A mozdonyvezető nyugdíjterve
Írta: Ludovic Herschlikovitz, 2015. június 11
A vasutasokhoz hasonlóan a mozdonyvezetők is külön törvényben szabályozott nyugdíjtervtől függenek. Ismerje meg a szakemberek ezen kategóriájára vonatkozó feltételeket.
A szakmát szabályozó jogszabály (ok)
A Caisse de Prévoyance et de Retraite du personal de la SNCF (CPRSNCF) által kezelt rendszer a felosztó-kirovó rendszeren működik. Az állandó keretek között dolgozó összes vasúti dolgozó köteles csatlakozni ehhez a rendszerhez, amelyet az SNCF "RH 0828, 0829 és 0830 hivatkozási számú nyugdíjazási szabályzata" hozott létre, amelyet az 1909. július 21-i és az 1911. december 28-i törvények határoztak meg. A szállítás érvényesült.
Alapnyugdíj
1. Hozzájárulás
A járulék összegének kiszámítása a „likvidálható fizetésen” alapul, amely megfelel a javadalmazásnak a nyugdíj megállapításakor figyelembe vett elemeinek. Átlagosan a fizetés ezen része a teljes összeg 88% -át teszi ki.
A munkavállaló esetében az alkalmazott ráta 7,85%, míg a munkáltató 28,44% -ot fizet, plusz 5,67% -os kiegészítő fizetést, amelynek célja a nyugdíjasok vásárlóerejének fenntartása.
2. A nyugdíj fizetési módjai
a) A 15 éves szolgálat feltétele
Azok a munkavállalók, akik 15 éves állandó szolgálatot teljesítettek, jogosultak a CPRSNCF nyugdíjra. Ez a 15 év magában foglalja az összes járulékot, amióta a munkavállaló betöltötte a törvényes korát.
Az állandó kereteken kívül az ügynökök megszerezhetik a szerződéses vagy kisegítő szolgáltatás teljesítését, valamint a kötelező nemzeti szolgálat időtartamát.
Ha ez a minimális időszak nem teljes, akkor a biztosított jogai átruházásra kerülnek. Már nem a CPRSNCF fizeti nyugdíját, hanem a társadalombiztosítás általános rendszerének rendelkezéseivel, esetleg kiegészítve az Arrco-Agirc választható kiegészítő nyugdíjával.
Ezzel szemben, amint az ügynök nem igazolja ezt a 15-et, jogai automatikusan átruházódnak, és csak az alap által fizetett nyugdíjat és az Arrco-Agirc által fizetett nyugdíjat követelheti csak. kiegészítő nyugdíjig.
3. A jogosultság kora
A mozdonyvezetők kiemelkednek az SNCF többi alkalmazottjától a nagykorúság kérdésében. Valójában az 50. születésnapjuktól kezdve nyugdíjra jogosultak azzal a feltétellel, hogy 25 évig töltötték be ezt a tisztséget, és tevékenységük befejezésének napján még mindig ott vannak, vagy igazolják a minimum 15 éves szolgálati időt.
4. Törvényes nyugdíjazás
Egy bizonyos kortól az ügynök jogosult az automatikus nyugdíjazásra.
- Azok az ügynökök, akiknek nyugdíjjogosultsága 55 éves: 65 évesek
- Azok az ügynökök, akiknek nyugdíjjogosultsága 50 évesen nyitott: 60 év
Ha az ügynök 25 éves szolgálati idővel rendelkezik, az öregségi nyugdíjat automatikusan megadják 55, illetve 50 évesen az ülő vagy az aktív kategóriába tartozó ügynököknek.