A széndioxid-mentes mindennapi életed úgy néz ki, mint amit a Les Echos elkezd
A rossz hír: A dekonfinancia nem jelenti azt, hogy a vakmerőség visszatér. Ha ismét a teraszon ehetünk, a láthatár ezúttal is éghajlati válságban marad, azzal a céllal, hogy modellünket átalakítsuk, és megakadályozzuk, hogy az éghajlat 2100-ig 2 fok fölé melegedjen. A kihívás hatalmas, és elkötelezettséget igényel minden ország a csatában. Franciaország a bolygó első alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdasága akar lenni.
Dekarbonizálja a gazdaságot, csökkenti az üvegházhatású gázokat (GeS), elősegíti a körforgásos gazdaságot. Olyan tiltások, amelyeket fiatal korodtól hallasz (nos, ha a 60-as évek után születtél). Akkor miért mesélünk erről ma már sokadik alkalommal? Sok ok. 1. kicsi: a gazdaság dekarbonizálása továbbra is elengedhetetlen a globális felmelegedés kezeléséhez, és az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának csökkenése az emberiség fele bezárása miatt korántsem elegendő.
2. kicsi: A korábbi évektől eltérően ez már nem csak a környezetvédő aktivisták és egyesületek szlogenje. A dekarbonizáció a kommunikáció elemévé vált a politikai vezetők számára, elsősorban Bruno Le Maire francia gazdasági miniszter. A Bercy főnöke május 4-én megjelent könyvében ezt írta: "Rajtunk múlik, hogy felgyorsítsuk-e az ökológiai átmenetet, hogy gazdaságunk a bolygó első alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságává váljon". Még jobb: az Európai Bizottság tavaly decemberben elfogadott „zöld megállapodása” 2050-re a szén-dioxid-semlegesség célját tűzi ki.
És végül a 3. kicsi: a lezárás során a különböző kormányok először mutatták meg, hogy készen állnak - kivételes körülmények esetén - az egészséget a gazdaság elé helyezni. Előrevetíti-e a közelmúltban ez a példátlan tény az éghajlatváltozással szemben hozott döntéseiket? Amíg arra vár, hogy megválaszolja ezeket a kérdéseket, ez a cikk segít megérteni, hogy fog kinézni egy szén-dioxid-mentes Franciaország, ha ez a kormány és az azt követők (valóban) arra törekednek, hogy szén-dioxid-mentesítsék mindennapjainkat.
A zárókibocsátás csökkenése korántsem elegendő
A lezárás a globalizált gazdaságok nagy részét leállította. A Nature Climate Change folyóiratban május 19-én megjelent tanulmány rámutat, hogy a globális kibocsátás 2020-ban várhatóan 4–7% -kal csökken. A második világháború óta történelmi esés. Sajnos nincs mit mondani. Először is, ez az esés ciklikus. Másodszor, teljesen nem elegendő a melegedést jóval 2 ° C alatt tartani. "Az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának 80% -kal történő csökkentése 2050-re kétévente globális Covid-19 típusú recessziót eredményez 2050-ig" - emlékeztet Jacques Delpha, az Asterion agytröszt igazgatója. Mivel ez a helyzet annyira valószínűtlen, amennyire kívánatos, a szakértők társadalmunk radikális átalakítását javasolják.
2018-ban a franciák szénlábnyoma (10,8 tonna CO2-egyenérték/fő) valamivel magasabb, mint 1995-ben, és 2000 óta nagyjából állandó maradt. Éves 2 tonna CO2-re kell esnie, hogy kompatibilis legyen a Párizsi megállapodás.
Szóval hogyan lehet eljutni oda? Mielőtt feltenné a kérdést, mit tehet a francia állam, Európa vagy a vállalatok, mindenki azzal kezdheti, hogy szén-dioxid-mentesíti mindennapi életét. "Kis lépések" egész sorára van szükség ahhoz, hogy 30 éven belül 80% -kal csökkentsük szén-dioxid-kibocsátásunkat. Az egyéni hatás nagy része az élelemre és a mobilitásra lesz.
