beszél, hogy elmenti a névjegyzékét a telefonjáról, és csatol egy címet hozzá, majd kiválaszt egy nevet a listából? Nem hinném, mert már 1000 lehetséges pont mentési hely van.
Igen, erre gondolok. A 607-es készülékemben rögzíthettem az egyes kapcsolatokhoz tartozó címeket, és hirtelen hangfelismeréssel megkérdeztem a "Guide to myContact" útmutatót, hogy a GPS elkezdjen irányítani ezt a kapcsolatot. Nagyon praktikus volt. Ezenkívül az amerikai kézikönyvben láttam, hogy a priori létezik, de a francia kézikönyvemben semmi; a menükben pedig nada! Az USA/Franciaország puha változatai eltérnek, és talán nem vagyunk erre jogosultak az Atlanti-óceán partján.
Frissítés: az amerikai doku lektorálása után valójában csak egy címjegyzéknek tűnik, amelyet létrehozhat, de ennek semmi köze a telefonos kapcsolatokhoz. Tehát nem létezhet. kár.
Egyébként köszönöm a válaszokat !
Ahogy mondod, ez az autó nagyon fantasztikus, kár, hogy a Lille márkakereskedés keserű ízzel hagyja el, és szinte arra ösztönözné, hogy cserélje le tejtermelését. Úgy tűnik, hogy a CT-hez kapott reklám már nincs ott, már nem láttam. Mégis nagyon jól sikerült vele a kapcsolat. Utoljára sétálni mentem oda, csak egy srác volt, aki nagyon elfoglaltnak tűnt, és aki végül nagyon keveset szólt hozzám. Majdnem úgy éreztem, hogy felpiszkálom, amikor beszéltem vele. Mégis arról beszéltem, hogy egy használt GS-t veszek. Csak rá kell késztetnem őket arra, hogy lépjenek közbe, hogy tegyenek egy alkatrészt (háttámlát), amelyet ki kell cserélni a GS-re, és hogy a párizsi márkaszerviznek, ahonnan vettem, el kell küldenie (nem kapták meg időben és időben. fogalmazva). Jó teszt lesz, meglátjuk, hogyan reagálnak !
Utoljára szerkesztette nicothum (2015-09-22 11:51:28)
Lexus GS450H Executive 10/2012-től (Gen4) Mercury Grey
Toyota Auris Touring Sport Design 2015/05-től
Például: Lexus CT200H 11/2014-es Mercury Grey csomag
Például: Peugeot 607 2.2 HDI Féline 2007-től (170 LE bioturbós dízel)
Pl .: Renault Safrane 2.0 16v Pack 2000-től (benzin 138 LE)
Például: Peugeot 605 2.0 16v Pleiade 2000-től (benzin 135 LE)
Például: Renault 21 2.2 GTX Alize 1993-tól (benzin + LPG 110 LE)
Pl .: Renault 9 1.4 GTL 1987-től (benzin 68 LE)
# 128 2015.09.22. 13:40:12
Re: A 2014-es GS300h luxusom élete
Az értékesítők nem hibásak a fogadásukért és a nyomon követésükért. bár ez egy reklámfilm volt, aki egy évig sétált rám ígért garanciáimért, amelyek soha nem lettek volna a fórum nélkül.
Ami az ajtók zárolását illeti, memóriából annak a jármű paramétereiben a GPS szintjén kell lennie. Volt egy fül, "bezár" valami ilyesmit. Akár a GPS-ben, akár a mérők ODB-jében, 200% -ban biztos vagyok, mert többször is játszottam az opcióval, hogy hallottam-e zárat.
Utoljára szerkesztette sonylegitan (2015-09-22 13:41:26)
GS450h F-sport 11/2014 vintage 2015 Mercury szürke.
pl: GS300h luxus 2014
pl .: Honda ACCORD Innova 2012
pl .: Toyota Corolla D4D linea sol. 2005
# 129 2015.09.24. 11:53:18
Re: A 2014-es GS300h luxusom élete
57 600 euró az új GS 300H luxusban !
Utoljára szerkesztette nicothum (2015-09-24 15:13:07)
Lexus GS450H Executive 10/2012-től (Gen4) Mercury Grey
Toyota Auris Touring Sport Design 2015/05-től
Például: Lexus CT200H 11/2014-es Mercury Grey csomag
Például: Peugeot 607 2.2 HDI Féline 2007-től (170 LE bioturbós dízel)
Pl .: Renault Safrane 2.0 16v Pack 2000-től (benzin 138 LE)
Például: Peugeot 605 2.0 16v Pleiade 2000-től (benzin 135 LE)
Például: Renault 21 2.2 GTX Alize 1993-tól (benzin + LPG 110 LE)
Pl .: Renault 9 1.4 GTL 1987-től (benzin 68 LE)