A kifutópálya kitágul a repülőtérről Hány év múlva repül Kolozsvárról New Yorkba
A kifutópálya meghosszabbítása interkontinentális járatok lehetőségéhez vezet.
A kolozsvári nemzetközi repülőtéren 3500 méteres kifutópályára van szükség az interkontinentális repüléseket végző repülőgépek leszállásához és felszállásához, valamint a kifutópálya megvalósításához el kell terelni a folyót.
A kolozsvári "Avram Iancu" nemzetközi repülőtér igazgatója, David Ciceo kijelenti, hogy a repülőtér kifutópályájának 3500 méterig tartó meghosszabbításának befejezése után interkontinentális járatokat lehet bevezetni, és becslései szerint hét vagy nyolc év múlva lesznek járatok Kolozsvárról. -Napoca New Yorkba.
Ebben az értelemben a kolozsvári repülőtér képviselői pályázatot indítottak a „A kifutópálya-kifutópálya és a kapcsolódó felületek kiterjesztése” megvalósíthatósági tanulmány megrendelésére.
A szerződés becsült összértéke 1.740.000 lej.
"Folytatjuk a kifutópálya 3500 méteres kiterjesztésére irányuló erőfeszítéseinket, és a projekt befejezése után Kolozsvár és New York közötti járataink lesznek, ebben a tekintetben van potenciál, és becsléseink szerint legalább hét-nyolc év múlva képesek lesznek üzemeltetni az első ilyen utat. járatok. Most folyik a kifutópálya-hosszabbítási projekt részét képező SomeE folyó átterelése. ".
Tavaly a repülőtér igazgatója elmondta, hogy több légitársaság megváltoztatja flottáját, és az új gépek csak az utasok számának korlátozásával tudnak leszállni a repülőtéren, és hogy egyesek elterelése és a kifutópálya meghosszabbítása jelenleg létfontosságú.
A 3500 méteres kifutópálya munkálatai 2011 szeptemberében kezdődtek, az első szakaszban 2100 méterrel, és a projekt költségeit körülbelül 78 millió euróra becsülték.
Az első szakasz munkálatai, a 2100 méteres kifutópálya építése az út során felfedezett műszaki problémák miatt elmaradt, amelyek új megoldásokat igényeltek az építőktől. Továbbá elhalasztották a Murˆtori-patak területről történő rendezésére és elterelésére irányuló egyes munkák finanszírozását, az összegeket csak 2013 márciusában oldotta fel a Román Víz Nemzeti Igazgatóság.
A munkákat az SCC Napoca SA, az SC ICCO Systems SRL és az SC Geo Arc SRL társaságok társulása hajtotta végre.
A 2100 méteres futópályát 2013. október 26-án avatták fel, az ünnepségen részt vett Crin Antonescu, a PNL akkori elnöke, Ramona Menescu akkori közlekedési miniszter, Liviu Dragnea miniszterelnök-helyettes és Horea Uioreanu Kolozs megyei tanács volt elnöke.
Késleltetett kisajátítások elterelés céljából
A Megyei Tanács zöld utat adott Kolozsvár és Apahida helységekben történő kisajátítások új szakaszának a Kis-sziget elterelésére a kolozsvári "Avram Iancu" nemzetközi repülőtér kifutópályájának meghosszabbítása érdekében.
A Megyei Tanács 334 telket kisajátít, amelyekre körülbelül 2 milliárd régi lejt különít el.
A repülőtér képviselői szerint fontos lépés, de kisajátításokra is szükség van a kifutópálya meghosszabbításához, olyan kisajátítások, amelyekről nem tudom, mikor jönnek. A kifutópálya meghosszabbítása létfontosságú ahhoz, hogy közvetlen kapcsolatai legyenek az USA-val, Kanadával vagy Ázsiával.
"A kifutópálya meghosszabbítása nagyon fontos, és hiszünk ebben a projektben. Előnyt jelent a kolozsváriak számára, hogy repülhetnek az óceán felett. A rendelkezésünkre álló tanulmányok alapján a hosszabbításnak 3450 méteren kell lennie, valahol közel 3500 méterre, most 2100 méterrel rendelkezünk. Kolozsvár közvetlenül összekapcsolható az Egyesült Államokkal, Kanadával, Ázsiával. További előnye, hogy az érdeklődés a kifutópálya meghosszabbításával nőne, a teherjáratok iránt is nőne az érdeklődés, nagyobb repülőgépekről beszélünk, amelyek nagy szállítási kapacitással rendelkeznek, hogy nyereségesek legyenek, és számukra ilyen repülések végrehajtása "- mondta Iuliu Pop. Vezérigazgató-helyettes a kolozsvári nemzetközi repülőtéren.
Tiie segítséget kért Denciltől
Emlékeztetünk arra, hogy az év elején a kolozsvári megyei tanács elnöke, Alin TiИ ™ e kérelmet küldött Viorica Dîncili miniszterelnöknek, amelyben felkérte őt, hogy vegyen részt és támogassa a SomeIul Mic folyó fejlesztésével kapcsolatos munkák befejezésében.
2016-ban, amikor a Kolozs Megyei Tanács élére állt, Alin TiИ elmondta, hogy a kolozsvári nemzetközi repülőtér hamarosan nem profitál a kifutópálya 2100-ról 3500 méteres meghosszabbításáról, annak ellenére, hogy nem Az intézmény vezetése ritkán ragaszkodott annak meghosszabbításához. A kolozsvári megyei tanács elnöke, Alin Tiџee elmondta, hogy az új kifutópálya meghosszabbítása "nem naprakész".
„Az új kifutópálya meghosszabbítása még nem aktuális, mert először is meg kell találnunk, hogy a román vizek mikor fejezik be a tenger elterelését (.) 3, 5,7 év. Nincs nyomásunk a kifutópálya meghosszabbítására holnap, mert mivel kevésbé transzkontinentális, nem lehet repülni. A pálya meghosszabbítása a következő 5 évben elkészül "- mondta akkor.
David Ciceo, a kolozsvári nemzetközi repülőtér igazgatója
"A legfontosabb cél a pálya bővítése. Bővítés nélkül nem tudjuk elérni a 7 millió utas célját 2030-ban. Úgy gondoljuk, hogy 2030-ban el fogunk érni 7 millió utast (…) Meggyőződésünk, hogy lehetőség van interkontinentális járatokra, és a kifutópálya meghosszabbításával 3400 méterre repülünk interkontinentális. Sikerül megtenni az első interkontinentális járatot a kolozsvári repülőtérről, a Kolozsvár - New York járatot. Először is meg kell várnunk a Némelyek elterelésének befejezését. ”.