A transzszibériai, Moszkvától Irkutszkig a síneken; Útban; ismeretlen

Zenei légkör: Irkutszk - Thylacine

Hosszú út várt rám, a 2 város közötti út 4600 km-t mutatott az órában. Amikor tudod, hogy a transzszibériai (Moszkva - Vlagyivosztok) fővonala 9288 km, akkor rájössz, hogy "csak" a felét megtettem.

Némi izgalommal szálltam fel az első vonatomra. Számomra ez a vonal sok fantázia forrása volt méreteivel, szállítási módjával, életével a fedélzeten ...

Az első dolog, amit itt tennünk kellett, hogy kényelmesen érezzük magunkat. A 25 ° C-os fülke nagyon barátságos volt, és mivel órákat, akár napokat és éjszakákat fogok tölteni, a cipőt is az ülés alatt hagyhatom. Mindenki elfogad egy (nagyon) kényelmes ruhát, és elveszi a számozott negyedét. Az utazás plazkart meglehetősen egyedülálló légkört teremt, a kilátástalanság miatt: ez egy olyan otthon, ahol az 50 bérlő együtt lakik 2 egymásra helyezett emeleten, és az emberi élet alapvető pillanatait osztja meg a nap 24 órájában. mások helyettesítették őket.

A provodnitsa távozás után gyorsan eltelt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy mindenki megtalálta a helyét, hogy nincsenek emeletes problémák, és átadja a lepedő/törölköző készletet. És mindenki megtette és gyorsan felállította az ágyát.

Amikor az állomások többsége, ahol megálltunk, ételt vagy italt kínáltak a vonaton (a szamovár dohányzás és az egész kocsi feltöltése), a legelső állomás maradandó emlékeket hagyott maga után, puha játékok, tányérkészletek, teáskészletek, vázák vagy akár csillárok "eladásával" ...

irkutszkig

Az első menet elvitt Jekatyerinburg. Ez a város, azon túl, hogy az Urál fővárosa, meggyilkolásának volt tanúja Romanov (ideértve az utolsó II. Miklós cárt is) a bolsevikok által és egy helyi személyiség felemelkedésével, Borisz Jelcin, legfelsõbb tisztségre, az Orosz Föderáció elsõ megválasztott elnökévé válva.

Itt láttam az első embereket, akik szó szerint vízen jártak, átkelve a helyi befagyott tavon ...