A Suzuki hivatalosan is piacra dobta az új Swiftet Romániában, a Suzukit

A Suzuki hivatalosan is piacra dobta az új Swift-t Romániában
"Májustól Romániában kapható, a 22 Suzuki kereskedőnél az új Swift két benzinmotor-változattal (1,0 l Boosterjet - 112 lóerős és 1,2 l - 90 LE) és háromféle Cool berendezéssel kapható, Szenvedély és szellem.
Az új Swift teljesen új stílussal rendelkezik, és az ultrakönnyű karosszéria előnyei a kiváló teljesítmény, valamint a fejlett biztonsági technológiák. Az eredmény egy európai külső kialakítás, amelyet sportos és funkcionális jellegű belső terek egészítenek ki, mozgékony és könnyen vezethető modell, amely biztonságot nyújt a kormánynál.
Az új Swift kikiáltási ára 10 350 Euro (áfával) a Cool változatnál, 1,2 literes motorral (90 LE), 2WD és 5 fokozatú kézi sebességváltóval. A Passion felszereltségi szinttől kezdve az új Swift mind benzinmotorokkal (1,0 l Boosterjet - 112 lóerős, mind 1,2 l - 90 lóerő) és az ALLGRIP összkerék-meghajtású rendszerrel elérhető.
A Spirit felszereltség szintjén az új Suzuki Swift 5-fokozatú kézi sebességváltóval, CVT-vel vagy 6-fokozatú automata rendelhető, de az enyhe hibrid SHVS rendszerrel is.
Innovatív tervezés
A több mint 5,3 millió vásárlóval rendelkező Swift modell előnyeit élvezi a potenciális ügyfelek érzékszervének ösztönzésére szolgáló átalakítás, anélkül, hogy befolyásolná annak jellegét. Ennek eredményeként az új Swift modell elsöprő jelenléttel és lenyűgöző megjelenéssel rendelkezik.
Kiemelkedő vezetési élmény
Az új Swift nagyszerű vezetési élményt kínál csupán 840 kg súlyának köszönhetően *. Kiváló az irány az ívelt utakon és az egyenes stabilitás. A fejlett motorok kivételes teljesítményt és alacsony üzemanyag-fogyasztást egyaránt biztosítanak.
* A tömeg a jármű specifikációitól függően változhat.
Fejlett biztonsági rendszerek
Az új Swift az első olyan modell, amely kihasználja a Suzuki fejlett frontérzékelő rendszerét *, amely ötvözi a monokuláris kamerát és a lézer szenzort, és fejlett biztonsági funkciókat kínál, beleértve az autonóm vészfékezést, a véletlen sávváltás figyelmeztetését hosszú asszisztált szakasz. Az új modell milliméteres érzékelőkkel is fel van szerelve, amelyek biztosítják az adaptív sebességtartó automatika működését.
* A jármű konfigurációjától függően elérhető.
Intelligens méretek
Az új Swift 10 mm-rel rövidebb, mint a jelenlegi Swift verzió, míg a tengelytáv 20 mm-rel hosszabb, nagyobb belső teret biztosítva, ami egy 254 literes csomagtérben 54 literrel többet, mint a jelenlegi verzió. Az új Swift 15 mm-rel rövidebb és 40 mm-rel szélesebb.
Az új Swift számokban
Az új Swift elődjéhez képest néhány forradalmi fejlesztésből származik. Íme néhány ezek közül:
• Alacsony testtömeg 120 kg-mal *
• A DUALJET motor 5% -kal üzemanyag-hatékonyabb
• 3% -kal csendesebb
• 8% -kal aerodinamikusabb
• Kanyarodási sugár 0,4 m-rel kisebb
• 23 mm-es felső függőleges és oldalsó fejtér a hátsó utasok számára
• 20 mm-rel nagyobb középtér az első ülések számára
• 25% -kal több csomagtér.
* A tömeg a jármű specifikációitól függően változhat.
