A Canal de l Est - Fontenoy-le-Château hivatalos információs oldal születése
Az 1870-es háború végén, a frankfurti békeszerződés alatt Németország elcsatolta Elzászot és Lotaringiát.
1871-ben a Harmadik Köztársaság közmunkáinak minisztere úgy döntött, hogy kompenzálja e két tartomány folyami hálózatának elvesztését, hogy létrehoz egy észak-déli összeköttetést a belga határtól a Corre-ig a Saône-ba, ezáltal közvetlen kommunikáció az Északi-tenger és a Földközi-tenger között ezen az úgynevezett keleti csatornán keresztül.
1883-tól a 273 km hosszú Északi ág a Meuse-i Givetet a Moselle-i Toulhoz kötötte. A déli ág, amelyet ma Canal des Vosges-nak hívnak, Messein sur la Moselle-től az utóbbi középútján halad Golbeyig, majd átkel a Sarló-hegységen (a Vosges utolsó lábain), amely elválasztja Lorraine-t a Franche Comtétól.
Girancourtnál éri el a küszöböt, 361 m tengerszint feletti magasságban, ahol egy 11 km-es eloszlás osztja el a vizet a Moselle-lejtő 14 és a Saône-lejtő 46-os szakaszai között, ahol a Côney mentén halad az útvonal nagy részében.
A Bouzey-víztározó táplálja, amelynek vizét 520 m hosszú, a tövénél 13,30 m és a 22,70 m magas falazat gátja tartja vissza. Ezt a víztározót 1884-ben állították üzembe.
Kétszer megerősítették ezt a deformált gátat. De 1895-ben megtört, és a vizek mindent elmostak az útjukban, 21 házat elárasztva és 86 embert elnyomva.
A szerkezetet 1939-ben újjáépítették, és a Les Voivres városában található Colosse kőfejtőből vett sziklák riprapjaival megszilárdították.
Egy ág egy csatornahídon keresztezi a Moselle-t Golbey-n, hogy elérje Epinal kikötőjét, amely eredetileg a régió gyárainak szánt szén érkezését fogadta.
Aligha lehet elképzelni, hogy mekkora munka szükséges ennek a nagyszerű 480 km-es vízi útnak a megvalósításához, amely egy hatalmas helyszín összehasonlítható a jelenlegi TGV Est telephelyével.