A japán romboló megsérült a Zone Militaire kínai halászhajóval való ütközés után

Készítette Laurent Lagneau 2020. április 4

romboló

Miközben a Kelet-Kínai-tengeren nemzetközi vizeken járőröztek, március 30-án a JS Shimakaze japán irányított rakéták rombolója egy kínai halászhajóval ütközött, miközben a japán Jakushima-szigettől mintegy 650 km-re nyugatra volt.

Kono Taro, japán védelmi miniszter szerint a sokk egy méter hosszú és két centiméter széles törést nyitott meg a hajótestben, öt méterre a romboló vízvonala felett. A HS Shimakaze "egyetlen tengerésze sem" sérült meg ", és" a kínai hajó nem tűnt el "- mondta.

Az 1988-ban üzembe helyezett, 5900 tonna elmozdulású JS Shimakaze 150 méter hosszú és 16,4 méter széles. A Hatakaze osztályhoz tartozó és tengeralattjáró-ellenes képességekkel rendelkezik, RIM-66 föld-levegő és AGM-84 szigony tenger-tenger rakétákat használ.

A Yakushima-sziget a kínai Sanghaj városával néz szembe. Körülbelül 900 km választja el őket. Ezért Peking megjegyzése erről az esetről.

"Szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy az ütközés Kína parti vizein történt" - mondta másnap Hua Chunying kínai külügyminisztérium szóvivője. Szerinte egy halász megsérült hátul, és a kínai parti őrség még mindig értékelte az eset következményeit.

"A kínai fél aggodalmát fejezte ki a japán féllel kapcsolatban, hogy ez a japán önvédelmi erők hadihajója az érintett vizeken hajózik és veszélyezteti a kínai hajó biztonságát" - tette hozzá Hua. "Ebben a kérdésben kommunikálunk a japán féllel, és reméljük, hogy együtt fognak működni az incidens okának meghatározásában annak érdekében, hogy megakadályozzák a többiek ismétlődését" - zárta szavait.

Ez azonban a második ilyen esemény egy kínai vonóhálóval néhány nap alatt.

Március 16-án egy tajvani haditengerészeti járőrhajót is megrongált egy kínai halászhajó a Kinmen-sziget mellett.

Kínát rendszeresen azzal vádolják, hogy halászhajókat használt tengeri milícia részeként annak érdekében, hogy jogokat igényelhessen és egyéb tevékenységeket folytathasson a vitatott vizeken.

2010-ben diplomáciai válság robbant ki Peking és Tokió között, miután egy kínai vonóháló és egy japán parti őrség járőre ütközött a japán "Senkaku" szigetcsoport közelében, amelyet Kína "Diaoyu" néven állított.

  • Következő bejegyzés Az amerikai hadsereg két könnyű hírszerző repülőgépe észlelte Kalinyingrád orosz enklávéját
  • Előző cikk Covid-19: Az USS elengedése Theodore Roosevelt „pasa” politikai kérdéssé válik

A szenátor szerint Dzsibutiban "Suez-csatorna típusú konfliktusokra" kell számítani

Amerikai katonaság, hogy megsemmisítse a süllyedő kém műholdat

2008. február 15

Kínának 2 éven belül hiteles stratégiai óceánereje lesz

2012. november 16

106 hozzászólás

a kínaiak sokkal okosabbak, mint az emberiség többi része, akik még mindig naivak ha ha ha

.
Jean-Claude Coronaumann:
.
»… .A kínaiak sokkal okosabbak, mint a többi… blablabla… .blablabla ... .blablabla… "
.
A SÁRGA VESZÉLY:
.
Koronavírus: Kína rekordja, amelyet a hiányos egészségügyi rendszer torzít:
.
"Nyilvánvalóan lebecsülték a számokat": a Bloomberg hírügynökség szerdán egy bizalmas jelentést idézett, amelyben az amerikai hírszerzés úgy véli, hogy Pekingben a halottakat és a szennyezettségeket szándékosan lebecsülték.
.

@Fekete pestis
FEHÉR VESZÉLY:

Kínában sokáig sértegetik a kínai termékeket, 2 nappal ezelőtt 200 fegyveres katona az aszfalton a Vatry repülőtéren, hogy megvédje a szart, MDR,
a kínai maszkok nélkül a 13. századra, a fekete pestis idejére fogsz visszatérni.
szóval még mindig szart akarsz ?

14. századi bubóbetegség (más néven "fekete halál"), 30-50% -os halálozás. Covid-19, 1-5%. A kínai maszkok nélkül Franciaország rendben lesz vele. Kevésbé jól, mint vele, de megúszik. És anélkül, hogy 100 000 halottat ért volna el a kínai Covid-19 járvány miatt. Tanulja meg legalább a történelmet.
De igaz ! Ön propagandista a Tiltott Város fizetésében. Tehát a történet ...
Emellett tudd meg, hogy az 1300-1399 közötti időszak a 14. század (XIV, nem XIII), alacsony szintű troll.