A motor fordulatszámának elvesztése terhelés alatt

A múlt hét végén elmentem egy kis sétára Paimpolba, és a következő problémával találkoztam:
a csatorna emelkedése alatt meglehetősen erős ellenszél, 1–15 perc elteltével a motor, a Volvo 2001, veszíteni kezdett a kanyarban, amíg le nem állt. első reflex, megnézem, hogy maradt-e egy kis dízelem, a tartály majdnem tele van. Aktiválom az önindítót, és a motor újraindul, visszahelyezem a sebességet, és gyorsan (kevesebb, mint egy perc) a motor újra veszíteni kezd a fordulatszámon. Azzal, hogy visszatér a fojtószelep nullára, a motor fájdalmasan felveszi a fordulatszámot. Váltok, és néhány másodperccel vagy tíz másodperccel később ugyanaz. Figyelembe véve a nap helyét és időjárási viszonyait, egy kis feszes fenékkel, horgonnyal és horgonnyal töltöttem az időt az íjnál,:-( hogy imádkozzak azért, hogy a nyaggás ne álljon meg végleg, és hogy jó "pitét" tegyek a Az inverter fájdalmasan semlegesre állítja a sebességet, mielőtt 2500 fordulat/perc sebességgel kapcsolna be, mielőtt a sebesség menthetetlenül csökken.
Megérkezett a pontonba, egy jól megérdemelt hab után:-) Megpróbáltam reprodukálni a problémát, és sok bajom volt .

A priori a következő pontokat szüntettem meg:

---