A Mecklenburg-Nyugat-Pomeránia hajógyárai - 20. oldal - Fórumhajó
A hajógyárak Mecklenburg-Nyugat-Pomerániában
A hajógyárak Mecklenburg-Nyugat-Pomerániában
Közreműködés: Paapa »2012. október 29., hétfő, 20:44
CERRINA - IMO "9012771" - Bj. 1993 - Bnr, 484, Volkswerft Stralsundnál - lebegő 1992.07.31-én - átadva: 1993.04.22.
Nyilván a hajót selejtezik, aki hozzájárulhat valamivel.
Előzmények A CFV 600 sorozat négy hajóját 1990. június 22-én különféle német hajózási társaságok közösen megrendelték a Neptun hajógyár építésére. 1991 végén/1992 elején az átfogó koordinációval megbízott Deutsche Maschinen- und Schiffbau AG (DMS) a négy hajó építését átruházta a Volkswerftre, hogy mentse őket az összeomlástól. A Volkswerftnél, amely állítólag az utolsó privatizált keleti német hajógyár volt, számos olyan vonóhálót építettek a Szovjetunió számára, amelyeket fizetésképtelenség miatt nem tudtak leszállítani. A német újraegyesítést követő felfordulási szakaszban további parancsok nem voltak láthatók.
A CFV Neptun 600 típusú, röviden CFV 600 típusú vagy a stralsundi Volkswerftből származó 600 M CFV konténerszállító hajó 4 egység sorozatában épült. A hajókat többcélú száraz teherhajókként tervezték. Főleg konténerszállításban használják. A teljes kapacitás 655 TEU, az ilyen méretű hajók esetében a hűtőkonténerek csatlakozásainak száma viszonylag magas. A sorozat hajói utólag két daruval voltak felszerelve, mindegyik 40 tonna emelési kapacitással.
A hajókat egy Augsburgban gyártott, 8 L 48/60 típusú MAN négyütemű dízelmotor hajtja, amelynek teljesítménye körülbelül 6640 kW. A motor a tengelygenerátorra és az irányítható léptékű légcsavarra egy sebességváltón keresztül hat. A maximális sebesség 17 csomó. Három segéddízel és vészhelyzeti dízelgenerátor is rendelkezésre áll. A kikötési és leadási manővereket íjdugó támasztja alá.
A legénység befogadására külön kamrák állnak rendelkezésre.
hossz
Lüa 128,53 m
Szélesség 20,20 m
Oldalmagasság 10,90 m
Teherbírás 9410 dwt
Mérés 7361 GT
Legénység 22-ig
gép
Gép 1 x MAN 8 L 48/60 négyütemű dízelmotor
Motorteljesítmény 6640 kW (9 028 LE)
Max. Sebesség: 17,0 kn (31 km/h)
Propeller 1 x szabályozható lépcsős légcsavar
Szállítási kapacitások
Konténer 655 TEU
Hűtőtartály csatlakozásai 90
Hol a http://www.rosenkranz-shipphotos.de oldalról
"CERRINA"-93, AngelinaSG, Peter Döhle, D
Liverpool városa-94, dto
Lucy Borchard-97, dto, At
Cerrina-97, dto, At
ZIM Caribe I-99, dto, At
Cerrina-03, dto, At
APL Quetzal-03, dto, At
Cerrina-06, dto, At
Islander-08, Cerrina Sh, Baum, Nordenhamer, At
Markella, Navinord SA, Pan;
A mecklenburg-nyugat-pomerániai hajógyárak
Közreműködés: Paapa »2012. október 31., szerda, 8:46
A selejtezés útján
A "MarineTraffic" szerint az "Elbrus" - IMO 8918095 - Nem. 467 úton Alang felé.
Fotós: Gerd Böhmer/Berlin
Célkikötő: ALANG
ETA: 2012-11-02 18:30
Információk fogadása: 2012-10-30 10:25 (0d, 7h 0min előtte)
1992-ben épült a reptocki/warnemündei Neptun-Warnow hajógyárban, amelyet 1992. március 20-án indítottak el, és "KAPITAN A.KRIVOBOKOV" néven adták át 1992. augusztus 21-én.
a Tamworth Shipping Co. Ltd.-re, Nassau, Bahama-szigetek (Mgrs. V-Ships, Monaco)
MPC NEPTUN 900 típus a http://www.german-shipbuilding.com webhelyről
Teljes hossza: 154,90 m
A merőlegesek közötti hossz: 146,85 m
Szélesség a kereteken: 23,05 m
Oldalmagasság a fő fedélzetig: 13,50 m
Maximális merülés: 10,10 m
Teherbírás max .: 17 493 t
Mérés (bruttó).: GT 13.274
Mérés (nettó): NT 6,776
Sebesség: 17,50 kn
Hatásköre: 12 000 nm
Legénység/utasok: 28/4 fő
Terhelhetőség:
Konténer kapacitás: 902 TEU
- az űrben: 360 TEU,
- fedélzeten: 542 TEU,
100 csatlakozás hűtött tartályokhoz
Anyagmozgató felszerelés: három fedélzeti daru, egyenként 40 t
Fő hajtás: kétütemű dízelmotor, DMR típus - 5 RTA 58, 7950 kW 127 fordulat/perc sebességgel