A trendi hibrid
Gyerünk, folytatódik a hibridekkel ... Figyelmeztettelek, jól jegyezd meg, és még nem fejeződött be, mivel jövő januárban ismét csökkentik a CO2-büntetések küszöbértékeit. Megjegyezzük, hogy ezzel egy időben a plug-in hibridek bónusza, amely jelenleg 2000 euró, 1000 euróra csökken. De ne aggódj, a hibrid növekszik, az idők miatt.

Tehát természetesen meg kell őrizni a bolygót, de miért kell mindig az autó után menni, amely minden satu anyja? Ok, egy autó szennyezi. De a két hónapos lezárás alatt, ahol alig vezetett valaki, hallottál arról, hogy a légkör CO2-szintje csökkent? Nem. És hogy a globális felmelegedés hirtelen szünetet tartott? Még csak nem is, az egyik legforróbb nyár volt nálunk.
Ez idő alatt nem beszélünk adatközpontok, ezek a gyárak tele vannak számítógépekkel, amelyek összegyűjtik az adatainkat és táplálják ezeket a visszaélésekkel küzdő társadalmi hálózatokat, amelyek ugyanannyi áramot fogyasztanak, mint egy átlagos város. Adózzon nekik! És mindezek a sportolók, akik CO2-t termelnek? Is ! Legfrissebb újítás: a jogalkotó súlyuk szerint szeretné megadóztatni az autókat (ez egyébként nem segít a hibrideken). Mit szólnál a kutyákhoz, amíg itt vagyunk? A nagy kutya ártalmasabb, mint a kicsi, nem? Nos, megnyugszom ... De valld be ugyanúgy, hogy kicsit messzire megy, mindez.
Tehát itt vagyunk ezen a Mercedes A osztályú plug-in hibrid fedélzetén, az EQ Power sorozatból. Az EQ az Intelligent Electricity, az IQ szavakkal való játék, ami a régi jó IQ angol megfelelője. Mi okosabb, mint a többi hibrid, ez a Merco? Valójában nem sok, de jobb, ha a Csillagépítővel szokás. Így a belső tereket a hatalmas digitális lemezek csoportosítják, amelyek a pultokat és az érintőképernyőt csoportosítják, és ennek mindig megvan a maga hatása, és a neo-retro atmoszférához ad egy kis extra modernizmust. Néhányan az egészet kissé túl kirívónak fogják találni, nekem személy szerint tetszik ez a műfajkeverék.