Innovatív kialakítás
Külső kialakítás
Az átalakításon átment dizájnelemek között jól körülhatárolható vonalak, rejtett A-oszlopok és függőleges első-hátsó fényszórók találhatók. További izgalom keltése, valamint az erő és a stabilitás érzetének megteremtése érdekében a test rövidebb, alacsonyabb és szélesebb, míg a széles és agresszív első rács, valamint a szárnyak teljes karaktervonala az erőt fejezi ki.
Az alacsonyabb súlypont benyomását az elrejtett függőlegesek is fenntartják, amelyek lebegő mennyezet benyomását keltik. A függőleges helyzetben lévő hátsó ajtókilincsek stílust és sportos levegőt adnak a modellnek, míg a LED hátsó lámpatestek csúcstechnológiát kölcsönöznek neki.
Az új Swift: az innovatív design jellemzői
A jellemzők bátor fejlődése a Swift modell DNS-ében
A Swift modell új külső kialakításának alapja a Swift modell DNS-ében található jellemzők bátor fejlődése volt. Míg a Swift modell sajátos tervezési jellemzőinek fenntartására törekedtek, a frissítésre szoruló elemeket innovatív stílusba alakították át. Az alacsony alak, a karakteres és érzelmekkel teli formák, vonalak elöl harmonikusan keverednek a többi designelemmel, kifinomult stílust eredményezve, amelyet dinamizmus áraszt, tökéletesen alkalmazkodva a Swift modell karakteréhez.
Négy evolúció benne
A Swift modell DNS-jellemzőinek bátor fejlődése a belsőépítészetben is megtalálható, 4 fontos irányt követve: 1) „Sportosság”, 2) „Kiváló minőség”, 3) „Fejlett technológia” és 4) „Könnyű használat” . A külsővel tökéletes összhangban a belső tér merész dizájnnal rendelkezik, amely vonzóvá teszi az utasok érzelmeit.
Dinamikus karakter, amelyet színek és minőség közvetít
A vörös és a kék két új árnyalatát fejlesztették ki a dinamizmus gondolatának hangsúlyozására a ragyogás és az erő révén, hogy kiemeljék az új Swift erős sziluettjét. Belül egy helyet alakítottak ki, amely kiváló minőségű benyomást hagy maga után, fémes motívumok beszúrásával és olyan anyagokkal, amelyek különleges érzetet nyújtanak a textúrák és az átfedések révén.
Kiemelkedő vezetési élmény
Az új generációs HEARTECT platform
Az új Swift az új generációs „HEARTECT” platformon alapul, amely sokkal jobb teljesítményt nyújt, nagyon könnyű és rendkívül merev anyagokból készül. Az alsó szerkezet teljes átalakítása és a különféle alkatrészek elrendezése nagyon merev, kissé ívelt alakú keret használatához vezetett, amely segít jobban eloszlatni az energiát, ami ütközés esetén fokozott biztonságot eredményezett.
Ez ráadásul csökkentette a lendületeket, aminek eredményeként az autó saját tömege mindössze 840 kg * lett, ami 120 kg-mal kevesebb, mint a jelenlegi Swift modell, ezáltal hozzájárulva az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, ugyanakkor sokkal jobb vezetési, kormányzási és fékezési viselkedés.
A padló optimalizálása a rögzített alkatrészekkel együtt, hogy egységes egészet alkosson (ahelyett, hogy az egyes alkatrészek részleges optimalizálására összpontosítana) csökkenti a zajt és a rezgést, ezáltal minden utas számára fokozott kényelmet biztosít.
