A Forma-1-es pilóták a fogyást sürgették
Mi a különbség Nick Heidfeld és Robert Kubica között? Nem a csapatuk, mindkettő BMW-t vezet, hanem egy fő fizikai tényező: a súlya.
Bertrand d'Armagnac
Feladva 2009. május 8., 16.45 - Frissítve 2009. június 03., 10:38
Olvasási idő 2 perc.
- Megosztás
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás letiltva Küldés e-mailben
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
Mi a különbség Nick Heidfeld és Robert Kubica között? Nem a csapatuk, mindkettő BMW-t vezet, de egy fő fizikai tényező: a súlyuk. Az első egy "kis méret", körülbelül 60 kg 1,64 m-re, míg a második egy nagyobb méretű, általában 73 kg-os, 1,84 m-re. Az idei szezon új szabályaival és technikai újításaival azonban a kilogramm sokkal nagyobb jelentőséget kap, mint a múltban. Az a kockázat, hogy az F1 "zsokék" sportjává válik, akik kockázatot tehetnek egészségükre a könnyedség jegyében.
Az autó minimális súlya, amelyet a Nemzetközi Automobil Szövetség minden csapatnak előír, 605 kg. Tartalmazza az autót, a járművezető felszerelését és a folyadékokat (olajat stb.), De nem tartalmazza a Grand Prix fedélzetén lévő benzint.
Az elmúlt szezonban a gép és a sofőr hozzáadásával a csapatok alacsonyabb, gyakran 580 kg körüli összsúlyhoz jutottak. Ez lehetővé tette számukra az előtét hozzáadását, amelyet az autó kiválasztott helyein helyeztek el az egyensúly javítása érdekében.
De ebben a szezonban az adatok változnak. Az új szabályok vezetnek az energia-visszanyerési rendszer telepítéséhez a fékezés során. A KERS néven ismert rendszer lehetővé teszi, hogy ezt az energiát máskor nagyobb mértékben gyorsítsák fel. A KERS "problémája" az, hogy súlya 25 és 40 kg között van, a csapatok megközelítésétől függően. Hirtelen, hogy közelebb kerüljenek a 605 kg-os súlyhoz, a csapatoknak le kell vágniuk a többi pontot. Most nehezen lehet kilogrammot hízni magán az autón.
Ezért a pilótáknak erőfeszítéseket kell tenniük ahhoz, hogy megszerezzék a ballaszthoz szükséges kilogrammokat. A legutóbbi, novemberben, Brazíliában rendezett 2008-as Grand Prix és a januári privát tesztelés kezdete között Lewis Hamiltonnak és versenytársainak különös figyelmet kellett fordítaniuk a mérlegükre.