A vegetáriánus étrend: erőfeszítéseinek 40% -a
Húsevők, a cikknek ez a része neked szól. Az egyéni hatás nagy része a vegetáriánus étrend elfogadásából származik. Tudta, hogy a termőföldünket inkább az állatok haszontermelésére használják, mint a miénk? A Carbone 4 kutatócég szerint a húsevés abbahagyása a CO2 maximális csökkentésének 40% -át jelenti, amelyet csak az egyéni (és nem a kollektív) viselkedés megváltoztatásával lehet elérni. Ezenkívül a szén-dioxid-mentes étrendünknek egyre inkább rövidzárlatnak kell lennie (még akkor is, ha ennek az intézkedésnek sokkal kisebb hatása van, mint a vegetáriánus étrendnek).
A mobilitás a másik terület, ahol megtakaríthatja szén-dioxid-számláját. Az utak ma már ismertek: használjon kerékpárt rövid utakra (2030-ban ezen utak 12% -át, a kormány szerint 2050-ben pedig 15% -ot tűzte ki célul), és használja a telekocsit minden másra. Korlátozza a repülőgépet, amennyire csak lehetséges.
Vannak más „apró gesztusok” is, mint például az új ruhák megvásárlásának elkerülése vagy a pazarlás elfogadása, de ezeknek az intézkedéseknek a hatása ismét korlátozott. Vegyük a ház példáját: a fűtéstermosztát leengedése és a LED-es lámpák felszerelése a maximális lehetséges csökkentés "csak" 7% -át jelenti (szemben a vegetáriánus étrend 40% -ával), annak ellenére, hogy a szállás a kettő egyike a GeS legtöbb kibocsátó szektora.
Bizonyíték, ha szükséges, hogy a tisztán egyéni cselekvés nem lesz elegendő a mindennapi életünk szén-dioxid-mentesítéséhez: A Carbone 4 azt sugallja, hogy ez a fent említett célok elérése érdekében teljesítendő feladatnak csak a negyedét jelenti. A franciák egyéni magatartásának tulajdonítható csökkentés jelentős része a valóságban kollektív szinten valósul meg, háztartása vagy társasháza fellépése révén. Az energiatakarékos lakások nagyrészt hőszivattyú telepítésén vagy a városi fűtési hálózatokhoz való csatlakozáson (az olaj- vagy gázkazán elhagyása fejében) és az épület felújításán keresztül valósulnak meg. Az autóval rendelkező háztartás csak akkor csökkenti „közlekedési” lábnyomát, ha a családtagok beleegyeznek egy alacsony szén-dioxid-kibocsátású autó vásárlásába.
Összességében, ha egyedi (de nem kevésbé hősies!) „Kis gesztusokat” adunk az egyének csoportjainak tevékenységéhez, a franciák a szénlábnyomuk 45% -át ellenőrzik a Carbone 4 kabinet szerint. Ezért a hatóságok felelősek a GeS-kibocsátás csökkentésének többségéért.
Veszélyesen kontraproduktív azt állítani, hogy az éghajlati kérdést úgy oldják meg, hogy a cselekvés kizárólagosságát egyedül az egyénekre hagyják
A kihívás szabályozásokon és adókedvezményeken megy keresztül, hogy szén-dioxid-mentes ágazatokba fektessenek be az úgynevezett szennyező eszközök kárára, tisztviselőinek képzésével az éghajlati kérdésekben, vagy akár a kereskedelmi megállapodások szükségessé tételével az éghajlattól - tanácsolja a Carbone 4. "Ezért hiábavaló, sőt veszélyesen kontraproduktív azt állítani, hogy az éghajlati kérdést úgy oldják meg, hogy a cselekvés kizárólagosságát egyedül az egyénekre bízzák" - olvashatjuk jelentésükben.