A vasúti közlekedés Franciaországban már 100 milliót veszített

Autóipar/Szállítás

veszített

franciaországban

Guillaume Pepy, a francia nemzeti vasúttársaság (SNCF) igazgatója hétfőn azt mondta, hogy az alkalmazottak szakaszos sztrájkja már mintegy százmillió eurós veszteséget okozott a társaságnak - tájékoztatja az AFP.

Két napos sztrájk, kedden és szerdán, a francia kormány SNCF nemzeti vasúttársaság megreformálási terveivel szemben csak egy hosszú epizód volt az első epizód, amely 36 napot tartalmazna három hónapra elosztva., ami nehéz helyzetet fog teremteni az SNCF vonatokkal naponta közlekedő mintegy 4,5 millió utas számára. Szombat este folytatták a vasutasok sztrájkját, és kedd reggelig tart - mutatja az Agerpres.

A sztrájk költsége "napi 20 millió euró körül van" az SNCF számára - mondta Guillaume Pepy. "Ez napi két mozdonynak felel meg" - tette hozzá Guillaume Pepy.

Hétfőn, a sztrájk negyedik napján a vonatforgalomhoz szükséges személyzet (mozdonyvezetők és forgalomirányítók) részvételi aránya 43% volt, valamivel alacsonyabb, mint a sztrájk első két napjában regisztrált 48%.

Az SNCF szakszervezetei tiltakoznak a különleges állam megszüntetése, a vasúti szállítási piac verseny előtti megnyitása, valamint az SNCF részvénytársasággá alakítása ellen, amely folyamat a szakszervezetek szerint utat nyit a privatizáció előtt.

A múlt hónapban a francia kormány törvényjavaslatot terjesztett elő az SNCF vasúttársaság "küldetésének, szervezetének, irányításának és jogi formájának" megváltoztatásáról, anélkül, hogy ez befolyásolná a társaság nyilvános jellegét. Az indokolás kifejezetten megemlíti annak lehetőségét, hogy a kormány megszüntesse a vasutasok által jelenleg élvezett kiváltságos státuszt. Ez a státusz magában foglalja a foglalkoztatás garanciáját és a korengedményes nyugdíj lehetőségét a szakmától függően 50 vagy 55 éves kortól.