A Volkswagen piacra dob egy Logan-ellenes fegyvert - DÉL-GAZETTÁT
Miután meggyőződött a Renault sikeréről a Logan modell mellett, a Volkswagen úgy döntött, hogy versenyt indít a Dacia által gyártott autó számára Mioveniben.
A németek 2009 végétől az oroszországi Kalugában található üzemükben olcsó autót gyártanak, amely a kis osztályú Polo modellből származik. A VW illetékesei szerint versenyezni fog a Logannal, a Hyundai Accenttel és a Lada Kalinával. A németek manővere a Renault Logan modellel elért sikere után következik. Még Németországban is nagyon jól értékesített a Dacia, a negatív reklámok által, amelyeket a sajtó, sőt az ADAC (a német autóklub) is tett, a már híres "lendületes teszten" keresztül, amelyen Logan nem ment volna át ...
Alapfelszerelés túl sok lehetőség nélkül
"A kalugai gyárban 2009 végén gyártanak egy új" költségvetési "autót, amely a Volkswagen Polo alapú." - mondta Ulrich Hackenberg, a VW fejlesztési tanácsának tagja, mondta az Russia-InfoCentre. Orosz üzlet.
Az autó olyan modellekkel fog versenyezni, mint a Renault Logan, a Hyundai Accent és a Lada Kalina, amelyek átlagos ára 11 320 dollár, 12 600 dollár, illetve 10 100 dollár. Az orosz média szerint a Kalugában gyártott autók fele, vagyis 75 ezer darab kevesebb, mint 10 000 euróba kerül. Az elemzők azonban úgy vélik, hogy ez az ár csak az alapfelszerelés változatait fedezi, túl sok lehetőség nélkül.
A Volkswagen csoport gyártása a kalugai gyárban 2007. november végén kezdődött. Az üzemben idén 66 000 Volkswagen és Skoda autót állítanak össze.
A második gyártósort jövőre nyitják meg, így az egység kapacitása 150 000 autóra nő. Test- és festéküzlet is lesz hozzá. A világ negyedik legnagyobb autógyártója, a német Volkswagen-csoport árbevétele tavaly 7,9% -kal, 6,189 millió darabra nőtt, a vállalat ebben az évben is a szállítások növekedésére számított.
Mit csinálnak a franciák?
A verseny, a Renault-csoport becslése szerint 2009-ben 25 000 Logan autót értékesít a német piacon, középtávon pedig évente 30 000-et - közölte a közelmúltban egy Renault-tisztviselő. "Németország a legigényesebb vásárlók piaca, és a Logan iránti kereslet mégis folyamatosan növekszik. (…) Tavaly 6000 Logan autót adtunk el, ebben az évben azt hiszem, hogy elérjük a 15.000-et, és 2009-ben szeretnénk elérni a 25.000-et "- mondta Jacques Rivoal, a Renault Németország igazgatója.
A "lendület teszt", ADAC változatban