A japán megapolis Superprof
2009. június 14. ∙ 3 perc olvasási idő
Strukturált, de túlzsúfolt háztartás
A japán megapolis
majdnem 1500 km hosszú, a partszakaszon
körülbelül 50–100 km széles. 100–105 milliót hoz össze
lakos (137 millió japánból), vagyis a
népesség. Az átlagos sűrűség ezért jelentős (1500 μm)
lakos/km²). A Megacity nem csak egyszerű összeállítása
nagy vagy kicsi városok, valójában rendszer
egymásra utaló, akinek városi elemei többet cserélnek egymással
mint az ország többi részével (népességcsere, javak,
információ. ).
A Megacity az
sűrű, gyors és
lineáris. A shinkansen (japán TGV) az oszlop
csigolya és intenzív ingás migrációkat táplál. Ez
megduplázódik egy autópálya tengelyével, amely megerősíti ezt a síntengelyt, és
számos fő légi összeköttetéssel
metropoliszok. Ezen kívül látványos műalkotások (hidak és
alagutak) lehetővé tették az elszigeteltség hátrányainak leküzdését.
A japán megapolis
Japán ipari potenciáljának ¾ részét vonja össze, és az egyik
a világ legfőbb ipari régiói. A teljes skála
a produkciók képviseltetik magukat: a nehézipartól az iparig
fogyasztási cikkek és csúcstechnológia. Koncentráció
emberek, tevékenységek és felszerelések részben
a parti síkság kicsiségét, de elsősorban annak köszönhető
gazdasági megfontolások és a japán cégek stratégiája.
Megnyílik Japán külseje, az anyagok fő importőre
nyersanyagok és mezőgazdasági termékek, valamint az egyik legnagyobb exportőre
iparosok, erősen értékelik a tengerparti helyszíneket.
Modern és hatékony gazdaság
A magas időszak
a gazdasági növekedés (1955 - 1975) azt eredményezte, hogy
az erős kikötői és ipari infrastruktúrák helyett
a partokon. Ezt az importálás szükségességével magyarázzák
nyersanyagok, energia, élelmiszer és a