A pótkocsik nagy zavara - svájci gazdák
A gazdaságban az autó és a pótkocsi, csakúgy, mint a teherautók, fontos segítők. De melyik súly a meghatározó, és mikor kell a teszt ahhoz, hogy legálisan utazhassak?
Gyorsan csatlakoztatható és akár 80 km/h sebességgel halad. Ez csak a pótkocsik két előnye az autó számára. Azok azonban, akik 2003 után vásároltak gépkocsivezetői engedélyt, vagy B kategóriát, nem vihetnek magával minden pótkocsit. Ezenkívül sok olyan pletyka hallható, mint például: „Ezt a pótkocsit üresen tudom vezetni pótkocsi ellenőrzése nélkül, de nem tölthetem be”. És itt van az első tipp: Ez a pletyka téves az azonosító kategóriát illetően. Ezzel a cikkel szeretnénk fényt deríteni a sötétre. Valamennyi példában az üzembiztonság és a fékezési specifikáció magától értetődő.
A B kategória
Ha csak B kategóriájú a jegye, akkor ebbe a kategóriába tartozó járművel csak egy, legfeljebb 750 kg össztömegű pótkocsit szállíthat. Vagy vezessen B kategóriás vontató jármű és 750 kg-nál nagyobb tömegű pótkocsi kombinációját, feltéve, hogy a teljes vontatási tömeg nem haladja meg a 3500 kg-ot, és a pótkocsi teljes tömege nem haladja meg a vontató jármű üres tömegét.
Ez azt jelenti, hogy egy 2300 kg össztömegű autó az ID szerint legfeljebb egy 1200 kg össztömegű pótkocsit húzhat meg. Nagyobb, 3500 össztömegű autó esetén, pick-up-ot, például csak 750 kg maximális össztömegű pótkocsit lehet szállítani B kategóriás engedéllyel.
Amikor pótkocsi teszt?
A rendelet ezen a kérdésen alapul, egyértelműen az adott jármű-azonosítók össztömegén. Ez azt jelenti, hogy nem mindegy, hogy az utánfutó be van-e rakva vagy üres-e. Ha a vonat össztömege meghaladja a 3,5 tonnát, a vezetőnek szüksége van a BE kategóriájú vezetői vizsgára (E az összes kategória kiegészítése a pótkocsik vezetői engedélyéhez).
A gyakorlati használatban ez azt jelentené, hogy egy 3 tonnás össztömegű autó és egy 2,2 tonna össztömegű marhaszállító pótkocsi mindig megköveteli a személyi igazolvány BE kategóriáját, függetlenül attól, hogy a 770 kg üres tömegű szállító pótkocsi valóban elég könnyű-e. Mivel a törvény csak a járműazonosítókban az azonosító kategóriához kapcsolódóan rögzített össztömegekről kérdez.
Vezetés az úton
A következő példa: A járművezető vezetői vizsgával rendelkezik a BE kategóriában, 2,5 tonnás pótkocsi-terhelésű és 3,5 tonnás össztömegű pótkocsival közlekedik. Most felmerül a kérdés, hogy ez megengedett-e vagy sem, mivel a pótkocsi teljes tömege meghaladja a jármű pótkocsi-terhelését. Az alkalmazandó törvények szerint ez megengedett, feltéve, hogy a pótkocsi üzemi tömege nem haladja meg a vontató jármű pótkocsi terhelését.
Mivel a közúti közlekedés kapcsán a törvény a pótkocsi tényleges súlyáról és a gépkocsi pótkocsi-terheléséről kérdez. Ezért az úttesten való közlekedés szempontjából fontos, hogy a pótkocsi és ezáltal annak fékei és rakománya kompatibilisek legyenek a jármű nyilvántartási kártyáján szereplő számokkal.
Befejezésül foglalja össze a két fontos állítást. A járművezetői azonosító kategóriával kapcsolatban a törvény előírja a járműazonosítókba beírt teljes tömegeket. Pótkocsi-kombináció közúti használatához a jogalkotó a pótkocsi mérlegen mért tényleges súlyáról és a vontató jármű nyilvántartott pótkocsi-terheléséről kérdez, figyelembe véve a járművek teljes tömegét. A rakomány helyes rögzítésével és a járművek adott üzembiztonságával semmi sem akadályozza a jó utat.