A kövér emberek felgyorsítják az élelmiszerárak emelkedését - WELT
London - Az elhízottak lényegesen több energiát fogyasztanak élelmiszerek és üzemanyagok formájában, mint a normál testsúlyú emberek. És hajlamosak többet vezetni, mint valójában. Tehát a kövér kortársak nem elhanyagolható tényezők a mezőgazdasági termékek hiányában és áremelkedésében - állítják Phil Edwards és Ian Roberts, a londoni Higiénés és Trópusi Orvostudományi Iskolából a "The Lancet" orvosi folyóirat aktuális számában. Edwards és Roberts tézisüket egy számítással támasztják alá, amelyben a napi ételek számított energiamennyiségét (kalóriában) elfogyasztják.

Az 1,75 méter magas, 75 kilogrammos, normál testsúlyú, 24,5 kilogramm/négyzetméter testtömegindexű (kg/m) testtömegű személynek napi 1550 kalóriára van szüksége az alapvető életfunkciók (az alapanyagcsere) fenntartásához. Ezenkívül a mindennapi életben 950 kalória van a fizikai aktivitásokhoz, ami összesen 2500 kalóriát jelent. A túlsúlyos személyeknek, akiknek testtömegindexe 29,0 kg/m (alig 75 kilogramm 1,75 méter magas), 1680 kalóriára van szükség az alapanyagcsere szempontjából, és további 1280 kalóriára van szükségük a tevékenységekhez. Ez összesen 2960 kalóriát eredményez, ami 18 százalékos növekedést jelent a normál súlyhoz képest.
"Ezenkívül több üzemanyagra van szükség a túlsúlyos népesség extra tömegének megmozgatásához. És az üzemanyag-fogyasztás még tovább nő, mert - ami valószínűleg - a túlsúlyos emberek testetlenségük miatt inkább vezetnek, mint járnak" "Gerely". Következésképpen a kerékpározást és a gyaloglást ösztönző közlekedési politika segítené az élelmiszerárak csökkenését, mert csökken az üzemanyag iránti kereslet. Az elhízás ellen küzdő egészségpolitika pedig csökkenti az élelmiszerek keresletét és ezáltal az árait.
A kevesebb vezetés csökkentené a szén-dioxid-kibocsátást és a bioüzemanyagok fogyasztását is. A több testmozgás pedig a lakosság egészségi állapotának is kedvezne. Edwards és Roberts következtetése tehát: "A közlekedéspolitika egyben élelmiszerpolitika is." rhl