A Renault enyhe csökkenése az olcsó - L Express L Expansion

AUTOMOBILE - Előfordulhat, hogy a Renault nem éri el az alacsony költségű célokat.

renault

A gyártó nem tudta megtartani célkitűzéseit az "Entry" tartományban, amely magában foglalja a Logant és a Sanderót. A gyémántmárka szerencséjére a következő generáció a hónap végére érkezik.

Kis sebességcsökkenés az olcsó autó esetében? Ebben az évben a Renault, az európai piacon vezető, nem érheti el célját, hogy egymillió olcsó járművet adjon el - derül ki a Les Echos cikkéből, amely az „Entry” sorozat főnökére hivatkozik (Logan, Sandero, Duster.). "Korlátozott lesz, talán 950 000-nél, talán 1,02 milliónál leszünk, ez kevéssé fog játszani" - mondja Arnaud Deboeuf, a napilap idézi.

Az eladásokra nehezedő tényezők közül az Irán elleni szankciók szigorítása, amely súlyosan büntette a Renault termelését, de mindenekelőtt az európai piac bukása, amely az elmúlt hónapokban versenytársainál jobban érintette a gyémántmárkát.

Októberben például a csoport bejegyzése a francia piacon 25,5% -kal csökkent, a Renault 27,2% -kal, a Logan pedig 22,6% -kal esett vissza. Míg a PSA korlátozta a törést, csak 5% -os eséssel. Ez ellentétben áll az elmúlt évek lelkesedésével az olcsó járművek iránt.