* A súly a gép teljes specifikációjától függően változik
Új felfüggesztés a kiváló stabilitásért és kényelemért
Egy teljesen új, könnyebb és merevebb felfüggesztés gyors reagálást kínál, ugyanakkor nagyon kényelmes. Az új felfüggesztés-szerelés javítja az útteljesítményt, de hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez is. A jelenlegi modellhez képest az új Swift sokkal jobb úttartással rendelkezik, és a kormányzás reakciója kanyarodáskor sokkal gyorsabb.
motor
1.0 BOOSTERJET, turbó, közvetlen befecskendezés
Az 1.0 BOOSTERJET benzinmotor alacsony üzemanyag-fogyasztást és kiváló útteljesítményt kínál. A helymeghatározási mód és a közvetlen befecskendező rendszer hozzájárul az alacsony üzemanyag-fogyasztáshoz, míg a turbókompresszor ugyanolyan forgatónyomatékot nyújt egy literes motorból, mint egy 1,7–1,8 literes szívómotor. Még a nagy teljesítményszint mellett is csökkent a zaj és a rezgés a futómű megnövekedett merevsége miatt. A motor optimális teljesítményt kínál
minden körülmény, a városon való sétától a sportolásig.
1.2 DUALJET
Az új Swift az 1.2 DUALJET benzinmotorral is elérhető, kompaktabb hengerekkel megújítva, a nagyobb kompressziós arány érdekében, valamint EGR (kipufogógáz-visszavezetés) rendszerrel felszerelve, dupla befecskendezéssel, amely a többi fejlesztéssel együtt 5% -os megtakarítás az üzemanyag-fogyasztásban a jelenlegi Swift-modell által használt motorhoz képest.
5 fokozatú kézi sebességváltó, CVT és 6 fokozatú automata *
Az ötfokozatú kézi sebességváltó optimális arányt biztosít minden motorhoz és futóműhöz, hogy az üzemanyag-fogyasztás és az autó teljesítménye szempontjából a legjobb arányt érje el. Az 1,0 literes motorral használt változat sportosabb érzetet ad a vezetőnek a sebességváltás során. Rendelkezésre áll egy CVT sebességváltó is, amelyet ütésmentesen fejlesztettek, valamint egy 6 fokozatú, nagyobb sebességváltó automata sebességváltó.
Könnyű és kompakt könnyű hibrid SHVS rendszer *
Az SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) rendszer egy „enyhe” hibrid rendszer, amelyet a Suzuki fejlesztett ki, és amely integrált indítógenerátort (ISG) használ, amely segíti a hőmotort gyorsulások során, és lehetővé teszi az energia visszanyerését fékezés. Az ISG rendszert a hagyományos generátor helyett használják, mert az ISG sokkal hatékonyabban regenerálja az áramot. Emellett növeli az energia-regenerációs hatékonyságot a fékerő észlelésével, ezáltal felerősítve a keletkező energia mennyiségét. A tárolt energiát felhasználva az elektromos motor funkciója az ISG-ben javítja az üzemanyag-fogyasztást, részben segítve a hőmotort, biztosítva a szükséges energiamennyiséget a maximális fogyasztás idején, a hely elhagyásakor vagy erős gyorsulás esetén.
Az SHVS rendszer az 1.0 BOOSTERJET motoron található.
Ezenkívül a 12 voltos lítium-ion akkumulátor hosszú élettartammal és kiváló energia-regenerációs hatékonysággal rendelkezik. Ez az akkumulátor energiát biztosít az elektromos alkatrészekhez, például a motorban találhatókhoz, különféle érzékelőkhöz, amelyek információkat gyűjtenek a motorból és az audio rendszerből.
Egyéb fejlesztések
- A zaj és a rezgés szintjét (NVH) egy merevebb platform kifejlesztésével, valamint a rezgéselnyelés nagyobb fokával és hatékonyabb szigeteléssel rendelkező anyagok felhasználásával csökkentették. Az érzékelt zajszint belül 3% -kal csökkent a Swift modell jelenlegi verziójához képest.
- A jelenlegi modellhez képest 8% -kal javult a szélállóság aerodinamikai teljesítménye.
- 4,8 m fordulási sugár, 0,4 m-rel rövidebb, mint a jelenlegi modell.
