A FACET alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú telepítése
Mi az a FACET alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú ?
Itt a FACET szivattyú „szilárdtest” vagy „tranzisztoros” üzemanyag-szivattyújának esetét fogjuk megvitatni. Ezt a kis elektronikus szivattyút úgy tervezték, hogy kicserélje az eredetileg mindenkire felszerelt (gyakran mechanikus) üzemanyag-szivattyút karburátorral felszerelt járművek.
Ezt a szivattyút ezért arra tervezték alacsony nyomású üzemanyag-körök, és nem kompatibilis a befecskendező motorok nagynyomású áramköreivel.
Miért telepítsen egy FACET üzemanyag-szivattyút ?
Az elektromos üzemanyag-szivattyú számos fejlesztést kínál a hagyományos mechanikus szivattyúval szemben:
- Javított stabilitás és az üzemanyag-áramlás állandósága . Ez a Facet szivattyú fő hozzájárulása, a motor sokkal zökkenőmentes működésével, beleértve a stabilabb alapjárati fordulatszámot is, ami a mechanikus szivattyúknál gyakran hiányzik. Az elektromos szivattyúk a körülményektől függetlenül megőrzik állandóságukat, ezért különösen alkalmasak a verseny nehéz körülmények között történő vezetésére.
- Kerüli a gőzzár jelenséget . Forró időben üzemanyaggőzök képződnek a vezetékekben, és ennek következtében csökken az áramlás, vagy akár a benzin képtelen elérni a karburátort. Ez rángásokat, elakadást vagy nehézségeket okozhat a motor újraindításában. Állandó áramlás biztosításával az elektromos szivattyú megakadályozza a gőzpuffer képződését.
- Lehetőséget kínál nagyobb karburátorok motorra történő felszerelésére . Ennek oka, hogy az eredeti üzemanyag-szivattyú általában nem biztosít elegendő áramlást a motor előkészítése során. Az elektromos üzemanyag-szivattyú lehetővé teszi. Az üzemanyag-szivattyúnak többféle modellje kínál különböző áramlási sebességeket: mindenképpen válassza azt, amelyik megfelel a motor/karburátor igényeinek.
- Kerüli a mechanikus szivattyúkkal kapcsolatos megbízhatósági problémákat: átszúrt membrán, HS-rugó, szelepkopás stb.
Most nézzük meg, hogyan kell felszerelni a tranzisztoros Facet elektromos üzemanyag-szivattyút! Ehhez az oktatóanyaghoz ezt az összeszerelést egy Austin Mini-n fogjuk elvégezni, amely SU HS4 porlasztóval és 1. fokozatú készlettel van felszerelve.
A FACET elektromos üzemanyag-szivattyú felszerelése ?
Először meg kell határoznunk a szivattyú helyét, amelynek több kritériumnak is meg kell felelnie:
- A szivattyúnak lennie kell legközelebb az üzemanyagtartályhoz (legfeljebb 30 cm-re a tartály aljától).
- Az is kell lehetőleg függőlegesen szerelve, és amolyan a beömlőnyílás alacsonyabban van, mint a kimenet (kb. 45 ° -os dőlésszög).
- Végre meg kell távol legyen a hőforrásoktól mint a kipufogó és biztonságos az útkároktól.
Esetünkben az ideális helyzet az hátsó féltengelyes fal .
A művelet végrehajtása előtt mindenképpen húzza ki az akkumulátort.
A beszereléshez a következőkre lesz szükség: egy tranzisztoros Facet szivattyú, egy szerelvény/szűrő (bemenet), egy fenyő szerelvény (kimenet), egy pár csendes blokk és egy vízálló csatlakozó.
Itt van a szivattyú. A benzin áramlásának irányát a szivattyú oldalán egy nyíl és az „Áramlás” felirat jelzi. Tehát nem tévedhet el a jelentéssel.