A Ford megszünteti a kormánykereket és a pedálokat

Autonóm tesztterület: A Ford jelenleg Detroitban és Kaliforniában használja a Mondeo középkategóriás szedánon alapuló tíz prototípus flottáját.

pedálokat

A Ford 2021-ben jelentette be a teljesen autonóm autó első nagyszabású gyártását. Ezt eleinte csak taxi- vagy autómegosztó flottáknál fogják használni, később azonban az amerikaiak is felajánlják a végfelhasználóknak.

A Ford megszünteti a kormánykerékeket és a pedálokat az autókban - legalábbis számos jármű esetében. Az amerikai gyártó ezt most Detroitban jelentette be.

A csoport bejelentette egy teljesen önálló autó első nagyszabású gyártásának kilátását, amely 2021-ben a szokásos vezetőülés nélkül is boldogul. Bár eleinte egy taxival vagy autóval megosztott flottákban tervezik használni földrajzilag korlátozott területen, Mark Fields cégfőnök korlátozta. "De nem több tucatról vagy százról beszélünk, hanem több tízezer járműről, amelyeket egy olyan nagy amerikai városban kell használni, mint Chicago, Los Angeles vagy New York."

A nagy városi forgalomban alkalmazott automatikus vezetés érzékelői és algoritmusai mellett a Ford új technológiát fejleszt ki saját technológiájával és mindenekelőtt saját tervezésével - jelentette be Ken Washington kutatási igazgató. Mivel egy autonóm jármű belseje különösen annyi lehetőséget kínál, hogy ezeket nem lehet kihasználni egy hagyományos, pusztán átalakított járművel, az ülések rugalmas elrendezésének és azoknak a dolgoknak a figyelembevételével mondta, hogy Senkinek sem kell aggódnia a vezetés miatt. Az érzékelőket és az elektronikát is az autonóm vezetéshez kellene szabni, és nem lehetne egyszerűen továbbfejleszteni a meglévő segítő rendszerekből.

Emiatt a Ford jelenleg tíz prototípusból áll, amelyek még mindig a Mondeo középkategóriás szedánon alapulnak Detroitban és Kaliforniában, amelyet az év végére meg kell megháromszorozni, és 2017-re 100 autóra nőtt. Amint az elektromos meghajtású robot taxik ára megfizethető szintre csökken az érzékelők és a számítástechnika nagy száma és fejlődése miatt, az amerikaiak autonóm autóikat is felajánlják a végfelhasználóknak. Fields arra számít, hogy ez a következő évtized közepén lesz.