A valaha gyártott legnagyobb repülőgép a legtovább utazik a történelem során
A mintegy 600 tonnás repülőgép május 10-én, kedden szállt fel az ukrajnai Gostomel repülőtérről, és hatalmas rajongó tömeg előtt száll le vasárnap reggel az ausztráliai Perth repülőtéren - írja a Discover.
A valaha gyártott legnagyobb repülőgép a legtovább utazik a történelem során
Az 1980-as években Ukrajnában tervezett és épített Antonov An-225 Mriya-nak több megállót kell megtennie, hogy tankoljon, mielőtt az általa szállított rakomány, 117 tonnás elektromos generátor elérné célját.
A készüléket Csehországból vitték el, és a Worstely Alumina ausztrál bányavállalathoz kell szállítani. Az üzembe helyezés után a generátor feladata a bauxit - az érc, amelyből alumíniumot nyernek - feldolgozásához használt berendezés etetése.
UTOLSÓ HÍREK
Az Egyesült Királyság pontalapú bevándorlási rendszert vezet be. Hogyan érinti a románokat és milyen kritériumok alapján utasíthatók el
Orbán átvette Nicusor Dan-től a "siker" kulcsát. A főpolgármester győzelmének szimbóluma, amelyet az új kampányban adtak át a liberálisoknak
Források: Magyarország a jogállamiság mechanizmusa miatt blokkolni kívánja az EU költségvetését
"DSP-s vagyok. Epidemiológiai vizsgálatot kértem"/COVID-19 beteg: "Magam csináltam." Egy galaci férfi története dühös a hatóságok késedelmes válaszára
84 méter hosszú és 88 méter szárnyfesztávolságú (a szokásos futballpálya szélességének majdnem kétszerese) repülőgépet több mint két évtizede használják hatalmas rakományok szállítására. Vádemelés nélkül Antonov An-225 Mriya (ukránul "álmot" jelentő szó) akár 18 órán át repülhet, anélkül, hogy tankolnának.
A mérnökök becslései szerint a fedélzeti generátor kirakodási fázisa akár 10 órát is igénybe vehet - jegyzi meg a Discover.
A szállítást megkönnyítő logisztikai vállalat, a DB Schenker képviselői elmondták, hogy a gép két napig megáll a perthi repülőtéren, mielőtt újra repülni kezdene.
,A lelkesedés és az elvárások nagyon magasak. Örülünk, hogy koordinálhatjuk ezt a lenyűgöző projektet "- mondta Frank Vogel, a DB Schenker olaj- és gázipari részlegének igazgatója.
A perthi repülőtér adminisztrációja több mint 50 000 ember részvételét várja az eseményen. Ezzel kapcsolatban külön területeket készítettek elő, amelyekből a látogatók könnyedén megfigyelhetik a leszállás pillanatát.