A nyugdíjreformot meg kell szüntetni a speciális rendszerekben

Frissítve 2019.04.12 22:47 - közzétéve: 2019.12.04 21:38

nyugdíjreformot

A mostanra haladó nyugdíjreform egyet jelent a különleges rendszerek eltűnésével. Olyanok, mint az RATP vagy az SNCF ügynökei, akik lehetővé teszik számukra, hogy 52 vagy 57 évesen nyugdíjba vonuljanak.

A különleges étrend a francia történelem eredménye. A nyugdíjreform azonban biztosítja az eltűnésüket. Az állam 1945-ben megadta, a vasúti magánvállalatok megépítették a különleges rendszer alapjait. A 19. században a nyugdíjazást 50-ben határozták meg, hogy a legjobb munkavállalókat vonzzák. Egy évszázaddal később túl kiváltságos a különleges rendszer? A Számvevőszék jelentése szerint az SNCF-en belül a tényleges nyugdíjkorhatár 56,9 év, a RATP-nél pedig 55,7 év, azaz hét évvel kevesebb, mint az általános rendszerben. Mégis tanulmányok kimutatták, hogy a mozdonyvezetők várható élettartama 60 évesen hasonló a férfi alkalmazottakéhoz. François Ecalle közgazdász szerint annak bizonyítéka, hogy munkájuk kevésbé fájdalmas, mint a múltban.