A d áramkör; tápegység; egy autó
350 euró megtakarítás átlagosan ugyanazokra a garanciákra
Összehasonlítom
a biztosítás
100% ingyenes, nincs kötelezettség
Bármely hőmotor üzeméhez és oxidálószeréhez van szükség a működéséhez. E két termék elégetése energiát biztosít, amely mechanikai mozgássá alakul át, és hőt bocsát ki, ami a hatékonyság csökkenését jelenti. Ez a helyzet a benzin- és dízelmotorokkal, amelyek mind belső égésű motorok. Benzin, PB-gáz vagy földgáz vagy akár dízel üzemanyag, az oxidálószer pedig a levegőben lévő oxigén.
Ezért a motort levegővel és üzemanyaggal kell ellátni. Ez az áramkörök szerepe. Az üzemanyagot és az oxidálószert a porlasztó vagy az injektáló rendszerek keverik és adagolják, amelyek maguk szolgáltatják a motort; biztosítják a karburációt.
Az üzemanyag-ellátási rendszer két fő részre oszlik: a levegőellátó és az üzemanyag-ellátó áramkörre.
Gépkocsi üzemanyag: a légáramkör
Viszonylag egyszerű, mivel alapvetően olyan csővel rendelkezik, amely hűvös levegőt vesz az autó elejéről vagy a motortérből, és forró levegőt vesz a kipufogócsatornából, hogy a porlasztóhoz vagy a motorhoz jusson. Az így télen felmelegített levegő elősegíti a benzin elpárolgását a karburálás során. A hideg levegő és a fűtött levegő a kiválasztó szelephez vagy a beállítást lehetővé tevő termosztatikus szelephez irányul. Nyáron hideg levegőt, télen pedig meleg levegőt használnak. A levegőt ezután a légszűrőhöz irányítják, amelynek feladata a szennyeződések és más koptató részecskék megakadályozása, amelyek idő előtti kopást okoznának a motorban. A légszűrő beszívó hangtompítóként is szolgál, mivel az üzemanyagon nagy sebességgel áthaladó levegő meglehetősen nagy szívóhangot eredményez.