* Elérhető a választott modell felszereltségi szintjétől és konfigurációjától függően
Fejlett biztonsági rendszerek
Kettős érzékelővel ellátott féktámasz (DSBS)
A fejlett első érzékelő rendszer hasznos információkat nyújt számos fejlett biztonsági rendszerhez, beleértve a DSBS-t (kettős érzékelővel ellátott fékasszisztens) *. Ha a rendszer megállapítja, hogy fennáll az ütközés veszélye egy elülső akadálynál, akkor hangjelzést és vizuális figyelmeztetést ad ki. Ha nagy az ütközés veszélye egy elülső akadálynál, és a vezető sürgősen fékez, a rendszer a vészfék-segítő funkciót működteti, megsokszorozva a fékerőt. Ha az ütközés kockázata tovább növekszik, a rendszer erős automatikus fékerőt fejt ki az ütközések elkerülése vagy a károk csökkentése érdekében.
* Minden funkció a jármű különböző sebességi viszonyai között működik.
Figyelmeztetés akaratlan futófelület-változásra
60 km/h és annál nagyobb sebességnél a véletlen sávváltás figyelmeztető funkció beavatkozik azzal, hogy megérti a jármű pályáját és rezgésjeleket bocsát ki a kormánykerékbe, hogy figyelmeztesse a vezetőt.
Szövés riasztási funkció
60 km/h vagy nagyobb sebességnél ez a funkció kiszámítja a vezetési mintát, hang- és vizuális figyelmeztetéseket ad ki arra az esetre, ha a jármű álmosság vagy egyéb okok miatt eltér a egyenes iránytól.
Hosszú gerendatartás
40 km/h és nagyobb sebességnél a távolsági fénysugár-segéd funkció automatikusan átkapcsol „magas” és „alacsony” között, a fénysugárban észlelt járművektől függően.
Adaptív sebességtartó automatika
Amikor az adaptív sebességszabályozó rendszer milliméteres hullámérzékelőkkel azonosítja az előtte lévő jármű jelenlétét, akkor a választott beállítástól függően automatikusan megtartja az optimális távolságot tőle. Ha a járművet nem észlelik elöl, a rendszer fenntartja a vezető által beállított sebességet (40 km/h és 160 km/h között).
Egyéb biztonsági technológiák (a jármű konfigurációjától függően állnak rendelkezésre):
• Radar féktámasz
• Lejtős járművezérlő rendszer
• Automatikus jelzés vészfékezés esetén
• Elektronikus stabilitásszabályozó program
• Abroncs légnyomás-ellenőrző rendszere
• Karosszéria TECT ütéselnyelő technológiával
• 6 SRS légzsák
• Gyalogos védelmi rendszer ütközés esetén
Intelligens méretek
Tágasabb és kényelmesebb ülések
A kormánykerék helyzetének leeresztése elegendő fejtérrel rendelkezik (ugyanolyan méretű, mint az előző modell az első üléseknél), és 23 mm-rel több függőleges és oldalsó helyet biztosít a hátsó ülések számára. Az első ülések 10 mm-rel elmozdultak kifelé, a távolság a középkonzoltól most 20 mm.
Megnövelt kapacitású csomagtér
Az új Swift csomagtartója 265 liter *, ami 25% feletti növekedést jelent a régi Swifthez képest. Az új Swift csomagtartója 54 literrel nagyobb, mint az előző változat, 75 mm-rel hosszabb, és a legapróbb részletekig optimalizálták a tárolókapacitás növelése érdekében, a külső kialakítás veszélyeztetése nélkül.
* A méréseket a Német Járműipari Szövetség (VDA) által alkalmazott módszer szerint hajtották végre.
méretek
Hossz: 3840 mm; Szélesség: 1735 mm; Magasság: 1 495 mm (2WD) 1 520 mm (4WD); Tengelytáv: 2450 mm; Első/hátsó nyomtáv: 1 520 - 1 530 mm/1 520 - 1 535 mm "