A legjobb romániai városok, ahol élni lehet
Szerző: CAPITAL/Megjelenés dátuma: 2009-11-03 06:11
A stressz, a zsúfoltság vagy a szennyezés ellenére a nagyvárosokban az életminőség még mindig jobb, mint a kisebb városoké - mutatja a Capital elemzése. Bukarest, Temesvár, Kolozsvár és Konstanca uralja a legélhetőbb, több mint 100 000 lakosú városok rangsorát Romániában. Iasi, Nagyszeben, Brassó és Nagyvárad követi őket, meglehetősen nagy távolságra. A lista másik végén Nagybánya van (büntetésért
A stressz, a zsúfoltság vagy a szennyezés ellenére a nagyvárosokban a lakások minősége továbbra is jobb, mint a kisebb települések kínálata - mutatja a Capital elemzése.
Bukarest, Temesvár, Kolozsvár és Konstanca uralja a legélhetőbb, több mint 100 000 lakosú városok rangsorát Romániában. Iasi, Nagyszeben, Brassó és Nagyvárad követi őket, meglehetősen nagy távolságra. A lista másik végén Nagybánya (magas szennyezés miatt büntetve), Drobeta-Turnu Severin (hiányos a szabadidős lehetőségek szempontjából), Piatra-Neamt (a munkaerőpiac által lehúzva), Botosani és Focsani (mindkettő gazdaságilag fejletlen).
Ha néhány dolog megváltozott a Capital által 2006-ban végzett korábbi rangsorhoz képest, akkor a tendenciák változatlanok maradtak: az erdélyi és a bánáti városok általában magasabbak az Óbirodalomban, és életminőségükkel 250 000 lakos "barátságosabb" lakóival szemben, mint a legkisebb. "Sajnos nehéz vitatni egy ilyen eredményt. A mai Romániában vannak olyan kisvárosok, ahol elméletileg sokkal nyugodtabban élhetné az életét, mint egy nagyvárosban, de amelyek nem kínálnak Önnek gazdasági lehetőségeket "- mondja Cătălin Zamfir, az életminőség-kutató intézet igazgatója.
Bukarest, valamint Erdély és Bánát nagy települése a románoknak kínálja a legjobb életkörülményeket, a "Capital" által készített elemzésből és annak második kiadásában.
A csúcs második helyét a Főváros örök riválisa - Temesvár foglalja el. "A pozíció csak tisztelhet minket. Bizonyos értelemben ez annak elismerése, ami évek óta Temesváron történik, annak elismerése, hogy a temesvári emberek 1989 decembere óta foglalkoznak: megpróbálják az ország "előfutára" lenni "- mondja Bega polgármestere, Gheorghe Ciuhandu.
Első és utolsó
Ha Bukarest öt fejezetben (oktatás, egészségügy, közlekedés, munkaerőpiac és gazdasági versenyképesség) kapott maximális pontszámot, Kolozsvár a kereskedelem, a szabadidő és az egészségügy, a Botosani a megélhetési költségek, a Drobeta-Turnu Severin az éghajlat tekintetében a legmagasabb osztályzatot kapta. szelíd, Piatra-Neamţ a környezet állapotáért, Szatmár, Nagyszeben, Suceava és Botoşani az alacsony helyi adókért, Ploieşti pedig az alacsony bűncselekményekért.
Matematika vs lélek
Borbely azt is elmondja, hogy véleménye szerint a román városok legnagyobb problémája a zöldterületek és a gyalogos létesítmények szennyezése és hiánya. "Egy lényeges dolgot még nem értettem - azt, hogy többet kell mozognunk, kevésbé kell függenünk az autótól, főleg, hogy a legtöbb városban a távolságok nem olyan nagyok, hogy nem lehet megtenni autó nélkül" - magyarázza.
Románia kettészakadt
"A mai Romániában nehéz megkérdőjelezni egy ilyen rangsort" - véli Cătălin Zamfir, a Román Akadémia életminőség-kutató intézetének (ICCV) igazgatója. "A rossz gazdasági helyzet miatt kis és kedves városok vannak, ahol sokkal nyugodtabban élhetné az életét, mint egy nagyvárosban, de ahol közvetlenül éhezik. És akkor azt a nagyvárost választja, ahol a gazdasági aggályok, például a fizetési szint vagy a munkahelyi biztonság alacsonyabb ", mondja Zamfir.
Nem lehet figyelmen kívül hagyni, hogy az első tíz pozíció közül hetet Erdély és Bánát nagyvárosai foglalnak el. A másik két, több mint 100 000 lakosú település a Kárpátokon túl valamivel rosszabb helyzetben van (Szatmár - 15 és Nagybánya - 21).
Ez míg a csúcs utolsó négy pozícióját Oltenia (Drobeta-Turnu Severin) és Moldova (Piatra Neamt, Botosani és Focsani) városok foglalják el, a rossz gazdasági fejlettség, a kicsi méret bünteti őket, ami nem teszi lehetővé számukra a kulturális kitűnést., sem oktatási, sem kereskedelmi szempontból, hanem földrajzi elhelyezkedés szerint is - Piatra-Neamţ és Botoşani messze vannak a jelenlegi vagy jövőbeli fő közlekedési infrastruktúrától.
Azon büszkeségen túl, hogy egy ilyen elemzés kielégítheti, vagy éppen ellenkezőleg, felidegesítheti, soha nem szabad elfelejteni, hogy sajnos az első 25 romániai helység egyikének sem jut eszébe összehasonlítani a kilátást nyújt a kínált életkörülményekre, a nyugati nagyvárosokkal.
Módszertan
12 kritériumcsomagot használtak: munkaerőpiac (munkanélküliség és bérek), gazdasági versenyképesség (GDP és export), közlekedési infrastruktúra (városi és helyközi közúti, vasúti, légi, tömegközlekedési eszközök), egészségügyi rendszer, felsőoktatási rendszer, megélhetési költségek (ingatlan, szabadidő, tömegközlekedés, taxi), szabadidős lehetőségek (mozi, színház, koncertek, sport, hegy, tenger, külföldi turizmus stb.), kereskedelem fejlesztése, környezeti állapot (szennyezés, zöldfelületek/az egy főre eső vízfény), az éghajlat, a közbiztonság (a bűnözés és a bűnözés mértéke), a helyi adók szintje. Az eredmény a fent említett kritériumok súlyozott átlaga.