A háború a súly ellen

A háború a súlyért folytatódik.

súly

Javaslom, hogy tegye ide az összes alkatrész súlyát, amelyet eltávolított a mini-ből, hogy kis listát tartson a projektben szereplő jövőbeni Mini számokról.

A fénynek igaza van

-első ülés (egység) => 14kg
-eredeti számlálók => 900g
-hátsó ülés => 5kg
-pótkerék (10 "/ 12"/13 ") =>
-elülső ablakok (egység) =>
-hátsó negyedablak (egység) =>
-a motor fedele => 1 kg
-a hátsó csomagtartó => 1 kg
-első szárny L/R (egység) => 3,9kg
-elülső arc =>
-ablakszabályozó (egység) =>
-elülső ajtó panel (egység) =>
-hátsó ajtó panel (egység) =>
-műszerfal (fa) => 800g
-mosófolyadék tartály + szivattyú =>
-ablaktörlő (egység) =>
-ablaktörlő motor készlet =>
-lökhárító => 1,6 kg
-tető ég + bordák =>
-üzemanyagtartály => 5,6kg
-a hátsó bölcső => 28 kg
-alumínium dobok => 1 kg
-vilo

11,6 kg (kiegyensúlyozott, +20 a csapágyaknál és +10 a hajtórúdnál)
-VM diaphallal és mindennel

8,9 kg (és 1,5 kg-mal kevesebb a virtuális gépen)
-.

Motor.

Komolyabban és kezdeni a listát.

- Mosóedény.

Nos, ez a pillanat minden, de a mini fogyókúrát sem igazán kezdtem el.

-pad
-hátsó öv
-az első övek cseréje 4 vagy 6 pontos övekkel
-pótkerék
-az eredeti ablakok cseréje plexivel
-az eredeti csomagtartó cseréje szálas csomagtartóval
-az elülső blokk cseréje szálas flip-el
-elülső ablakrendszer és kivágás az ajtó belsejéből